Літаки, аеропорти, авіакомпанії

[Skuadro]

деление гейтов основывается именно по принципу "шенгена", где паспортный контроль обычно не производится (хотя может, в особых случаях)
Таможня есть всегда. Не только на прилете. Это уже другой вопрос, что если кто-то ее "не заметил".
Шенгенское соглашение не имеет никакого отношения к налоговой политике и практике, которые в каждой стране разные.

 

[idea]

Краще казати прикордонний контроль, коли прикордонники надають дозвіл на перетин кордону, перевіряючи паспорти, візи та інші документи. А паспортний контроль також виконують працівники летовища, або ж авіаліній.

 

[Skuadro]

idea, путаешь понятия.
Пограничный контроль - это не таможня.
Таможенный контроль осуществляют таможенники, но никак не пограничники.
Паспортный контроль может осуществляться и пограничниками, и на гейте, и на стойке регистрации (разными сотрудниками разных аэропортовых служб). Это все паспортные контроли.
Именно пограничный контроль - это пограничники. Вот именно их в пределах "шенгена" обычно нет. Но это не значит, что другие службы не захотят провести паспортный контроль.

А цель таможенного контроля - контроль за перемещением товаров, ценностей (в денежном и безденежном виде) и прочее. Им твой паспорт вторичен. По сути это представители налоговой. У налоговой задача не паспорта проверять. В том числе они никак не могут проверять имеешь ли ты право на въезд/выезд (виза-чек и подобное). Они проверяют такое "право" того, что ты везешь. Естественно, с учетом того, кто и как есть обладателем данного имущества.

 

[idea]

Це ви мене не зрозуміли: я проти визначення паспортного контролю замість прикордонного. Так що я нічого не плутаю.

 

[rikky]

МАУ объявила о значительном сокращении полетной программы и закрытии ряда маршрутов

Источник: https://www.avianews.com/ukraine/2019/10/25/mau_flights_reduce/

Скыглят про облет России и поэтому просют бабла.

 

[Lorn]

Рига, Мінськ і Амман - це хіба через Росію? Насправді видно не рентабельно, бо не хочуть літати за цими напрямками по кінському прайсу.

 

[rikky]

Мне кажется просто появилась возможность получить компенсацию за топливо у фирмы папика, вот и идут на шантаж.

Если им не выгодно, пусть отдают квоты тем кому выгодно. Вот выжить брюссель эйрлан и запустить свои рейсы, они могут.

 

[idea]

Тим часом Катар ввів акцію на польоти від 480 євро на схожі далекосхідні напрямки... Робив
Обирай. Те

 

[swaart]

І яким чином МАУ вижили Brussels Airlines, можна поцікавитися?

 

[idea]

І яким чином МАУ вижили Brussels Airlines, можна поцікавитися?

Певно, демпінговими тарифами та ставленням в аеропорту Борисполя. Але, думаю здебільшого це вина Брюселів, вони не рекламували свій хаб, не рекламували своїх ліній, а ринок в нас насичений, любов до лоукостів тотальна, не витримали конкуренції з партнерами: Люфтганзою, та конкурентами ЕрФронс-КЛМ.

 

[горіх]

Клм и ЭйрФранс тоже порезали количество рейсов в Киев аж до одного. И тот в обед, ни туда ни сюда.

 

[GLOOMER]

Робив
Обирай. Те

 

[idea]

Це про далекомагістралки, які мау закриває.

 

[GLOOMER]

демпінговими тарифами

у Мяу уже появились прайсы до 20 евро ? или о каком демпинге с их стороны идет речь ?

 

[idea]

у Мяу уже появились прайсы до 20 евро ? или о каком демпинге с их стороны идет речь ?

Демпінг: ціни дешевші за конкуренцію й нижчі собівартості. На напрямку до Брюселя, достатньо знизити нижче за ціну вв авіалінії (т.зв. лоукост-тарифи).

Добавлено через 46 секунд
]За 20 євро ви туди навіть пішки не долетите....

 

[GLOOMER]

Демпінг: ціни дешевші за конкуренцію й нижчі собівартості. На напрямку до Брюселя, достатньо знизити нижче за ціну вв авіалінії (т.зв. лоукост-тарифи).За 20 євро ви туди навіть пішки не долетите....

что такое себестоимость, откуда мы ее можем знать ? нужно учитывать ее в разрезе одного места или всего салона ?

P.S. пешком не долечу, а вот пешком доехать мог бы, учитывая, что я в Берлин за 35 грн. доезжал

Добавлено через 12 минут
P.S.2. кстати стоит сейчас для подстраховки печатать билеты для Ryanair ? или с мобильного нигде не должно быть проблем ? полеты исключительно в зоне ЕС (шенгена)

 

[Mathias]

кстати стоит сейчас для подстраховки печатать билеты для Ryanair ? или с мобильного нигде не должно быть проблем ? полеты исключительно в зоне ЕС (шенгена)

Райан предупреждает в мобильном приложении, если посадочный нужно распечатать. В Борисполе точно нужно, в крупных столичных аэропортах в ЕС, как правило, не требуется, я с Apple Watch вообще сканировал.

 

[idea]

Райан предупреждает в мобильном приложении, если посадочный нужно распечатать. В Борисполе точно нужно, в крупных столичных аэропортах в ЕС, как правило, не требуется, я с Apple Watch вообще сканировал.

За правилами авіакомпанії усі нерезиденти ЄС мають друкувати посадкові талони та ставити "віза стемп" на стійках реєстрації. Ще пів року тому це правило діяло. Різні аеропорти по-різному трактують/виконують це правило. Так що я б не ризикував.

 

[rikky]

І яким чином МАУ вижили Brussels Airlines, можна поцікавитися?

как обычно делают когда появляется конкурент, делают цену на 5-10 дол дешевле.

У брюселя был ценник 110-130 евро в 2 стороны.
У мау сейчас от 90 в одну.

 

[Mathias]

За правилами авіакомпанії усі нерезиденти ЄС мають друкувати посадкові талони та ставити "віза стемп" на стійках реєстрації. Ще пів року тому це правило діяло. Різні аеропорти по-різному трактують/виконують це правило. Так що я б не ризикував.

Сколько не летал по безвизу, ни разу не штамповали мне посадочный. Да и как они это сделают, если я прилетел без багажа с одним рюкзаком и тут же в транзитной зоне пересел на другой рейс? На посадочном есть пометка "visa check', это правда, но нередко на гейте даже паспорта не сверяют с посадочным, не говоря уже о других формальностях.