Создается ощущение, что флагманом прогрессивной автомобильной электроники сейчас выступает не «японский конгломерат» в лице Toyota, Honda и иже с ними, а американская корпорация Ford. Такое утверждение можно подтвердить новыми сведениями, согласно которым Ford будет персонализировать каждый автомобиль прямо на заводе, исходя из предпочтений покупателей.
Для этого на производственной линии будет установлен Wi-Fi модуль, взаимодействующий с бортовой развлекательной системой MyFord Touch и SYNC. Установкой предпочитаемого языка интерфейса дело не ограничивается – присутствует возможность настройки положения кресел или, например, работы коробки передач. Все это будет осуществляться на программном уровне, экономя средства и избавляя от необходимости ковыряться в «железе».
В дальнейшем Ford планирует выпускать программы с преднастройками для того, чтобы покупатель мог индивидуализировать свою машину. Такие программы можно будет покупать в Интернете, либо оплачивать их как опции при покупке автомобиля. Система, без сомнения, инновационная, главное – чтобы она была защищена от взлома. Стоит ожидать патчей и антивирусов для наших четырехколесных друзей?
Для этого на производственной линии будет установлен Wi-Fi модуль, взаимодействующий с бортовой развлекательной системой MyFord Touch и SYNC. Установкой предпочитаемого языка интерфейса дело не ограничивается – присутствует возможность настройки положения кресел или, например, работы коробки передач. Все это будет осуществляться на программном уровне, экономя средства и избавляя от необходимости ковыряться в «железе».
В дальнейшем Ford планирует выпускать программы с преднастройками для того, чтобы покупатель мог индивидуализировать свою машину. Такие программы можно будет покупать в Интернете, либо оплачивать их как опции при покупке автомобиля. Система, без сомнения, инновационная, главное – чтобы она была защищена от взлома. Стоит ожидать патчей и антивирусов для наших четырехколесных друзей?
прикидаю,как это будет выглядеть,если кто то взломает эту фичу