Літаки, аеропорти, авіакомпанії

[Mathias]

Это ещё кто прётся?

У нас наглость летать в Москву прямыми джетами точно практикует Медведчук.

 

[debugger]

Конкретно этот через уже всю Украину и Молдову до Румынии долетел. Видимо, нашим пофиг, кого транзитом пропускать.

 

[Mathias]

Конкретно этот через уже всю Украину и Молдову до Румынии долетел. Видимо, нашим пофиг, кого транзитом пропускать.

А, я думал у него конечный пункт в Киеве, скрин так дан... Ну хз, кто там шастает, это практически лотерея.

 

[debugger]

Я тоже подумал, как раз в тот момент включил, но потом оказалось, что нет.

 

[T.Visc]

"Від 15 червня будуть дозволені перевезення авіаційним транспортом." - ось така новина

 

[knedlyk]

"Від 15 червня будуть дозволені перевезення авіаційним транспортом." - ось така новина

Це якщо всі ранішні умови виконаюттся, а по факту, у нас до 22.06 карантин.

 

[debugger]

Лаборатория опять кренделя выписывает:

 

[idea]

То це ця біч над моїм будинком так голосно гуділа?

 

[debugger]

Если громко, то это мог быть военный Ил. Сейчас он уже над Чёрным морем.

 

[idea]

Це що він з нашого поля злетів?

 

[andreuskas]

Гоголев? там есть какая-то ВП полоса

 

[Sashkent]

Гоголев? там есть какая-то ВП полоса

Есть полоса, там аэроклуб. Можно на гуглкартах посмотреть.

 

[Кочевник]

Хіба він зможе прийняти ІЛ-76МД?

 

[Lawyer]

Та из Борисполя он вылетел, просто маяк не сразу включил. Гражданские тоже так регулярно с поля "взлетают".

 

[idea]

Про Гоголів уперше чую. Цікаво. До 2 світової війни перший та єдиний київський аеропорт був у Броварах. Досі лишилось ще злітне ґрунтове поле і в'їзна брама. Подейкують, що туди в певний час навіть доходив броварський бензотрамвай, але я в це не вірю.

 

[Кочевник]

А є ще аероклуб Дівічки на базі колишнього сільгоспаеродрому.

 

[idea]

Польський ресурс пише, що авіалінії масово відмовляються від A380, сподіваюсь це тимчасово на наступний рік-два. Ер Франс-КЛМ пишуть, що замінять на більш економні літаки, які залишають менший вуглецевий слід... Але ж саме з таким формулюванням більшість компаній їх і купляли, що він найбільш економний як на таку кількість пасажирів...
Протягом року Аеробус закінчить збирати останні Супер джамби і більше замовлень нема... Нам би хоч один в Україну.

 

[Skuadro]

просто маяк не сразу включил

дело не в маяке.
такие старые борта (у них нет полноценного ADS-B транспондера) отслеживаются на fr24 (и подобных сайтах) только MLAT.
А MLAT охват в наших окрестностях далеко не от уровня земли.
Для MLAT надо, вроде, минимум 3 ADS-B приемника ("наблюдающих" одновременно один и тот же борт).
Столько в округе Киева/Борисполя, которые чтоб хорошо принимали от уровня земли, - просто нет.

Другой пример, 4 борта 767 МАУ - они все только MLAT тоже. Хотя 767 бывают и по-новее, со своими ADS-B.

Нам би хоч один в Україну

1) нам А380 принять тупо негде. Ну в каком аварийном случае сесть конечно сможет. Но ни один украинский аэропорт не готов полноценно и не сертифицирован. Возможно, в Донецке можно было бы принять, но....
2) а где на него взять пасс-поток? Или катать пустым за чей счет?

 

[Lawyer]

Про Гоголів уперше чую. Цікаво.

Там есть действующий аэроклуб. Мелочь летает.

 

[Паук]

1) нам А380 принять тупо негде. Ну в каком аварийном случае сесть конечно сможет. Но ни один украинский аэропорт не готов полноценно

физически - военные впп могут принять