«Київ Цифровий» — електронний квиток у Києві

[Кочевник]

Е-квиток

Місто: Київ
Запуск: 1.11.2018 (тест), 1.07.2021 (промислова експлуатація)
Сайт: https://transport.kyivcity.gov.ua
Особистий кабінет: https://id.kyivcity.gov.ua/ui/login.html
KyivApp для iOS, Android: https://app.kyivcity.gov.ua/start
База знань: http://wiki.1551.gov.ua/x/0wGpAg
Види транспорту: метро, швидкісний трамвай, фунікулер (турнікети), автобус, тролейбус, трамвай (валідатори і контролери)
Способи оплати:

• Картка киянина: для пільговиків поїздки безкоштовні, але картку потрібно прикладати до турнікета чи валідатора
• Банківська картка: тільки безконтактні MasterCard/Visa/Простір чи Apple/Google/Garmin Pay, 8 грн за поїздку, тільки жовті чи нові високі турнікети метро, а також весь комунальний наземний транспорт
• Разовий квиток: з QR-кодом, 1 поїздка, ціна 8 грн, короткий термін дії (2 тижні), діють на валідаторах (трамвай, тролейбус, автобус) та на частині турнікетів, обладнаних сканером
• Смартфон: щоб оплатити проїзд, потрібно придбати квиток у «Київ Цифровий» та просканувати QR-код на екрані смартфону в турнікеті чи валідаторі. Доступні тільки разові квитки за 8 грн
• Картка Kyiv Smart Card чи «Київ Цифровий» : синя, до 100 поїздок, ціна поїздки від 8 до 6.50 грн (при купівлі 50 шт), ціна картки 50 грн, не повертається, діє всюди, крім жовтих турнікетів для банківських карток

Де купити картку: каси станцій метро, Т-кіоски, термінали
Де поповнити картку: каси та термінали на станціях, застосунок Київ Цифровий, термінали та сайт EasyPay, бот у Телеграм
Гарантії: у транспортної картки є гарантійний строк 12 місяців і у разі виявлення користувачем несправності в роботі користувач має право на заміну картки
Де купити разовий квиток: термінали у метро і сторонніх мереж (паперові квитки), Приват24 (код на екрані), застосунок «Київ Цифровий» (код на екрані)
Термін дії поїздок: 12 місяців з дати останнього використання поїздок на картці, 2 тижні у квитка з QR-кодом

 

[lite]

Re: Міський електротранспорт

Не электротранспорт, но соотв. темы не нашел. Побывав сегодня в Измаиле, был приятно удивлен (даже шокирован), что в местных автобусах (не знаю во всех ли, но в тех 2-х были) стоят терминалы с пейпассом. Удивительно, древний автобус сов. производства, а в нем терминал. В Одессе такого и близко нет. Правда за обе поездки я был единственным, кто им воспользовался.

 

[bbk]

Re: Міський електротранспорт

Не могу понять, есть сейчас смысл покупать эту карту для проезда, или нет? Может потестировать пришло время во всех видах транспорта где стоят устройства считывания? Смущает цена 50грн и условия, что если не нужна, то выкинуть или оставить как сувенир. И не понял, пополнить ее можно самому, или только в кассе где продаются?

 

[debugger]

Re: Міський електротранспорт

В Аргентине хорошо сделали, одна карточка SUBE для метро, пригородных поездов, автобусов во многих городах и платных дорог.

Спойлер

А теперь ещё и:

Бесконтактную смарт-карту Sube (Sistema Único de Boleto Electrónico), с помощью которой можно платить за проезд в общественном транспорте Аргентины, можно пополнять биткоинами. Такие проездные используются для поездок на автобусах, поездах, метро и моторных лодках в 37 городах, включая аргентинскую столицу Буэнос-Айрес.

Пополнять смарт-карту Sube биткоинами стало возможно благодаря интеграции платформы онлайн-пополнения карт Alto Viaje и финтех-стартапа Bitex. При этом пользователь может пополнить карту двумя способами – Paypal и BTC. Вскоре платформа также добавит такую возможность через Rapipago.

 

[idea]

Re: Міський електротранспорт

opex, з єдиним же квитком власне не буде автобусів і трамваїв, саме тому він і єдиний і тому проїзд усюди коштує 8 грн, або дешевше, гуртом.
пересадок і часу дійсно не вистачає! Але різні перевізники на це певно не підуть, особливо маючи на увазі плани оснащення київських маршруток такими валідаторами.
panatar, ну в Європі ж по-різному є, але зони, якщо і є, це як правило передмістя. Тобто увесь Київ це одна зона (або принаймні усі центральні райони у широкому значенні), а Козин чи Пуща-Водиця - друга. До речі зона це теж географічний замінник часу, приблизний.
bbk, якщо ви багато користуєтесь Київпастрансом і вам вигідніша кількість поїздок за місячний проїзний, то так. Метро карту вже зможете відкласти в сторону і у вас буде одна картка для всього комунального транспорту. Так само як при поповненні метро-картки, ви можете гуртом купити поїздки, щоб кожна вартувала дешевше за 8 грн. Поповнювати її можна начебто онлайн, але не знаю чи це вже нормально реалізовано. 50 грн швидко не відіб'ються... І не забувайте, що це тестовий період, до листопада. Я сьогодні їхав у тролейбусі з вимкнениними терміналами, тож тут взагалі доведеться купувати квиток за кеш (якщо на картці не проїзний).
debugger, у Голандії ще краще і вже багато років. Картка яка діє всюди по країні і яку можна поповнити готівкою, чи переказом, а не лише біткойнами...

 

[bbk]

Re: Міський електротранспорт

вигідніша кількість поїздок за місячний проїзний

Транспорт городской плохо в центре Киева ходит, в частности с Теремков в сторону ж.д. вокзала, на маршрутках два раза в день туда-сюда.

Метро карту вже зможете відкласти в сторону і у вас буде одна картка для всього комунального транспорту

На метро мало езжу, еще около 100 поездок от 300 осталось, которые купил перед подорожанием в прошлом году за 4,50грн.
Для теста решил купить эту транспортную карту в прошлую субботу за 50грн + 10 поездок = 127грн, но пока не пользовался.

Поповнювати її можна начебто онлайн, але не знаю чи це вже нормально реалізовано.

Когда покупал, в кассе сказали что проверять наличие поездок можно в своем кабинете, когда зарегистрируетесь, и там же пополнять через портмоне и другими способами.
Проверить как метровскую карту в метро в терминалах на количество поездок нет возможности.
Больше всего не понравилось, что эту карту привязывают к личности для мониторинга (если что, то я в шапочке из фольги сейчас сижу) в id.kyivcity.gov.ua, и если не зарегистрироваться, то не пополнишь. Регистрироваться не буду, придется в кассе пополнять. Но может быть эта ситуация изменится и ее можно пополнить без привязки? Или, зарегистрироваться на левого?

Буду пользоваться и смотреть как оно работает в тестовом режиме.

Только что проехался на троллейбусе, приложил карту на к такому устройству, быстро мигнуло зеленым и ничего не показывало на экране, как пишут в faq

Спойлер

Як перевірити баланс на картці?
При кожному використанні на екрані валідатора буде видно, скільки поїздок залишилося на картці. Також буде можливість переглянути баланс в кабінеті користувача

Если ехать нескольким людям, просто приложить несколько раз карту, как в метро, и это будет оплачено за всех?

 

[debugger]

Re: Міський електротранспорт

Метро карту вже зможете відкласти в сторону

Неее, ещё все поездки по 4.50 не кончились.

яку можна поповнити готівкою, чи переказом, а не лише біткойнами...

Подозреваю, что и аргентинскую тоже наличкой и с карточки можно, как без этого?

 

[Mathias]

Re: Міський електротранспорт

Если ехать нескольким людям, просто приложить несколько раз карту, как в метро, и это будет оплачено за всех?

Нет. Во избежание дублирования оплат после списания карта на непродолжительное время блокируется, за друга заплатить не выйдет.

 

[x-shader]

Re: Міський електротранспорт

... на непродолжительное время блокируется, за друга заплатить не выйдет.

А за ребёнка?)
На вменяемо непродолжительное?

 

[bbk]

Re: Міський електротранспорт

А за ребёнка?

Зачем? Так им же бесплатно, если есть ученический билет.

На вменяемо непродолжительное?

Наверно пару остановок можно проехать и тогда заплатить?

Утром ехал в 12м троллейбусе, приложил, подержал секунды три, загорелось зеленым и быстро потухло - не знаю оплатилось или нет.
После обеда ехал в 20м автобусе, эти штуки были заблокированы - надпись на них. Кондукторше показал карту, говорю работает? - А, сейчас водиле скажу пусть включит, крикнула ему. Подождал пару минут, надпись блокировки пропала, приложил - загорелось зеленым, ну и все. Такой первый опыт.

 

[idea]

Re: Міський електротранспорт

bbk, дякую за ваші коментарі. Цікаво! Скажіть де купували картку, бо знайомий жаліється, що на майдані йому картку не продали і сказали, що система не працює.
Дивно, що в момент валідації екран нічого не показує... як знати оплачено чи ні - має бути, по ідеї, і окремий сигнал, і колір блимання, і текст на екрані.
Ці термінали дійсно дуже чутливі і здалеку відчувають картку, не так, як турнікети в метро - поки подумають...
Щодо кабінету і київського "id" то дійсно управляє ним КП ГІОЦ, яке виставляє платіжки для киян по квартплаті. Мені теж їхні правила не сподобались - слабо захищають персональні дані і встановлюють лише вилучення їхньої відповідальності, а не обов'язки щодо збереження даних. Але без реєстрації кабінету в разі загубленої картки - гроші і поїздки вам ніхто не поверне. А якщо підв'яжетесь, то після загублення (крадіжки) карти і купівлі нової - зможете приєднати нову карту до існуючого кабінету та відновлення не витрачених коштів і поїздок. Ну і блокується стара карта по телефону (044..., підозрюю що треба називати ПІБ власника, щоб її знайшли і системі і заблокували (хоча на вікі.1551 написано взагалі щось не зрозуміле).

 

[alex.min]

https://www.segodnya.ua/kiev/ktrans...ieve-gde-kupit-i-kak-polzovatsya-1217692.html

Кто покупал и пользовался? Все ли хорошо работает?

 

[tolnaz]

Почитайте в темі електротранспорт

 

[Sanic]

alex.min, Купил неделю назад, пополнял сам через личный кабинет с помощью банковской карты. Принцип аналогичен как в метро покупая 50 поездок их стоимость составляет 6,50. Ездил в метро и тролейбусах, пока позитивные впечатления, единственный минус в метро на тех станциях что я был только по одному турникету с поддержкой данной карты.

 

[Sanic]

Re: Міський електротранспорт

idea, Мені теж відмовили продати на майдані, порадили сходити на хрещатик так і зробив а взагалі на 10 станціях мають продавати: «Хрещатик», «Театральна», «Майдан Незалежності», «Академмістечко», «Лісова», Арсенальна», «Теремки», «Видубичі», «Сирець» і «Почайна»
В метро на дисплеї видно кількість поїздок, в тролейбусі кількість поїзок не показує, але пише що картка дійсна, при відстутності поїзок виводить "Картка не дійсна"

 

[tolnaz]

Re: Міський електротранспорт

sldpt, начеку-напоготові

 

[Menwyy]

alex.min, Купил неделю назад, пополнял сам через личный кабинет с помощью банковской карты. Принцип аналогичен как в метро покупая 50 поездок их стоимость составляет 6,50. Ездил в метро и тролейбусах, пока позитивные впечатления, единственный минус в метро на тех станциях что я был только по одному турникету с поддержкой данной карты.

А что за турникеты? Желтые?

 

[debugger]

Menwyy,

 

[студент]

Как учитывается/фиксируется проезд в наземном транспорте? Карту считало, поездку одобрило, и??? Как подтвердить факт оплаты контролёру?

 

[alex.min]

У контролеров должно быть специальное оборудование для этого. В ближайшее время они наверняка будут ходить без него, так что просто прикладываем еще раз к валидатору и показываем контролеру надпись "Картка дійсна"

 

[Sanic]

Menwyy, Обычные но с наклейкой как на фото которое debugger, выложил.


студент, Если зайдут контроллеры у них должны быть собой ридеры с помощью которого они могут получит данную информацию, касательно кондукторов те видя карту даже не подходят, вот забавное видео https://www.youtube.com/watch?v=kuS6gFgkoxE