Про АЗС та пальне (бензин/дизель/газ)

[GAS]

Статистика цен на автогаз в Украине. Добавить свою цену можно здесь

Мониторинг цен на топливо, топливный калькулятор - здесь

Банка с кишмышем

Комбинация карт для максимального кешбэка в декабре

Карты с кешбэком – отличная штука. Но сегодня их десятки, и у каждой свои условия начисления бонусов от банка. В таком изобилии легко запутаться. Чтобы этого не случилось, в начале каждого месяца Finance.ua будет делать для вас обзор кредиток с кешбэком

finance.ua

 

[lubarec]

Метан не выгоден абсолютно.

 

[GLOOMER]

Mercedes уже более 16 лет выпускает автомобили с заводским газом.

массово ? какая пропорция с дизель\бензин ? внимательно нужно читать суть обсуждения. Факт выпуска никто и не отрицал.

 

[Tabarik]

Нормальная отрегулированная пропановая установка 4-го поколения добавляет 10%. Не 20 и не 30. Это двадцатилетнее старье 2-го поколения так жрет.

Это во влажных рассказах установщиков газа 10%. И дело совсем не в качестве установки или настройках -просто у нас газ бодяжный, вот и весь ответ. 20% это минимум. А вот ещё +5-10% могут добавить причины выше.
Ведь когда наша машина едет в Европу, она ни оборудование не меняет, ни настройки. И получает там расход ниже бензинового. А при возвращении всё возвращается обратно!
Так же расход там снижается и на бензине с дизелем по бортовому компьютеру!
Особенно это повергает в шок говоривших "БК трындит, я по чекам смотрю расход и получается больше". А ведь обманывают именно заправки плюс топливо с ослиной мочой. И получается, что ни заявленный расход не подтверждается, ни показания бортовика. Место заколдованное...

 

[lite]

Это только у нас такой прекрасный газ, что +20-30% к расходу добавляет. В Европе расход на газе меньше бензина!

Нормальная отрегулированная пропановая установка 4-го поколения добавляет 10%. Не 20 и не 30. Это двадцатилетнее старье 2-го поколения так жрет. А в Европе речь идет вообще не про пропан. Cтатья про Шкоду на газу - там указано, что метан будут ставить с завода. Расход на метане и у нас меньше чем на бензине

Скорее всего 5-го поколения +10%, 4-го поболее. Что метан выгоднее, это сильно сказано: 1,1 л бензина = 1 куб метана. А вес (и объем) тех баллонов, может, как раз добавить 10% расхода.

 

[Dаmіеn]

Нет, с учетом веса баллона расход метана меньше, чем бензина. Да и что там тот баллон? Вес одного пассажира
Раньше, когда курс 8 был, то метан стоил даже немного дешевле пропана. Иногда одинаково. Экономия сумасшедшая была

Post automatically merged: 10.03.20

Ведь когда наша машина едет в Европу, она ни оборудование не меняет, ни настройки. И получает там расход ниже бензинового. А при возвращении всё возвращается обратно!
Так же расход там снижается и на бензине с дизелем по бортовому компьютеру!

Это все чепуха. Если расход там у кого-то и снижается, то от хороших дорог. На расход сильно влияет постоянство скорости и ее оптимальность. Все легковые авто для бытового использования спроектированы так. чтоб наиболее экономичный режим был при движении с максимальной разрешенной скоростью. С европейскими штрафами никто не превышает(и соответственно нет перерасхода), также нет перерасхода от движения в режиме трогания по ямам на дорогах(снова нет перерасхода).
Отсюда и экономия.
ГАЗ - вообще такая штука, что с ним намутить что-то крайне сложно. Хороший газ - это такой же наш газ, только почищенный от примесей, которые на расход никак не влияют, но влияют на долговечность редуктора и фильтров

 

[GLOOMER]

Ведь когда наша машина едет в Европу, там снижается и на бензине с дизелем по бортовому компьютеру!

бензин же там дороже, значит качественнее мне пока всегда хватало бака с Беларуси, но видимо там такая же "моча", как и на ОККО\WOG, потому что расход у меня максимум по этому компьютеру отличается на пару десятых

 

[GAS]

По расходу. Была Славута с ГБО-1, расход я там сам настраивал - была почти 1 в 1 с бензом, но ехала хуже чем на бензе.

Сейчас Мазда с ГБО-4, настроена установщиком, разницы с бензом в езде нет, но расход примерно +15-20% к бензиновому.

Личный опыт...

 

[Андрюх@dp.ua]

Может ты не понял, но еще раз, он хотел понять почему например за последние 10 лет там мало автомобилей в Европе из завода выпускают на газу ?

Вот действительно ЕПТ! Открой глаза и прочитай первоначальный пост! Где там изначально было за Европу?!?

Объясните: если на газе меньше расход, цена и вредные выбросы, почему автопроизводители массово не выпускают изначально газовые автомобили? Особенно в Европе, где на экологичности помешаны? В чём подвох?

Именно на выделенное я отвечал! И, конкретно, Корея давно выпускает изначально газовые автомобили.
З. Ы. Я просто поражаюсь, как меняются люди на форуме в худшую сторону

 

[Tabarik]

ГАЗ - вообще такая штука, что с ним намутить что-то крайне сложно. Хороший газ - это такой же наш газ, только почищенный от примесей, которые на расход никак не влияют, но влияют на долговечность редуктора и фильтров

Сложно намутить кому, кто не понимает как? Задай вопрос заправщику на газовой бочке. Заодно поинтересуйся, зачем у него газовый баллон 50 л подключен...
С газом мутить намного проще, нет четких замеров. Даже заправка утром и вечером будет отличаться. Покупают газ в кубах, а продают в литрах. Даже хозяин заправки не знает сколько литров он купил. Для этого вешают камеры и дистанционные счётчики учёта. А самое главное нет "спиртометра" для определения его качества. Немцы для проверки используют примитивный способ - 2 литра воды в чайник и на плиту. Время закипания сравнивают с эталонным временем.

 

[Перемедон]

Покупают газ в кубах, а продают в литрах.

Интереснейшая вещь! 1 литр=0.001 м3. И как так? Может покупают в тоннах все нормальные станции?

 

[sprintload]

Покупают газ в кубах, а продают в литрах.

Интереснейшая вещь! 1 литр=0.001 м3. И как так? Может покупают в тоннах все нормальные станции?

Путаете жидкую и газообразную фракцию сжиженного газа .

 

[Кочевник]

1 тона газу має завжди однакову кількість речовини газу. А ось займати вона може різний об`єм.

 

[Barin]

Когда-то давно знакомый заправился по дешёвке "белорусским" газом. Двигатель троил, коптил и не хотел ехать. Потом по нескольку литров газа на нормальной заправке доливал что-бы разбавить его с обычным газом.

 

[Перемедон]

Для справки: счета выставляются в литрах (кг помноженный на плотность), на день реализации. Согласовывая доставку, используют для простоты коммуникации не тысячи литров, а кубы. Вот и вся петрушка.

Путаете

Не путаю, читай внимательно!

 

[nickprosto]

Это все чепуха. Если расход там у кого-то и снижается, то от хороших дорог. На расход сильно влияет постоянство скорости и ее оптимальность.

Когда мне гнали авто из Германии, гонщик присылал фото БК, в на котором видно, что средняя скорость за 573км - 110 км\ч, а расход соляры 4,8 на сотню.

Здесь как я только не изголялся, по каким только дорогам не ездил и как только не ездил, но блин меньше 5,2 - 5,3 ну не выходит хоть тресни.

 

[GLOOMER]

З. Ы. Я просто поражаюсь, как меняются люди на форуме в худшую сторону

Ты прав, особенно тогда, когда твое мнение не совпадает с чьим-то другим. Хужесть моя пока не на пределе, так что могу ещё пообсуждать, почему ты тупо не понимаешь, что человек хотел узнать не о корейском рынке и т.д.

 

[Priser]

Когда мне гнали авто из Германии, гонщик присылал фото БК, в на котором видно, что средняя скорость за 573км - 110 км\ч, а расход соляры 4,8 на сотню. Здесь как я только не изголялся, по каким только дорогам не ездил и как только не ездил, но блин меньше 5,2 - 5,3 ну не выходит хоть тресни.

Сложно представить, где у нас можно ехать 573 км со средней скоросью 110 км/ч. Точнее, средняя скорость-то будет 110, но на одном участке проедешь 140, на другом 80. А в Германии он может ехать монотонно - 110 км/ч. Естественно, такая езда будет гораздо экономичнее.

Я вовсе не считаю, что у нас не бодяжат. Просто, ИМХО, качество дорог сказывается на расходе гораздо больше, чем кажется. Если ты даже всё время едешь 110, но пару раз перед ямой притормозил, что у нас вообще не редкость, то расход очень даже возрастёт на постоянных разгонах.

 

[горіх]

да я даже в Германии не знаю где можно ехать со средней 110. Да, формально там безлимит, но по личным впечатлениям, до половины автобанов на участках ограничены знаками 100, 110 и пр. Не все они прямые как стрела. И никто не отменял там фуры, автобусы, кемперы, ремонты и бабушек-дедушек.

 

[nickprosto]

Ну не фотошопил же человек на телефоне. Могу это фото выставить. На тот момент фотографиоования, текущая скорость была 140 и авто ехало на круизе.
У нас, даже при пробеге по трассе с меньшей скоростью, что должно сказаться на уменьшении расхода ну не выходило у меня меньше 5.

Когда из Луцка гнал ее в Харьков, средняя вышла 95, расход был тоже больше 5. Но там были места когда ехал больше 170 - на хвост другому авто присел.

 

[Priser]

Но там были места когда ехал больше 170 - на хвост другому авто присел.

И как ты думаешь, какой у тебя был расход при скорости 170? И какую лепту он внёс в средний расход по маршруту?