Останнє редагування модератором:
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Капец, у нас же [MENTION=42]necovi4[/MENTION] такую себе взял... Я ж помню тот ужас см полугодовым ожиданием машинки
Интересно, что сообщили новым владельцам?
Интересно, что сообщили новым владельцам?
У нас народ все время ищет возможность схитрожопить, то евробляхи, то бракованные дизеля.. И главное, сами же знают, на что идут, за руки никто не тянет. По факту - владельцы просто забьют на это и все, как говорится, "строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения".
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
обслуживаемый не хотел брать. У меня до этого был мутлу - турок длволен им, но сейчас говорят, что мутлу идут нетурки (((
Заздриш? Авто від самого VW, що тут хітрожопого? Звичайна економія. Він не винен в тому, що дилер мало заніс мєнтам/ліцензійникам.
Схитрожопить - это в природе человека, не обязательно нашего народа.
Друг вчера рассказал - были у него проблемы во Франции с техосмотром на его BMW. Не проходит машина техосмотр, не те показатели выхлопа. Поехал на СТО, чинить. А механик на СТО говорит - "тут возможна серьезная проблема, если что, я тебе модернизированную прошивку залью, ты быстренько на техосмотр сгоняешь, машина его пройдет, гарантирую, а потом вернешься, я назад тебе твою прошивку залью (потому что на модернизированной долго нельзя ездить, проблемы с машиной точно будут). Ну а там, если захочешь, будем чинить твой выхлоп". Не дошло до этого, причину плохого выхлопа довольно быстро и относительно недорого устранили, но факт наличия "услуги" друг запомнил.
Кочевник, абсолютно нє..)) Мені особисто той Гольф не потрібен, і за наявності аналогічної суми його би не брав. Я про те, що потім починають "зрада", "влада винувата" і т.д., хоча знижка на той дизельгейт не просто з благодійності VW..
Ну а потом при продаже в мрэо окажется что у него ограничения на регистрационные действия. И привет доверка, это если вообще не штрафплощадка.
Бляхари хоть знают чем рискуют и деньги там совсем не те что за новый ваг.
Да какой капец ? Не паникуйте, купил авто в официальном автосалоне, официально растаможил,официально поставил на учет в государственной структуре, заплатил под 30-ку грн в ПФ. Полагаю, что по закону Украины, о защите прав потребителей, ответственность за надлежащую сертификацию товара несёт импортёр. Я верю в наше правовое европейское и справедливое государство, всё будет хорошо)))
С этим согласен, я натура хитрожопая, заплатил 23к, а получаю удовольствие от езды на 40к
и нисколько не жалею. Ёпт, уже и к евробляхерам приравняли
а бракованные дизеля, этот выхлоп к чему ? Мотор серии ЕА288 отвечает экологическим стандартам Евро-5/6. Никакого софта со специальным ПО, который искажал и изменял показатели уровня вредных веществ об экологичности во время тестов не было. Это из другой серии. Благодаря катализатору SCR и в борьбе за экологию, я ещё Adblue реагент заливаю, для очистки выхлопных газов, трачу по 500грн в год дополнительно. А какой бы взял ? Просто любопытно для себя
если хочешь можешь не отвечать. Просто, когда ждал свой сарайчик около 6ти месяцев, обходил практически все автосалоны, так ничего и не выбрал. Альтернативы не нашёл.Ничего такого не будет, верю на 100% что всё разрулится в лучшую сторону для потребителя
Согласен, Porsche Holding так просто нас не опрокинет
"Одна репутация двух фамилий Порше и Пьех значит больше, чем какие-то 2800 Volkswagen, тем более, что этот холдинг работает в 21 стране мира и оперирует миллионами авто ежегодно. Очень жаль, что в Украине дочерняя компания холдинга оказалась замешанной в таком нелепом и некрасивом скандале. Бросать тень на таких великих людей просто недопустимо."
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=41615
Это ж не мой выхлоп, а европейцы и американцы Вагенов на брехне споймали..
Конечно же, я адекватно смотрю на все это, когда-то сам был фанатом "старых" дизелей, которые с 2-мя горшками кушают не более 5 литров, как ни дави тапок, а там выхлоп еще тот.. А какой бы взял ? Просто любопытно для себя
Конечно же, при наличии на это дело 20К+, взял бы Лифчик с батареей пожирнее, или Шевроле Вольт, а ДВС в его чистом виде - уже вчерашний день, и только "бедность" не дает увы (пока), прикоснуться к прекрасному..
ЗЫ: Можно не комментировать..А повторная сертификация за чей счет планируется? И ты кстати уже потерпел, тебе надо бегать собирать "полный пакет" документов и подавать (даже если бесплатно) на повторную регистрацию. Капец.
тут ты конечно переборщила получаю удовольствие от езды на 40к
SerP
@serhii13serp (tlg)
Для такой покупки надо не 20К+, 2*20К+
Ну у нас продаются типа коцнутые и восстановленные от 15к. Новые конечно же подороже, но тоже не 2*20К.
из окна кидайА я б купил электричку. Только у меня нет частного дома, а где заряжать?
в ближайшие 5 лет я бы эту тему для себя вообще не подымал.из окна кидай
да мне чтоб добросить - надо с 12 этажа по вертикали и метров 300 по горизонтали через две улицы
А если серьезно - да, я буду ждать во первых, густоты заправочных станцих хотя бы половины как сейчас топливных. Ну и хотелось бы автономный пробег ну хоть 200 км без извращений. А то встречал лифчики - едет 40 кмч, за собой собрал километр хвоста на узкой дороге. Или зимой без фар в темноте едет.
Взял 10 дней назад шевроле вольт, пока доволен как слон, обошёлся с америки 11.5к, был по работе в Харькове +200 дол русификация, 2014г, не полный заряд( но я такой и хотел), батарея на 58 км (в своём доме 3квт нагрузка на розетку , 4-5 часов заряда), по городу в день 30-35 км накатую, поездка в Харьков показал расход 7.2, пока всё нравиться но наверное немного жестковат, меняю стиль вождения и вроде уже и нормально. Брал битую (заменил задний бампер + покраска половины задней ляды), на батарейки расход получается если заряжать днём 40 коп\км, если зарядить ночью 20 коп\км.
В полицию звонил ? нарушителя наказали ?
Добавлено через 7 минут
Это гибрид ? мы я так понял речь ведем о чистой электрике. За хлебом (до 58 км), 20 коп\км, а в дальше сколько км получается ?
Останнє редагування: