Roman_UA
linux user
Не совсем понял про пассажиров (в частности задних):
зы сам всегда пристегиваюсь, а некоторых пассажиров только наличие штрафа заставляет пристебнуться и то не всегда
это получается что и до этих правок нужно было пристегиваться на заднем сидении, если это предусмотрено конструкцией ТС, правильно? За это полагается (и полагался?) штраф?
зы сам всегда пристегиваюсь, а некоторых пассажиров только наличие штрафа заставляет пристебнуться и то не всегда
Естественно
Раньше подписота дорожного конь-тролля могла развести патрульных цитированием "читабельность номеров с такого-то нормативного расстояния", при этом подводя на нормативное расстояние чтоб угол зрения был максимально перпендикулярно к номерам(ну т.е призывали присесть). В случае с сеткой или поляризованным пластиком достаточно угла >30град, чтоб номер был неразличим даже с расстояния 2ух метров(глазом) не говоря уже про слепое белое пятно на видео/фото аппаратуре.
Между прочим, сейчас требуется сзади ТС размещать только его номерной знак и всё. А вот в Советском Союзе ещё и писали краской номер ТС на борту (грузовики, автобусы). В некоторых странах типа России и её "союзников" типа центральноазиатских стран эта норма и сейчас осталась. А в Колумбии вообще номер пишут и по бокам и даже на крыше.
Не только в Советском Союзе, но и в Украине. Норму дублировать номер большими буквами отменили в Украине в конце 90-х - начале 2000-х. Связано это с тем, что состояние дорожного покрытия в нашей стране такое, что номера намертво не заляпываются грязью после проезда пары метров. А где норма есть - говорит о том, что с дорогами местами проблемы.
На крыше наносить - хорошая идея, чтобы в будущем автоматические полицейские дроны могли отследить, или со спутника...
На полицейских машинах уже наносятНа крыше наносить - хорошая идея, чтобы в будущем автоматические полицейские дроны могли отследить, или со спутника...
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Можно ли полицейским держать TruCam в руках?
Нормы закона были изменены в марте текущего года и теперь полицейские могут держать TruCam в руках измеряя скорость авто. Источник: auto.24tv.ua До марта 2021 года, полицейские могли использовать TruCam только если он был закреплен стационарно. Редакция, которая действует сейчас позволяет...
newsyou.info
В Україні з понеділка набудуть чинності зміни до ПДР з новими знаками і розміткою
Велика кількість змін стосується велосипедного руху.
З 1 листопада в Україні набудуть чинності зміни до Правил дорожнього руху, які передбачають нові знаки та розмітку.
Вони передбачені постановою Кабінету міністрів №1091 від 29 вересня, повідомив перший заступник начальника Патрульної поліції України Олексій Білошицький.
"Зміни здебільшого зумовлені необхідністю приведення положень ПДР у відповідність до національних стандартів України, а саме - ДСТУ 4100:2021 та ДСТУ 2587:2021, які розроблені з урахуванням вимог Конвенції про дорожні знаки та сигнали", - пояснив він.
У правила дорожнього руху з'явиться низка нових знаків (місце для зарядки електромобілів, діагональний пішохідний перехід, острівець безпеки, платна дорога тощо) та нова розмітка для позначення для позначення засобу для заспокоєння руху; виділених місць паркування вздовж доріг і наближення до кільцевої розв'язки; перед виходами з території шкіл; для позначення місця концентрації ДТП; для позначення виділених місць паркування уздовж доріг тощо.
Крім того, до чинної вертикальної розмітки додається нова: жовто-червона.
Кодексу про адміністративні правопорушення зміни не торкнулись, тому відповідальність за порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг залишається тією, що й була.
Також вносять зміни, пов'язані з рухом велосипедистів. Буде нове визначення велосипедної доріжки; вводиться поняття велосипедної смуги і велосипедного переїзду; вказані права та обов’язки велосипедистів та детально регламентується, як вони повинні діяти під час руху; регламентовано суміжний рух пішоходів та велосипедистів, а також рух осіб з порушенням зору.
З оновленою редакцією ПДР можна ознайомитись на сайті zakon.rada.gov.ua.
У водіїв, які не сплачують штрафи за перевищення швидкості, вилучатимуть авто
Тригером до такої радикальної позиції Мін'юсту стали резонансні ДТП у Харкові.
Державна виконавча служба вилучатиме транспортні засоби у водіїв-боржників, які не сплачують штрафи за суттєве перевищення швидкості на міських автошляхах.
Про це повідомила пресслужба Міністерства юстиції.
У коментарі виданню "Borg.Expert" заступник голови Мін'юсту з питань виконавчої служби Андрій Гайченко пояснив, що тригером до такої радикальної позиції стали резонансні ДТП у Харкові. Там, за попередніми даними Нацполіції, швидкість автомобілів порушників перевищувала позначку 180 км на годину.
"Тому, вилучення авто водіїв-боржників, які перевищують швидкість у містах, розпочнеться саме з Харкова. Потім цю ініціативу буде реалізовано у столиці, а згодом – і по всій Україні. Поки що умовною «цифрою реагування» обрано перевищення швидкості у 150 км на годину. Виконавча служба за наявності законних підстав буде ініціювати та проводити спільно з працівниками МВС вилучення за борги автомобілів таких «швидкісних» порушників",- пояснив заступник міністра.
Гайченко також зазначив, що в МВС вже систематизували певну інформацію щодо порушників, які перевищують швидкість на значні цифри (йдеться саме про стиль їзди в містах, а не на автошляхах).
"Як і прогнозувалось, такими порушниками є одні й ті ж самі люди. Тому, у Мін’юсті вирішили долучитись до наведення порядку на дорогах, оскільки, як виявилось, любителі швидкої їзди водночас не дуже полюбляють сплачувати штрафи за такі порушення. Якщо людина дозволяє собі їздити містом зі швидкістю у понад 150 км/год, то вона має за це відповідати. Особливо за умови, якщо вона не тільки порушує швидкісний режим, але й не сплачує штрафи по таким перевищенням. Водії з такою манерою пересування піддають небезпеці звичайних громадян", – наголосив Гайченко.
У Харкові наразі таких "системних" порушників швидкісного режиму їзди налічується до 10 осіб, у Києві – до 30. Усього по Україні – майже 150 водіїв.
В Україні з понеділка набудуть чинності зміни до ПДР з новими знаками і розміткою
Велика кількість змін стосується велосипедного руху.lb.ua
З 1 листопада в Україні набудуть чинності зміни до Правил дорожнього руху, які передбачають нові знаки та розмітку.
Вони передбачені постановою Кабінету міністрів №1091 від 29 вересня, повідомив перший заступник начальника Патрульної поліції України Олексій Білошицький.
"Зміни здебільшого зумовлені необхідністю приведення положень ПДР у відповідність до національних стандартів України, а саме - ДСТУ 4100:2021 та ДСТУ 2587:2021, які розроблені з урахуванням вимог Конвенції про дорожні знаки та сигнали", - пояснив він.
У правила дорожнього руху з'явиться низка нових знаків (місце для зарядки електромобілів, діагональний пішохідний перехід, острівець безпеки, платна дорога тощо) та нова розмітка для позначення для позначення засобу для заспокоєння руху; виділених місць паркування вздовж доріг і наближення до кільцевої розв'язки; перед виходами з території шкіл; для позначення місця концентрації ДТП; для позначення виділених місць паркування уздовж доріг тощо.
Крім того, до чинної вертикальної розмітки додається нова: жовто-червона.
Переглянути вкладення 43197
Переглянути вкладення 43198
Переглянути вкладення 43199
Кодексу про адміністративні правопорушення зміни не торкнулись, тому відповідальність за порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг залишається тією, що й була.
Також вносять зміни, пов'язані з рухом велосипедистів. Буде нове визначення велосипедної доріжки; вводиться поняття велосипедної смуги і велосипедного переїзду; вказані права та обов’язки велосипедистів та детально регламентується, як вони повинні діяти під час руху; регламентовано суміжний рух пішоходів та велосипедистів, а також рух осіб з порушенням зору.
З оновленою редакцією ПДР можна ознайомитись на сайті zakon.rada.gov.ua.
Вот эта страница
Больше всего меня удивили такие знаки:
Интересно, а есть ли места, где реально ставить такие знаки? (в Украине, конечно же)
Неужели "Кирпича" или знака "Движение налево и направо" недостаточно?
А нам зачем знаки, которые где-то там на мокшанщине? Они у себя пусть хоть х*й на знаке пишут или рисуют
Як уникати покарання за нетверезе кермування.
zaxid.net
100 років позбавлення права керування транспортним засобом - дуже страшне покарання )
Топ-13 серійних нетверезих водіїв Львова
Топ–13 серійних нетверезих водіїв Львова: прізвища, штрафи. Рейтинг нетверезих водіїв Львова та що не так із покаранням п'яних водіїв читайте на Zaxid.net.
zaxid.net
100 років позбавлення права керування транспортним засобом - дуже страшне покарання )
Такое на трезвую голову не придумаешьЯк уникати покарання за нетверезе кермування.
Топ-13 серійних нетверезих водіїв Львова
Топ–13 серійних нетверезих водіїв Львова: прізвища, штрафи. Рейтинг нетверезих водіїв Львова та що не так із покаранням п'яних водіїв читайте на Zaxid.net.
100 років позбавлення права керування транспортним засобом - дуже страшне покарання )
Для серийных синяков не страшно изьятие прав. У некоторых уже изьяли давно но не от прав же двигатель заводится и едет - их ловят бухими снова и снова.
Тут надо наверное машину отнимать. Даже если не его - незачем синяку доверять.
Тут надо наверное машину отнимать. Даже если не его - незачем синяку доверять.