Останнє редагування модератором:
Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів проводиться за заявою власника
Ещё три года назад эксперт уже был по желанию. Кстати, перерегистрация гораздо дешевле снятия/постановки."перереєстрація у зв'язку із зміною власника", мотоцикл. № рамы и № двига естественно совпадали с анкетой.
Сегодня было такое же переоформление, но нужна была экспертиза - был заменен двигатель.
Ну и чтобы у тебя вообще не было вопросов - общался с приятелем, он с месяц назад легковушку покупал. "Експертне дослідження" (которое платное) тоже не делал, отфутболил игсперта "ищи дураков в другом месте".
Dаmіеn, я тебе еще раз повторю цитату из законодательства
Ещё три года назад эксперт уже был по желанию. Кстати, перерегистрация гораздо дешевле снятия/постановки.
означает лишь порядок проведения экспертизы, но не показывает ее обязательность, либо НЕобязательность.Експертне дослідження транспортного засобу і реєстраційних документів проводиться за заявою власника
не надо селянам никуда ехать! Созданы Мобильные Сервисные Центры, МСЦ, которые как раз и катаются в те места, где раньше были МРЭО. Графики висят на сайте РСЦ.С одной сторны это плохо, селянам нужно ехать куда-то, чтобы сделать переоформление/восстановление итп. В нашей области ТСЦ осталось штук 6-8, а раньше были в каждом райцентре и дополнительно в "людных местах"
Пропустил этот момент...Во-вторых, с учетом того, что у тебя финик кушает на 4 литра больше, чем заявлено http://prntscr.com/c9qn2r , то и гел 35 может.
Конечно же, это зависит от манеры езды.
У цьому сюжеті за 18 квіт. 2016 р. майже все...Ну то таке, потроху підсовуюсь ближче до теми авто на "євробляхах". На днях вночі проїхався Києвом - відсоток "євроблях" до 50%.
Що мене в цьому питанні турбує:
1. Те що експлуатуються автівкі з порушенням діючого законодавства.
2. Те що в Україну везуть автохлам.
3. Те що водіїв авто на "євробляхах" практично неможливо притягнути до відповідальності у випадках порушень
Що би було доцільне зробити - знизити мито на розмитнення авто, дозволити ввозити автохлам не старше певного віку (наприклад до 10-15 років), отримати можливість перевірки закордонних номерних знаків на предмет їх валідності.
Потрібно міняти закони, але упирі у ВР не мають бажання наведення ладу в країні.
Андрюх@dp.ua, в наших краях они не ездють...