Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[Вик Влад]

Вик Влад, причина там более системное и совершенно не в легионерах

Совершенно верно и легионеры должны были поменять систему. А от них требовали другое. Системной работы на базе сложившейся убогой системы. Но сейчас все стало на место. Придет человек разбирающийся в системе и будет плодотворно працювать.

 

[Горецкий]

Возле города Бурштын загорелся локомотив поезда Ивано-Франковск - Геническ

Пассажиры не пострадали.

В четверг, 10 августа, возле города Бурштын (Ивано-Франковская область) загорелся локомотив пассажирского поезда Ивано-Франковск - Геническ.

Как сообщает местное издание "Місто", поезд вышел из областного центра 15:42 и вскоре остановился между Галычем и Ходоровом из-за задымления в локомотиве. На место были отправлены пожарные из Бурштына и Ивано-Франковского областного управления ГосЧС.

На месте было установлено, что в отсеке двигателя произошло короткое замыкание, пишет другое издание "Курс". Большого пожара удалось избежать.

Поезд стоял около полутора часов, пока не пришел другой локомотив.

Пассажиры не пострадали.

 

[Янус]

Почему не взлетело и не взлетает (собственно такая ситуация много где)

 

[PetroChorn]

Почему не взлетело и не взлетает ..

 

[Янус]

У недiлю 13 серпня за маршрутом Одеса - Дарниця замість поїзда «Тарпан» №764 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу у дев’ятивагонній комплектації (607 місць)через його технічну несправність у рейс вирушив поїзд цього ж виробника на 408 місць. Цей поїзд на локомотивній тязі у п’ятивагонній комплектації.

Спойлер

 

[PRADA]

Это люди стоя ещё ехали?
Что насчёт возврата стоимости интересно...

 

[Янус]

Был обещан возврат _разницы_ по неизвестной формуле

 

[PetroChorn]

Это люди стоя ещё ехали?
Что насчёт возврата стоимости интересно...

Да, ехали.
Не хочу копировать свои сообщения с цитатами: слишком много букоФФ получится. .
Но вот, что мы говорили по этому поводу у нас на Одесском Форуме:
http://forumodua.com/showthread.php?t=336229&p=67682274&viewfull=1#post67682274

 

[debugger]

И ещё одна за последние дни поломка:

10 серпня не пощастило пасажирам електропотягу №848 сполученням "Рівне-Київ". Відправившись о 17:06 з Шепетівки, електричка проїхала ледве 5 км та намертво зупинилась неподалік села Судилків Шепетівського району.

Доки дві години машиніст та його помічник безрезультатно намагались полагодити потяг, люди ховались у затінку лісосмуги, яка знаходилась поруч. Хтось розмовляв по телефону, хтось фотографувався на фоні зламаного потягу, а дехто навіть перекидався м'ячем за допомогою кросів для гри у Лакрос.

Нарешті приїхав електролокомотив, який перемістив електричку спочатку на станцію Судилків. Певний час електричка пробула там, а о 19:43 відправилась нарешті до Києва не без допомоги того ж локомотива. Дістались до кінцевої зупинки пасажири аж о першій ночі замість десятої вечора.

Спойлер

При Балчуне такой фигни не было!

 

[Qwertивый]

кросів для гри у Лакрос

Стыдно признать - но я о таком и не слышал.. Я один такой?

 

[PetroChorn]

...При Балчуне такой фигни не было!...

Было, и до него и во время него, будет и после него. И составы ломались и вспомогательные давались. Всё было и всё ещё будет! По большому счёту, поляк тут даже не при чём. Пускай дальше себе песни поёт и не лезет туда, где не хватает его компетенции. То, что его "ущли" - закономерный итог в виде отторжения чужого инородного тела из нашей профессиональной среды.

 

[Янус]

Судя по всему дело делал.
Хорошо, что у Омеляна автоматически всё стало хорошо, а то он (МИНИСТР БЛДЖАД) ныл каждый день, опускался уже до эскалаторов на центральном вокзале.

 

[vlad_g]

отторжения чужого инородного тела из нашей профессиональной среды

Коррупционной среды

 

[Вик Влад]

Коррупционной среды

Что бы не мешал

 

[PetroChorn]

Я бы не слушал только одну строну: Бальчуна и его прихлебателей. Есть (были) и альтернативные источники (у меня к ним больше доверия), по информации которых, у поляка коррупция тоже была немалая. Но это ж типа: "своя коррупция" которую таковой считать никак "низззя"! Министр Омельян, являясь системным оппонентом этого польского зарвавшегося коррупционера (говорю прямым языком), камня на камне не оставлял по результатам "работы" того. Премьер и Президент вынуждены были прислушаться к мнению профильного министра, а не только дифирамбы самому себе "всё хорошо прекрасная маркиза" от заинтересованного "руководителя". Хороший пинок, который получил под зад Бальчун по результата его, с позволения сказать, "деятельности" - закономерный итог, когда кто-то оказывается не тем, и не там, где следует быть.

 

[Skuadro]

Министр Омельян, являясь системным оппонентом

не знаю кем там "являясь" этот недоминистр, но он является лакмусовой бумажкой идиотизма.
Человек ни дня не проработал по профилю транспорта или связи, ни дня!!! Он вообще ни дня ни по какому профилю не работал
Он вечно был каким-то "секретарем/помощником". И тут дорвался.
И если этот министр-придурок был оппонентом Бальчуна - это автоматически в глазах нормальных людей как минимум заставляет задуматься, "ху из ху" в этой ситуации. А попытки "ломать" УЗшную систему всеми адекватными людьми также воспринимались положительно.

Можно много спорить, коррупционер поляк или нет. Вопрос не в этом. "Успешная Европа" небезкоррупционна.
А вот была бы польза "взагали" от поляка - сказать сложно, год - слишком мало. Этого также мало, чтоб утверждать, что он несомненно принес только вред УЗ. А тех, кто так утверждает - автоматически ставит в один ряд с емелей Омеляном

А про Омеляна и про его профффесссионализм можно посудить по той же ситуации с RyanAir (и не важно, кто борзел - МАУ/KBP или Раян).
Его место - параши мыть, а не переговоры вести на высших уровнях.

 

[Maxxx]

Его место - параши мыть

В плацкартых вагонах, без кондиционеров, когда на улице +38 градусов по Цельсию..

 

[PetroChorn]

Можно сколько угодно после драки размахивать кулаками, но факт смачного пинка "реформатору" - налицо!!! А, действительно! ломать успешно действующую систему УЗ не дадим никому. Дело разве только Омельяне? Не тот, так другой был бы министром - не столь важно. Главное: была системная оппозиция чужаку поляку внутри УЗ (поляк ничего не мог поделать, так как не он только один "руководитель", а многое чего решается ещё и на местах и в подразделениях) и здравый смысл победил - и это главное.

 

[Skuadro]

пинка "реформатору"

где пинок, покажите! в упор не вижу. Ну уволили, и что? ему это карьеру испортит? Слишком мало вы понимаете в том (как и я), что для самого Бальчуна это значит, и точно нет понимания, что опыт у нас в стране ему на Западе еще могут и в плюс записать при поиске новой работы.
Пинок - это к примеру, "дело шьют", по судам таскают.
Поляка "ушла" не системная оппозиция внутри, а все из-за простых (в пост-совковых реалиях) политических игр, в которых поляк оказался банальным заложником ситуации, не более.
Что Гройсману, что Омеляну, что Пете, всем властьимущим вся эта ваша "внутренняя системная оппозиция" - до лампочки. Там своя жизнь, свои решения.

здравый смысл победил - и это главное.

да, видно как побеждает "здравый смысл", ох как побеждает, ох какой "здравый"...

 

[Qwertивый]

успешно действующую систему УЗ

Вот вам и ответ на все вопросы..