Останнє редагування модератором:
Roman_UA
linux user
Так оно же на заведенной машине от генератора уже работает или нет?
если не ошибаюсь, то в нисан лиф для этих целей используется кондиционер (тепловой насос). В Renault Fluence ZE вообще есть отдельный отопитель на топливе, как в старом запорожце.
Добавлено через 48 секунд
чет мне кажется, что ответ был про електрокары
Останнє редагування:
SerP
@serhii13serp (tlg)
Ты определись или
или
Разговор был именно про трассу (смотри 2 сообщения до моего 10028 и 10029). Иногда хоть читай, прежде чем отвечать
SerP, ПотапаПапа, у вас, похоже, только одно положения окон в авто - или закрыты, или открыты так, что детей сдувает.. 
Окно ведь можно частично приоткрыть в зависимиости от ситуации (hint!) - и воздух будет, и не сдует никого. Чтобы не было сквозняка, открываются по одной стороне спереди и сзади. Да и простудиться при сильной жаре маловероятно.
Окно ведь можно частично приоткрыть в зависимиости от ситуации (hint!) - и воздух будет, и не сдует никого. Чтобы не было сквозняка, открываются по одной стороне спереди и сзади. Да и простудиться при сильной жаре маловероятно.
ПотапаПапа
ОстапаПапа
я - балабол, а серп - онажамать-овуляшка. Излишне трясущаяся над детьми. Ключевое слово - излишне))
SerP
@serhii13serp (tlg)
Чего ты решил? И открываем, и приоткрываем, когда есть смысл.
Речь была совершенно не об этом. Это ПотапаПапа тут уже все наизнанку вывернул.
Речь шла о том, что без кондишина на трассе - очень тяжело (я даже скажу - невозможно). И открытие/приоткрытие окон не поможет. Попробуй в жару поехать с детьми 8-12 часов. Если ты думаешь, что открытые окна тут спасут, то очень сильно ошибаешься. Именно об этом была речь. А если про "трассу" вы говорили о поездке Потапа в Метро за город на 2 км, то это да, это показатель )))
Ну и еще - на трассе при открытых окнах (даже приоткрытых) шум крайне некомфортный
Причем тут простуда?
Такое ощущение, что у вы с ПотапомПапой на одной кривой волне =) основная проблема открытых окон в долгой поездке - это поиметь проблему с продутым ухом или шеей. Что снижает комфорт от путешествий в разы.А за простуды я не беспокоюсь, у меня дети до ноября купаются без проблем...
SerP
@serhii13serp (tlg)
это другое.
Речь о том, когда свежак большим объемом тебе в морду дует. Это все классно и здорово, никто не спорит. Но много так не наездишь, особенно по трассе, особенно 120+. Комфорт будет нижайший.
Ну и еще проблемка - если ты с коротким рукавом, то получишь загар водилы - левая рука в 2 раза темнее правой =)
SerP
@serhii13serp (tlg)
Кстати, мошки в этом году какие-то жирные... Прошлые годы такого не было - у меня после киевской и житомирских трасс на стеклах как-будто клеем жирным все измазано
такі самі... смачні
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
SerP
@serhii13serp (tlg)
Старый анект в тему
Я ехал на машине и заметил вспышку видеокамеры. Я сообразил, что меня сфотографировали на предмет превышения скорости, хотя и знал, что скорость не превышал. Просто, чтобы убедиться в своем предположении я объехал квартал, проехал вновь по тому же месту, причем на еще более низкой скорости. Но камера снова вспыхнула. Мне это показалось забавным, и я проехал мимо камеры еще три раза с черепашьей скоростью, улыбаясь в камеру, которая щелкала каждый раз когда я проезжал мимо. Через две недели я получил по почте пять квитанций за вождение с непристегнутым ремнем безопасности... "
теперь семья меньше пугается - значит салон чище и запах в салоне лучше
їздити треба з кондиціонером. або як мінімум з зачиненими вікнами
https://www.youtube.com/watch?v=IwhEX-k6oIY
Останнє редагування:
GreyCat
Консервативний новатор
На скоростях свыше ХХ км/ч открытые окна ощутимо ухудшают аэродинамику автомобиля. Для ТАЗа классики неактуально, но этого металлолома уже мало осталось (деревни не в счёт).
Есть еще одна больная автотема - гаражная.
Вот один из вариантов в её решения:
Есть еще одна больная автотема - гаражная.
Вот один из вариантов в её решения: