Управление делами Верховной рады провело анализ расходов депутатов за 7 месяцев 2009 года. Оказалось, что многие народные депутаты превысили нормы расходов по некоторым депутатским льготам — перелетам и телефонным переговорам.
Так, согласно распоряжению регламентного комитета Верховной рады, на год каждому депутату должны компенсировать телефонные разговоры на сумму не более 5 тысяч грн. Однако часть депутатов не вкладываются в эту норму. В частности, депутат Сергей Кивалов уже «проговорил» 12 тыс. грн.
Также в тройке «чемпионов» по продолжительности телефонных переговоров со странами ближнего и дальнего зарубежья значатся нунсовец Станислав Аржевитин и бютовец Сергей Осыка. Они подарили «Укртелекому» по 9 тыс. грн каждый. За ними в рейтинге любителей поговорить идет влиятельный «регионал» Сергей Левочкин — он «проговорил» за восемь месяцев 8 тыс. грн, а его ближайший соратник — депутат Юрий Бойко — на 500 грн меньше. У члена фракции НУ-НС Анатолия Матвиенко такие же показатели.
Намного большие потери бюджет понес от авиаперелетов народных депутатов. Из прошлогоднего списка в этом году в «лагерь мотов» перекочевали только нунсовцы Андрей Парубий, Александр Клименко, Ярослав Кендзьор и регионал Сергей Кивалов. В прошлом году чемпионом по полетам был Клименко. Он налетал в Донецк и обратно на 117 тыс. грн. В этом году за 8 месяцев парламентарий потратил на авиабилеты уже 69 тыс. грн.
По количеству взлетов и посадок отметился бютовец-одессит Владимир Лемза. Он с начала года слетал в Одессу и назад 53 раза при норме 4 полета на одного депутата. Через него Верховная рада теперь должна авиакомпаниям 80,5 тыс. грн. Однако сам Лемза по этому поводу не очень огорчается. «Вы меня как раз застали за покупкой авиабилета, но я не вижу в том, что я часто летаю в округ, ничего крамольного», — отметил он. В том же направлении летает и его политический оппонент из Партии регионов Сергей Кивалов. Он летал на родину за государственный счет всего 38 раз за 7 месяцев. За это управлению делами Верховной рады нужно выложить 57 тыс. грн.
Соратник Кивалова по партии Василий Киселев также отдает предпочтение самолетам. С начала года на полеты в Крым и назад он потратил 71 тыс. грн. «Нунсовец» Андрей Парубий уже второй год подряд значится в списке рьяных авиапассажиров. И если за весь 2008 год он налетал во Львов 65 тыс. грн, то за январь-июль этого года к этой сумме добавилось еще 70 тыс. грн. Ярослав Кендзер, который летает в том же направлении, имеет долг в 60 тыс. грн. Его земляк из БЮТ Степан Курпиль также задолжал авиакомпаниям 44 тыс. грн. Он объяснил свои полеты исключительно производственной необходимостью. «Я не летаю в личных целях, а только в общественных — езжу в свой округ во Львове, где мне нужно быть еженедельно», — говорит парламентарий. Кроме того, он не считает авиаперелеты каким-то благом для депутата.
«Разве это льгота? Это необходимость!» — выкрикивает он, требуя от руководства парламента «установить нормальные лимиты» на полеты.
Также не собирается летать меньше и «регионал» из Донецка Владислав Лукьянов. «Я не знаю, что нужно сделать, чтобы уменьшить количество полетов, ведь я летаю исключительно по работе», — подчеркнул он. Лукьянов дал возможность заработать на бюджете компании «Донбассаэро» 51 тыс. грн.
Член регламентного комитета Валерий Камчатний утверждает, что у комитета нет возможности наказать депутатов-мотов. «Мы можем лишь обратиться к фракции с просьбой сдержать свои аппетиты, ссылаясь на трудное финансовое положение парламента. Других рычагов влияния нет, ведь в законе о статусе народного депутата ограничений на авиаперелеты не установлено», — отметил он. Однако, как показала практика прошлогодних обращений регламентного комитета к фракции, призывы к экономии не принесли нужный результат. Если одни депутаты прекращают злоупотреблять госсредствами, то их сменяют другие.
http://vlasti.net/news/59438
Так, согласно распоряжению регламентного комитета Верховной рады, на год каждому депутату должны компенсировать телефонные разговоры на сумму не более 5 тысяч грн. Однако часть депутатов не вкладываются в эту норму. В частности, депутат Сергей Кивалов уже «проговорил» 12 тыс. грн.
Также в тройке «чемпионов» по продолжительности телефонных переговоров со странами ближнего и дальнего зарубежья значатся нунсовец Станислав Аржевитин и бютовец Сергей Осыка. Они подарили «Укртелекому» по 9 тыс. грн каждый. За ними в рейтинге любителей поговорить идет влиятельный «регионал» Сергей Левочкин — он «проговорил» за восемь месяцев 8 тыс. грн, а его ближайший соратник — депутат Юрий Бойко — на 500 грн меньше. У члена фракции НУ-НС Анатолия Матвиенко такие же показатели.
Намного большие потери бюджет понес от авиаперелетов народных депутатов. Из прошлогоднего списка в этом году в «лагерь мотов» перекочевали только нунсовцы Андрей Парубий, Александр Клименко, Ярослав Кендзьор и регионал Сергей Кивалов. В прошлом году чемпионом по полетам был Клименко. Он налетал в Донецк и обратно на 117 тыс. грн. В этом году за 8 месяцев парламентарий потратил на авиабилеты уже 69 тыс. грн.
По количеству взлетов и посадок отметился бютовец-одессит Владимир Лемза. Он с начала года слетал в Одессу и назад 53 раза при норме 4 полета на одного депутата. Через него Верховная рада теперь должна авиакомпаниям 80,5 тыс. грн. Однако сам Лемза по этому поводу не очень огорчается. «Вы меня как раз застали за покупкой авиабилета, но я не вижу в том, что я часто летаю в округ, ничего крамольного», — отметил он. В том же направлении летает и его политический оппонент из Партии регионов Сергей Кивалов. Он летал на родину за государственный счет всего 38 раз за 7 месяцев. За это управлению делами Верховной рады нужно выложить 57 тыс. грн.
Соратник Кивалова по партии Василий Киселев также отдает предпочтение самолетам. С начала года на полеты в Крым и назад он потратил 71 тыс. грн. «Нунсовец» Андрей Парубий уже второй год подряд значится в списке рьяных авиапассажиров. И если за весь 2008 год он налетал во Львов 65 тыс. грн, то за январь-июль этого года к этой сумме добавилось еще 70 тыс. грн. Ярослав Кендзер, который летает в том же направлении, имеет долг в 60 тыс. грн. Его земляк из БЮТ Степан Курпиль также задолжал авиакомпаниям 44 тыс. грн. Он объяснил свои полеты исключительно производственной необходимостью. «Я не летаю в личных целях, а только в общественных — езжу в свой округ во Львове, где мне нужно быть еженедельно», — говорит парламентарий. Кроме того, он не считает авиаперелеты каким-то благом для депутата.
«Разве это льгота? Это необходимость!» — выкрикивает он, требуя от руководства парламента «установить нормальные лимиты» на полеты.
Также не собирается летать меньше и «регионал» из Донецка Владислав Лукьянов. «Я не знаю, что нужно сделать, чтобы уменьшить количество полетов, ведь я летаю исключительно по работе», — подчеркнул он. Лукьянов дал возможность заработать на бюджете компании «Донбассаэро» 51 тыс. грн.
Член регламентного комитета Валерий Камчатний утверждает, что у комитета нет возможности наказать депутатов-мотов. «Мы можем лишь обратиться к фракции с просьбой сдержать свои аппетиты, ссылаясь на трудное финансовое положение парламента. Других рычагов влияния нет, ведь в законе о статусе народного депутата ограничений на авиаперелеты не установлено», — отметил он. Однако, как показала практика прошлогодних обращений регламентного комитета к фракции, призывы к экономии не принесли нужный результат. Если одни депутаты прекращают злоупотреблять госсредствами, то их сменяют другие.
http://vlasti.net/news/59438
