Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[Горецкий]

"Укрзализныця" не решилась на отмену пригородных поездов

Компания надеется, что местные органы власти одумаются и заплатят ей.

Компания "Укрзализныця" передумала отменять пригородные поезда с 1 октября, учитывая их "большое социальное значение".

Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

Раньше УЗ объяснила необходимость отмены электричек и дизель-поездов большой задолженностью местных органов исполнительной власти по компенсации за перевозки льготных категорий пассажиров. За восемь месяцев долг составил 271,6 млн гривен.

В сентябре железная дорога получила всего несколько миллионов гривен от Днепра, Тернополя, Запорожья и нескольких других городов и районов. Тем не менее, "Укрзализныця" не решилась на отмену пригородных поездов в надежде, что договоры на компенсацию с региональными филиалами компании все же будут подписаны.

"Однако, если ситуация с компенсационными выплатами не улучшится, ПАО «Укрзализныця» не исключает возможности отмены некоторых остановок или сокращения количества пригородных поездов, особенно в тех регионах, руководство которых категорически отказывается сотрудничать с перевозчиком", - говорится в сообщении.

Напомним, в конце августа "Укрзализныця" угрожала сократить количество пригородных поездов из-за отсутствия компенсации за перевозки льготников.

 

[serhiyko]

28 вересня відбудеться демонстрація вантажного локомотива серії ТЕ33А, виробництва GE

28 вересня 2016 року у м. Києві буде проведено демонстрацію вантажного локомотива серії ТЕ33А за участю Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, члена правління ПАТ «Укрзалізниця» Іренеуша Василевського, Віце-президента, головного виконавчого директора GE Джеймі Міллєр, Віце-президента Казахстанської залізної дороги Максата Кабашева.

Запрошуємо представників ЗМІ взяти участь у висвітленні заходу та у брифінгу, який розпочнеться о 10:30 на першій платформі центрального вокзалу станції Київ-Пасажирський.

ПАТ «Укрзалізниця» та GE в липні 2016 року підписали угоду про взаєморозуміння, згідно з якою сторони домовились про стратегічну співпрацю у сфері технологій створення нового та модернізації існуючого парку локомотивів ПАТ «Укрзалізниця». Зокрема сторони домовилися про проведення демонстрації локомотива серії ТЕ33А. Тепловоз прибув до регіональної філії «Одеська залізниця», розмитнений, на даний час проводяться роботи згідно з затвердженою «Програмою демонстрації тепловоза ТЕ33А в умовах ПАТ «Укрзалізниця». Протягом вересня поточного року даний локомотив здійснив чотири демонстраційні поїздки на дільницях ст. ім. Т. Шевченко – ст. Помічна – ст. ім. Т. Шевченко та ст. ім. Т. Шевченко – ст. Черкаси – ст. ім. Т. Шевченко.

 

[горіх]

Блин, а надо было б поттменять к чертям. В очередной раз пшик. Никто железной дороге платить и не будет, так и будут электрички скотовозками, пока не развалятся.

 

[LazyRock]

28 вересня 2016 року у м. Києві буде проведено демонстрацію вантажного локомотива серії ТЕ33А

 

[горіх]

Такой уже в Ивано-Франковской области давненько трудится, правда на промпредприятии, цементном, что ли...

 

[serhiyko]

Фоторепортаж: Локомотив на американский мотив: в Киеве представили тепловоз GE для УЗ

 

[LazyRock]

Помытый перрон для начальства. Вот где совок

 

[PetroChorn]

Вы этому удивлены? Марафет перед начальством в нашей системе у нас наводился и наводится ВСЕГДА. Этой традиции уже много лет. Все довольны. Начальство довольно работой подчинённых, подчинённые довольны, что начальство довольно. Так было всегда, так и останется, где применяется схема "начальник -- подчинённый" и строгая субординация. Мы подотчётны начальству и всегда будет прилагаться максимум усилий, чтоб на него произвести положительное впечатление. С подобным сталкивался ещё в армии.
Каждые полгода, весной и осенью традиционно проводятся осмотры начальством всех линейных подразделений дорог с выездом на места (так называемые "объезды"), поэтому, чтоб не ударить в грязь лицом перед начальством, на местах всегда перед его приездом наводится порядок и внешний лоск.

 

[ПотапаПапа]

а не пробовали наводить порядок БЕЗ приезда начальства?

 

[Андрюх@dp.ua]

а не пробовали наводить порядок БЕЗ приезда начальства?

Порядок можно и не наводить к приезду начальства, если наш народ НЕ БУДЕТ срать на перронах, да и на вокзале вообще! Сколько раз наблюдал, вроде с виду приличные люди, а пожрали в зале ожидания, в кулечек свернули и под сидухку затасовали До мусорника ну так далеко же...

 

[ПотапаПапа]

а, ну тогда другое дело, конечно не надо наводить порядок. Чёто я в лужу пукнул.
Какой то заколдованный круг.

 

[ПотапаПапа]

Сколько раз наблюдал, вроде с виду приличные люди, а пожрали в зале ожидания

Взаимоисключающие параграфы. Приличные люди жрать в зале ожидания не будут. для этого как минимум есть кафешка. То ты про быдло писал, скорее всего.
Они потому и свинячат что там постоянно насрано. Есть такое понятие "теория разбитых окон". Вот это она в действии!
Чисто не там где не свинячат, а там где убирают. Уже в нескольких темах спорили по этому поводу, а опыт развитых стран так ничему нас и не учит. Убирают там, убирают.

 

[Янус]

В нашей стране достаточно низкий уровень культуры. В Киеве еще куда нешло, но если отъехать 5 км - так прийти на галявынку и оставить после себя весь мусор тут норм (плачэ)

 

[Кочевник]

Укрзалізниця за галявинки не несе відповідальності. В неї колії, перони, вокзали і вагони.

 

[горіх]

Я вас умоляю - есть в зале ожидания вполне. Это в Киеве есть кафешки. Я как-то оказался на станции Пятихатки поздно вечером и пошел искать где пожрать. Удалось найти во мраке ночи только бойницу 10 на 10 см куда алкаши совали купюры а им оттуда или пивас или водку вразлив, все Ел в зале ожидания.

 

[ПотапаПапа]

Я как-то оказался на станции Пятихатки поздно вечером и пошел искать где пожрать.

ладно, ладно... Уговорили! Сдаюсь!

 

[Горецкий]

"Укрзализныця" с 30 октября запускает поезд Хмельницкий - Лисичанск

900-километровый маршрут можно будет преодолеть примерно за 20 часов.

Компания "Укрзализныця" с 30 октября запускает в тестовом режиме поезд №234/233 Хмельницкий - Лисичанск в составе 18 вагонов.

Об этом сообщается на сайте УЗ.

Поезд будет отправляться в 16:06 из Хмельницкого и прибывать в Лисичанск на следующий день в 12:35. В обратную сторону отправление - в 14:29, а прибытие в Хмельницкий - в 10:54.

Маршрут проложен через Казатин, Киев, Гребенку, Полтаву и Сватово. Предполагается, что этот поезд станет альтернативой для маршрута №134/133 Киев - Лисичанск, который идет через Сумы и Харьков.

В течение ноября "Укрзализныця" будет оценивать, скольким пассажирам нужен этот маршрут. По итогам тестового месяца будет принято решение о его запуске на постоянной основе.

 

[Skuadro]

поезд уже есть
только сейчас это Киев-Лисичанск.
Днем вместо отстоя по Киеву продлили до Хмельницкого.

 

[Горецкий]

Есть № 134/133 Киев - Лисичанск, который идет через Сумы. Он так и остается, немножко только график сместится.
А №234/233 с 30 октября планировали запустить по маршруту Киев - Лисичанск. Но что то переиграли и запускают по маршруту Хмельницкий - Лисичанск

 

[Skuadro]

Горецкий, таки да, недосмотрел