Подруги летали, рейс задержали ровно на столько чтобы не платить компенсацию, устали даже пить в лаунже.
Літаки, аеропорти, авіакомпанії
- Автор теми Rainbow
- Дата створення
Я летал еще осенью - лоукост как лоукост, ничего особенного
rikky
ремонтник
Тут возник вопрос о посадочных. Сам распечатываешь или в аэропорту?
Насколько я помню сам, за распечатку в аэропорту доплата
rikky
ремонтник
Я летал с Харькова, там посадочные выдавали на стойке регистрации. Вот хотелось бы прояснить как в Борисполе.
rikky
ремонтник
не нашел на сайте, а мой разговорный английский не настолько хорош.
Сейчас насколько знаю, в Турцию посадочные оформляют на стойке регистрации, по той причине что проверяют тесты/вакцинацию. Например Туркишэййрландс не дает распечатать посадочный самостоятельно
Російський літак не зміг сісти в окупованому Сімферополі з першого разу через бродячих собак
Лайнер посадили, коли співробітники аеропорту прогнали тварин.
Пасажирський літак Airbus з Москви не зміг приземлитися в окупованому Сімферополі з першого разу через тварин на злітно-посадковій смузі.
Про це повідомив "Інтерфаксу" джерело в службах аеропорту.
"Диспетчер посадки вранці в п'ятницю отримав доповідь від наземних служб про декілька тварин на смузі, попередньо - бродячих собак. Він передав інформацію командиру літака Airbus 320, який заходив на посадку. Було прийнято рішення про відхід на друге коло", - розповів співрозмовник.
За його словами, співробітникам аеродрому довелося проганяти собак, після чого літак вдало приземлився.
[АП] Низко, шасси.Російський літак не зміг сісти в окупованому Сімферополі з першого разу через бродячих собак
Лайнер посадили, коли співробітники аеропорту прогнали тварин.lb.ua
Пасажирський літак Airbus з Москви не зміг приземлитися в окупованому Сімферополі з першого разу через тварин на злітно-посадковій смузі.
Про це повідомив "Інтерфаксу" джерело в службах аеропорту.
"Диспетчер посадки вранці в п'ятницю отримав доповідь від наземних служб про декілька тварин на смузі, попередньо - бродячих собак. Він передав інформацію командиру літака Airbus 320, який заходив на посадку. Було прийнято рішення про відхід на друге коло", - розповів співрозмовник.
За його словами, співробітникам аеродрому довелося проганяти собак, після чого літак вдало приземлився.
[КВС] Шасси выпущены, механизация 25-75, полосу наблюдаю. Посадка-посадка... Чо эт за херня на ВПП?! Ты видишь? Видишь?! Tower! Here are a few dogs possibly mined by Ukrainian terrorists or Crimean shaheeds! (блин, чойта я?)
[Башня] Все гаразд, сідайте (ой, курва). I meаn "Everything's alright". Very good approach! Continue landing captain! (ну шо знову не так?! ну а якого біса вони англійською балакають?)
[КВС] Сукааааааа!!! Режим взлетный! Второй круг!
[АП] Глиссада! Глиссада! Минимум.
[кінець запису]
Росія відновлює авіасполучення з Туреччиною
Таке рішення ухвалили у зв'язку з поліпшенням ситуації з коронавірусом у Туреччині.
Росія з 22 червня відновлює авіасполучення з Туреччиною, яке було припинене з середини квітня під приводом запобігання завезення нового штаму коронавірусу.
Про це повідомляє “Настоящее время”.
Таке рішення у Москві пояснили поліпшенням ситуації з COVID-19 в Туреччині та на тлі переповненості чорноморських курортів Росії.
Російські авіакомпанії можуть виконувати регулярні пасажирські рейси в Анталію, Бодрум і Даламан, повідомила віце-прем'єр і голова оперштаба Тетяна Голікова.
Зеленський підписав закон щодо підтримки українських авіакомпаній
Відповідний закон Верховна Рада ухвалила 1 червня 2021 року.
Президент Володимир Зеленський підписав закон № 1492-ІХ щодо продовження надання українським авіакомпаніям перехідного періоду для використання літаків вітчизняного виробництва.
Про це повідомляє прес-служба Офісу президента.
Відповідний закон Про внесення зміни до розділу ХХI “Прикінцеві та перехідні положення” Митного кодексу Верховна Рада ухвалила 1 червня 2021 року.
“Цей документ сприятиме підтримці українських авіакомпаній у період переходу до використання літаків вітчизняного виробництва”, - йдеться у повідомленні.
Зокрема, закон продовжує до кінця 2024 року можливість експлуатації в Україні в режимі тимчасового ввезення з умовним звільненням від митних платежів літаків, ввезених українськими авіакомпаніями за оперативним лізингом.
У такому режимі на митну територію України можуть ввозитися літаки з масою порожнього обладнаного апарата понад 10 тис. кг, але не більше 30 тис. кг та максимальною пасажиромісткістю від 44 до 110 місць.
При цьому, відповідно до закону, уряд має врахувати в проекті державного бюджету України на 2022 рік фінансування заходів Державної цільової науково-технічної програми розвитку авіаційної промисловості, зокрема щодо відновлення повномасштабного серійного виробництва цивільних літаків в Україні, освоєння виробництва вертольотів, створення умов для збереження частки ринку авіаперевезень для вітчизняних виробників.
Білорусь закриє небо для українських літаків, – Лукашенко
Це відповідь країни на аналогічну заборону з боку України.
Білорусь не прийматиме українські літаки у відповідь на аналогічну заборону Києва для білорусів.
Про це заявив Олександр Лукашенко, пише видання Белта.
"Раз Україна закрила нам проліт, то ми з України не будемо просто приймати літаки", – заявив він під час зустрічі з медиками.
И снова СкайАп озалупился
hromadske.ua
Літак SkyUp до Батумі повернувся в аеропорт невдовзі після вильоту. Пасажири скаржились на запах гару
Літак авіакомпанії SkyUp, що виконував рейс за маршрутом «Київ — Батумі», вилетів із запізненням на годину, а невдовзі після вильоту змушений був повернутися до аеропорту «Бориспіль». Пасажири зазначають, що у салоні раптово випали кисневі маски, а дехто жалівся на запах гару.
hromadske.ua
Я недавно им слетал: мелкие залеты типа 5 раз поменять время вылета в последние сутки на небольшое время, и один раз поменять серьезно, но заранее, можно пережить.
Но к этому еще
- перенос рейса назад (с предупреждением за три часа) и
- два переноса ночного рейса:
Вначале с 4 на 7 утра, с предупреждением после 23, хорошо хоть разбудили в отеле.
Потом еще на пару часов вперед, но развозка ж уже едет в 4. Дополнительные часы в аэропорту Анталии с дитём - сущее наслаждение.
Фидбек скайапа "ну это же чартер". Я думаю, идут они в жопу с такими чартерами, почему-то МАУ с виндроузами такого не делают, просто переносят иногда вылеты, предупреждая заметно заранее.
Но к этому еще
- перенос рейса назад (с предупреждением за три часа) и
- два переноса ночного рейса:
Вначале с 4 на 7 утра, с предупреждением после 23, хорошо хоть разбудили в отеле.
Потом еще на пару часов вперед, но развозка ж уже едет в 4. Дополнительные часы в аэропорту Анталии с дитём - сущее наслаждение.
Фидбек скайапа "ну это же чартер". Я думаю, идут они в жопу с такими чартерами, почему-то МАУ с виндроузами такого не делают, просто переносят иногда вылеты, предупреждая заметно заранее.
Если по премиальной визе тур брал, в их страховку не звонил?
Страховка задержки вылета работает только для регулярных рейсов. А это чартер
В чате визы писали, что и на чартер тоже. Но хз, может натупили
Почитайте официальные условия страховки, во всех страховках что я брал или читал условия - только регулярные рейсы.