Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[plebis]

Там чисто, поэтому машины месяцами выглядят чистыми

 

[B&B]

Прикольно було взнати, що в Ізраїлі немає поняття "перевзувати колеса". Коли падає сніг, на траси просто не випускають приватний транспорт )

Так само в Португалії - одні колеса на весь рік. Коли сніг - не знаю, але про перевзуватися - не чули.

 

[горіх]

Та чого Португалія - співробітники в Англії кажуть не міняють колеса. Якщо три дні на рік сніг - просто не виїжджають.

Post automatically merged: 18.06.21

от передні і вкриті шаром пилу з колодок.

А машины там не моют? Это сколько нужно времени, чтобы запылить диски частицами колодок...

Я ж говорю - старые корчи. Кто их там моет. Видел в Турции суперэконом мойку - просто открыта труба с водой сверху, корч постоит под этим душем и уезжает.

 

[JCole]

співробітники в Англії кажуть не міняють колеса

Правильно, а сенс перевзуватися, якщо середня температура протягом року коливається від 4 до 23 градусів за цельсієм?

Спойлер

 

[Кочевник]

Там чисто, поэтому машины месяцами выглядят чистыми

А як в них з комахами, розмазаними по бамперу і лобовому склі?

 

[SeLena]

Там чисто, поэтому машины месяцами выглядят чистыми

А як в них з комахами, розмазаними по бамперу і лобовому склі?

Машин так много, что всех комах бамперами и лобовыми стёклами уже давно перебили.

 

[Кочевник]

Є думка, що за місто на траси не їздять. Тому що в містах нема тих швидкостей, і кількості комах.

 

[plebis]

Сложно вспомнить, вроде бы не было такой проблемы, хз почему, может леса далеко от трасс, а может просто не помню. Один раз, помню, было, что отмывал как дома, но то полтора месяца на Кипре жил в селе, и по сельским лесным дорогам катал, а не по трассам

 

[Паук]

А як в них з комахами, розмазаними по бамперу і лобовому склі?

Не знаю, як "у них", а в Туреччині, брав 2 рази на прокат мот. За 2 дні катання, я не спіймав жодної комахи... Як так - не знаю, кілометражі накатував нормальні. І по гірським серпантинам та трасам, і по селах та між ними, трасами між полями, на грунтовках...
В нас варто виїхати за місто, щоб повернутися "весь в комахах"...

 

[ПотапаПапа]

В нас варто виїхати за місто, щоб повернутися "весь в комахах".

пороблено...

 

[Кочевник]

В Хорватії і Угорщині також пороблено.

 

[Sashkent]

Не знаю, як "у них", а в Туреччині, брав 2 рази на прокат мот. За 2 дні катання, я не спіймав жодної комахи...

Колись в травні катався на велосипеді по Пальмі де Мальорці- комахи задовбали, і в очі і в вуха, добре що хоть в труси не добралися. Вибачаюсь за офф.

 

[ПотапаПапа]

по Пальмі де Мальорці- комахи задовбали

Пальму - вычоркуем.
Майорку - тоже.

 

[Suncatcher]

А як в них з комахами, розмазаними по бамперу і лобовому склі?

в Англии комарики? да там такая погода что любая живность дохнет, через 5 мин

Спойлер

 

[ПотапаПапа]

в Англии комарики? да там такая погода что любая живность дохнет, через 5 мин

Не любая живность, а только янки. Вся остальная живность там себя чухает мега ачпуительно. Посмотрите например на наших запорбитчан или на того же Чичваркина, например

 

[LiquidStrm]

Так просто (с) 1996 Ірина Білик

 

[Перемедон]

Renault представила водневі моделі HYVIA

Під брендом HYVIA вже до кінця року запропонують діапазон із трьох автомобілів, що працюють на паливних елементах. Проте водневі електрокари будуть спрямовані на сегмент комерційного транспорту (LCV).

- Master Van H2-TECH – великий фургон, який найкраще підходить для перевезення вантажів, якому обіцяють пробіг до 500 км та вантажний об’єм 12 м3.
- Master Chassis Cab H2-TECH – великий фургон із ще більшим вантажним простором (19 м3) та пробігом 250 км.
- Master Citybus H2-TECH – міський мікроавтобус, який може перевезти до 15 пасажирів, й орієнтований на підприємства, муніципалітети та місцеві комунальні служби з пробігом 300 км.

Автомобілі побудовані на архітектурі Dual Power: живляться як електрикою, так й енергією на основі водню. Автомобіль має запас ходу до 500 км: 100 км від електричної енергії, решта від водню.

 

[Паук]

Це якийсь треш...

6 червня Ленінський районний суд Полтави виніс вирок Данилу Павлову, який у жовтні 2019 року вночі на Подолі збив двох пішоходів — потерпілі тоді отримали тяжкі тілесні ушкодження. Суддя Марина Високих призначила винуватцю ДТП 3 роки умовного покарання та зобов’язала відшкодувати моральну шкоду потерпілим.
Відповідно до Єдиного державного реєстру судових рішень, 4 жовтня 2019 року, близько 3:45, на Подолі Данило Павлов за кермом Daewoo Lanos скоїв ДТП — на вул. Анатолія Кукоби, 5 збив двох пішоходів, які переходили дорогу у невстановленому місці. Потерпілі отримали тяжкі тілесні ушкодження та перебували в лікарні тривалий час.
В судовому засіданні водій провину визнав повністю та підтвердив обставини аварії. Обидва потерпілі також підтвердили обставини ДТП та зазначили, що обвинувачений вибачився перед ними та відшкодував завдані збитки. Крім того, обидва постраждалих просили суд суворо не карати водія.
Враховуючи всі вище вказані обставини, суддя Марина Високих призначила Данилу Павлову 3 роки позбавлення волі, без позбавлення права керувати транспортним засобом. Але від відбування покарання чоловіка звільнили з іспитовим строком — 2 роки. Також суд зобов’язав Павлова відшкодувати одному з потерпілих 100000 грн моральної компенсації та майже 3000 грн на користь держави за проведення експертиз.

 

[webivan]

Це якийсь треш...

Из описания не понятно в чем треш? В том что дали срок, хотя пешеходы переходили в неположенном месте?(возможно в темной одежде и 6-типолоску, из написанного непонятно). Или в том что дали условку хотя водитель что-то дико нарушил?(что именно, из написанного непонятно)

 

[Паук]

Там улица на 2 полосы.
Треш в том, что ланос гниет 1,5 года на штрафплощадке и человек из-за двух оленей (еще и не указано, в каком они были состоянии) полинял на еще один ланос, и заработал условный срок.