Громадський електротранспорт

[EvgenyTar]

экономически обоснованный тариф на перевозку одного пассажира, учитывающий все расходы, составляет в метро - 8,27 грн, в наземном транспорте - 8,77 грн.

Казалось бы, в метро провоз одного пассажира должен быть дешевле... И копейки такие после восьми гривен, типа мы и при новых тарифах будем в убыток работать....

 

[Maxxx]

Проезд в киевском транспорте повысили до 8 гривен с 14 июля

Само собой, что маршрутчики поднимут соответственно, минимум до 10..12 грн. С такими ценами и раскладами, пересчитал стоимость поездок по некоторым моим маршрутам (особенно где по 3 пересадки) - автомобилем (на газу) выходит уже столько же, и даже дешевле, даже с учетом потолкаться в пробке, даже если без груза. Больше уже роль в выборе играет время на дорогу, возможность/стоимость парковки и т.д. Предвосхищая форумные "умняки" - естественно, это справедливо, если автомобиль уже есть/ используется все равно, покупать только чтобы экономить на троллейбусе, глупо.

 

[Янус]

До 14 липня обладнають весь електротранспорт бесконтактними платіжними терміналами?

А где не рабоатет?

 

[Кочевник]

Янус, трамваї, автобуси, тролейбуси.

 

[Maxxx]

Кое-где блямбы черные висят, без дисплея, без ничего вообще. "Черный ящик"..

 

[Кочевник]

Кое-где блямбы черные висят, без дисплея, без ничего вообще.

Село і люди. Це халявний WiFi

 

[Maxxx]

Кочевник, справді? Думав, що то й є ті пресловуті валідатори.. А навіщо їх по 2..3 в салоні? Чи то мені здалося?

 

[Кочевник]

Maxxx, вони є тількі в тих вагонах, де є халявний віфі. Багато - напевно для того, щоб багато абонентів мали змогу підключитися.

 

[Себастьян Перейро]

покупать только чтобы экономить на троллейбусе, глупо.

евробляхи рулят

 

[Кочевник]

евробляхи рулят

Тролейбуси на євробляхах?

 

[Себастьян Перейро]

Кочевник, трамваи

 

[alfredhaos]

А зачем в автобусе обычном, не гармошке, 4 устройства таких?
Видел на поручнях в автобусах много где обмотано изолентой небольшой участок,и так на 3-4 поручнях, готовят к установке?

 

[LazyRock]

Тролейбуси на євробляхах?

угу

Спойлер

 

[Maxxx]

Село і люди. Це халявний WiFi

Сьогодні їхав в короткому автобусі, висять 4 таких блямби, біля кожного класичного компостера, стояв в кінці салону, розглядав.. Ну не схоже воно, і по рівню сигнала мережі eWiFi в децибелах - джерело сигналу якраз має бути десь біля водія.

 

[Максим Ч]

Все правильно. Це площадки під валідатори.

 

[debugger]

В трамваях Львова запустили оплату проезда банковской картой

С 16 мая в трамваях Львова начали внедрять безналичную систему оплаты проезда. Новые технологии позволят жителям города рассчитываться за поездку в одно касание – для этого понадобится бесконтактная карта любого банка либо смартфон c NFC и предустановленным мобильным кошельком.

Первыми на новую систему перейдут три маршрута : №8 (ул. Соборная — ул. Вернадского), №9 (Железнодорожный вокзал — Центр — Железнодорожный вокзал) №1 (Железнодорожный вокзал — Центр).

В рамках пилотного проекта специальные валидаторы для приема оплат установлены в 10 трамваях — по одному в каждом. Еще 10 планируется установить. Одной зарядки валидатора хватает на 500 оплат.

Для оплаты проезда пассажиру достаточно поднести карту или платежное устройство к валидатору и дождаться звукового и светового сигнала. После подтверждения оплаты валидатор выдаст билет. Стоимость проезда на сегодня составляет 5 грн и не требует дополнительных комиссий.
Система поддерживает карты крупнейших в Украине платежных систем — Mastercard и Visa.

Для студентов предусмотрен льготный тариф — 2.5 грн. Чтобы воспользоваться им, нужно нажать на соответствующую кнопку на валидаторе.

 

[ВанОО]

когда уже в Киеве запустят?

 

[Maxxx]

ВанОО, когда поднимут до 8 грн.

 

[горіх]

Интересно, почему валидатор работает от аккумулятора в таком электрическом транспорте, как трамвай? От сети никак не запитать?

 

[Maxxx]

opex, тянуть скрытую проводку надо, а не хочется им лишних телодвижений..