А если человек хочет сам что-то починить?
В гараже у себя
Ремонты разные бывают, конечно, если раскидать половину движка, поменять масло, когда куча инструментов, говнища вокруг, масло, тосол и тормозуха на асфальт (или еще хуже - в землю) выливается - то это никуда не годится, но если что-то по мелочи, не шумное, по электрике например, фильтр поменять, то почему бы и нет? Но и в этом случае я стараюсь отъехать подальше, не люблю, когда пялятся из окон, прохожие, мамаши с колясками, и бабушки на лавочках на это все втыкают, а если давно живешь, "починяешь компы" и все в доме тебя знают - еще и праздношатающихся бесплатных "советчиков" с пивком, у которых никто не просил совета, добавится...
Ох какой ты красава на переферии, в Киеве свой, или даже съемный гараж недалеко от дома - это непозволительная для большинства роскошь...
пусть едут на перефирию, уому гараж не по карману)))..
Ох какой ты красава на переферии, в Киеве гараж - это непозволительная для большинства роскошь...
В некоторых штатах США за ремонт авто в частном гараже на частной территории можно получить штраф(если кто настучит). Только в сервисе...
А если больше половины семей этого дома в этом учавствует?
Це вже оргія.
40 лет прожил в Луганске, а мангалы под подьездами увидел только в Харькове после 14-го
Такого обычно не бывает, 2-3 семьи максимум
А как же передачи по Дискавери, где мужики восстанавливают автомобили в своих гаражах, лазят по свалкам/разборкам, ищут запчасти, пропагандируют административные правонарушения?
Представь себе бывает, например на стадии, когда новый дом - малозаселён, соседи знакомятся... И... Потом правда это рано и поздно заканчивается.
Ну во первых, много таких передач снято давно, до принятия законов. Во-вторых, законы приняли не во всех штатах. В третьих, "эти дядьки" что занимаются тюнингами и ремонтами вполне могут иметь лицензии-это их бизнес. А простому любителю - нефиг! Получай лицензию, плати налоги и нет проблем!
Дело даже не в том, что "не по карману" - их тупо нет поблизости, а ездить на маршрутке в гараж, чтобы забрать машину, это эпический бред, нафик тогда она нужна? Очень часто и стоянки/парковки более-менее нормальной, охраняемой нет поблизости, или там нет мест. Да, если не писал еще об этом тут, возвращаясь к названию темы - жирнючий плюс жизни в мелких городах, что нет проблем с гаражами/стоянками.
Друг в бытность свою студентом в Далласе ремонтировал (мелкий несложный ремонт типа колодки поменять, или снять карту двери) свою старую Тойоту, а потом новый БМВ прямо возле дома. Ремонт, связанный с риском разлить жидкости, можно было самостоятельно проводить на спецпарковке возле автомагазина. По словам друга вся парковка была основательно загажена маслом и прочей автохимией. И да, ремонтировались самостоятельно в основном негры, мексиканцы. Друг масла и прочее менял на СТО.
Может ещё и от района зависит. Наверное, на юге проживал?
