Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[Olgen]

А як взагалі, можна оплатити банківською картою білет на приміський поїзд? Маю на увазі чи є в приміських касах термінали?

 

[Горецкий]

“Велике будівництво” і системні рішення зупинили Укрзалізницю за крок від прірви – міністр

Укрзалізниця могла отримати 8 мільярдів збитку у цьому році, а натомість завершує рік з прибутком, зазначив Кубраков.

lb.ua

 

[debugger]

А як взагалі, можна оплатити банківською картою білет на приміський поїзд? Маю на увазі чи є в приміських касах термінали?

Есть, даже проездной можно.

 

[Dr.Grey]

Есть, даже проездной можно.

Перегон Полтава-Кременчуг
Нет ни одного терминала.
И как купить проездной с карты?
Скажите еще, что за Е-1000 можно...

 

[Горецкий]

Укрзалізниця запустила “Буковельський експрес” (відео)

Дизель обслуговуватиме маршрут Львів – Ясіня – Львів.

lb.ua

Укрзалізниця запустила “Буковельський експрес” за маршрутом Львів – Ясіня – Львів.

Про це повідомила пресслужба товариства.

“Це вже четвертий маршрут, запущений цього року, який обслуговуватиме сучасний дизель-поїзд, придбаний у вітчизняного виробника”, – повідомив голова правління Укрзалізниці Олександр Камишін.

Новим поїздом пасажири можуть менш ніж за 5 годин доїхати до станції Татарів (Буковель), а далі автобусними шатлами за 20 хвилин до ГК “Буковель”.

Крім того, поїзд буде зручним для подорожей до найвідомішого водоспаду Пробій та Скель Довбуша, які знаходяться в Яремче; найдовшого села в Україні – Микуличин; до віадука у Ворохті, який збудовано у 1895 році, за часів Австро-Угорщини, та селища Ясіня Закарпатської області, звідки можна дістатися до мальовничої вершини гори Драгобрат – найвищого гірськолижного курорту Українських Карпат.

“Буковельський експрес” відправлятиметься зі Львова о 06:40 та прибуватиме на кінцеву станцію Ясіня о 12:25. Поїзд робитиме зупинки на станціях Івано-Франківськ, Яремче, Микуличин, Татарів, Ворохта тощо.

Експрес курсуватиме щодня з 25 грудня 2021 року до 16 січня 2022 року, крім 1 та 4 січня. Потім поїзд курсуватиме по п’ятницях, суботах та неділях.

Також експрес зручний для пасажирів, які подорожують з Києва та зворотно поїздом № 91/92 Київ — Львів — Київ. У разі відсутності місць на прями поїзди вони зможуть дістатися до Українських Карпат лише з однією зручною пересадкою.

На маршруті “Буковельского експреса” використовується сучасний дизель-поїзд ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу, який АТ «Укрзалізниця» придбано нещодавно в рамках реалізації програми Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво». У складі дизель-поїзда 3 вагони – 170 місць.

Поїзд має сучасні елементи інтер’єру та екстер’єру, пристосований також для перевезення маломобільного населення”, – йдеться у повідомленні.

Раніше аналогічний поїзд було запущено на маршруті Одеса – Ізмаїл, ще два поїзди – на маршрутах Попасна – Харків, Харків – Суми – Ворожба – Харків та Коломия – Ківерці.

 

[Кочевник]

Горецкий, https://red-forum.com/threads/Укрза...дорожных-перевозок-и-услуг.23639/post-1805227

 

[Кочевник]

Вранці у неділю, 26 грудня, на головному залізничному вокзалі Львова виникла пожежа у вагоні пасажирського потяга. Його одразу відігнали за межі вокзалу та відчепили від потяга.
Як повідомили у ДСНС Львівщини, вночі 26 грудня приблизно о 04:00 до рятувальників надійшло повідомлення про пожежу на залізничному вокзалі. Пожежа виникла в пасажирському вагоні поїзда сполученням Київ – Ужгород.

У прес-службі обласного ДСНС ZAXID.NET уточнили, що пожежа виникла у приміщенні, де перебувають провідники. У момент займання, окрім провідника, у цьому вагоні перебував один пасажир, якого провідник вивів на перон. Вагон пасажирського поїзда відігнали за межі вокзалу та відчепили. До приїзду рятувальників провідник намагався загасити займання вогнегасником.
Внаслідок пожежі вогонь знищив електрощитову та службове приміщення провідників на площі 4 м2. До ліквідації пожежі залучались 22 рятувальники та 3 одиниці спецтехніки. Внаслідок займання ніхто не постраждав. Причину виникнення займання встановлюють правоохоронні органи.

А вагончик новенький.

 

[raptor]

А вагончик новенький.

Не зовсім новенький. Біля нового стояв. Після капремонту.

 

[Кочевник]

А вагончик новенький.

Не зовсім новенький. Біля нового стояв. Після капремонту.

У капремонт входить заміна електрообладнання?

 

[raptor]

У капремонт входить заміна електрообладнання?

По мірі потреби.
До відома: нові вагони зараз фарбують у біло-синій колір із оновленим логотипом УЗ. А тут на фото бачимо плацкартний вагон, із заміненими склопакетами (алюмінієві рами), пофарбований в стилі, який використовувася ще до ребрендингу.

 

[Горецкий]

"Укрзалізниця" продала перші 100 тисяч квитків за програмою "ковідної тисячі"

Пасажири витратили на поїздки більше 42 млн гривень.

lb.ua

 

[Poison2029]

"Укрзалізниця" продала перші 100 тисяч квитків за програмою "ковідної тисячі"

Пасажири витратили на поїздки більше 42 млн гривень.

lb.ua

"Укрзалізниця" в понеділок, 27 грудня, заявила, що з моменту початку виплати "ковідної тисячі" пасажири придбали більше 100 тисяч квитків на поїзди. Загальна сума витрачених грошей - більше 42 млн гривень, а отже, середній чек становить 420 гривень.

Они тупо посчитали все билеты, оплаченные онлайн с момента начала выплат, - "ковидными"?
Т.е. типа с личных карт билеты не покупались?
Ну да, для пропаганды такая цифра выглядит красивее, - а кто там будет разбираться откуда эти цифры?

 

[Lets]

"Укрзалізниця" продала перші 100 тисяч квитків за програмою "ковідної тисячі"

Пасажири витратили на поїздки більше 42 млн гривень.

lb.ua

"Укрзалізниця" в понеділок, 27 грудня, заявила, що з моменту початку виплати "ковідної тисячі" пасажири придбали більше 100 тисяч квитків на поїзди. Загальна сума витрачених грошей - більше 42 млн гривень, а отже, середній чек становить 420 гривень.

Они тупо посчитали все билеты, оплаченные онлайн с момента начала выплат, - "ковидными"?
Т.е. типа с личных карт билеты не покупались?
Ну да, для пропаганды такая цифра выглядит красивее, - а кто там будет разбираться откуда эти цифры?

ну посчитать сколько раз и сколько вообщем пришло с определённого счёта думаю они могут и озвучить примерное...

 

[Poison2029]

ну посчитать сколько раз и сколько вообщем пришло с определённого счёта думаю они могут и озвучить примерное...

С какого "определенного счёта"?
1. Экваеры (у УЗ их много) присылают возмещение (выручку), со счёта экваера
1.1. Теоретически ещё может какой-то реестр платежей, из которых можно вытащить максимум "маски" карт.
2. Далее "по пути денег" идут клиентские счета, к которым привязаны карты. И не факт, что эти "ковид-карты" имеют счета, а не являют припейд-картами
3. Далее возможно идёт "определенный счёт", про который вы говорите.

0. Кто этим будет заниматься в УЗ? Я сомневаюсь, что они вообще теоретически могут это сделать

 

[Горецкий]

Поліція запідозрила крадіжку 12 млн гривень на капремонті поїздів Kyiv Boryspil Express

На рейкові автобуси PESA нібито ставили старі запчастини замість нових.

lb.ua

Департамент стратегічних розслідувань Національної поліції заявив, що на капітальному ремонті поїздів Kyiv Boryspil Express у 2019-2020 роках вкрали 12 млн гривень.

Про це повідомила пресслужба поліції та Офісу генерального прокурора.

За версією слідства, приватний підрядник, з яким було укладено три договори на загальну суму понад 70 млн грн, використовував під час ремонту рейкових автобусів PESA старі запчастини неналежної якості під виглядом нових. Незважаючи на це, Південно-Західна залізниця підписала акти виконаних робіт та перерахувала підряднику гроші.

"Отримані надлишкові кошти були розподілені між всіма учасниками злочинної схеми та легалізовані шляхом придбання елітного транспорту та нерухомості" - йдеться в повідомленні.

24 грудня поліція повідомила підозру п'ятьом ймовірним учасникам схеми:

• директору компанії-підрядника - за ч. 3 ст. 27, ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем, вчинене організованою злочинною групою), ч. 2 ст. 366 (службове підроблення), ч. 2 ст. 209 (легалізація (відмивання) майна, одержаного злочинним шляхом) Кримінального кодексу;
• колишньому заступнику директора регіональної філії "Південно-Західна залізниця" - за ч. 5 ст. 191 КК України;
• двом головним інженерам структурних підрозділів - за ч. 5 ст. 191, ч. 2 ст. 366 КК України;
• колишньому інженеру-технологу локомотивного депо - за ч. 5 ст. 191, ч. 2 ст. 366 КК України.

 

[Горецкий]

У Чорткові сталася пожежа на території хлібного комбінату, зупинено рух на залізничній станції (оновлено) (відео)

Жертв та постраждалих внаслідок події немає.

lb.ua

Через пожежу на Хлібоприймальному комбінаті у Чорткові, що знаходиться впритул до залізничних колій, затримується поїзд №58 Ворохта - Київ. Як повдіомляє пресслужба "Укрзалізниці”, поїзд затримається на ст. Чортків до локалізації пожежі. Час затримки поїзда №58 буде надано додатково.

"Внаслідок пожежі на колію впали конструктивні елементи транспортерної лінії (подача зерна та круп) хлібоприймального підприємства. Наразі на місці працює Тернопільський пожежний поїзд Іванофранківського загону Львівської залізниці. Просимо пасажирів з розумінням поставитися до ситуації, адже безпека пасажирів є основним пріоритетом Укрзалізниці", - йдеться у повідомленні.

 

[debugger]

Велике дротівництво над залізництвом:

Запрошуємо ЗМІ на запуск Kyiv City Express Васильків — Київ​

Запрошуємо представників ЗМІ 29 грудня на перший рейс приміського поїзда електрифікованою дільницею Васильків-2 — Київ. Зазначений маршрут — частина проєкту Kyiv City Express.
Нагадуємо, що АТ «Укрзалізниця» звершило електрифікацію 11-кілометрової дільниці Васильків — Васильків-2. Роботи проведено в рамках виконання програми Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво». Станція Васильків розташована в селищі Калинівка. Саме з цієї станції відправлялися всі приміські поїзди до Києва. Тобто мешканці міста Васильків витрачають додатковий час та кошти, щоб доїхати до залізничної станції.
Вже з 29 грудня поїзди будуть курсувати від реконструйованої станції Васильків-2, яка знаходиться фактично в центрі міста Васильків. Завдяки цьому більш як 10 тисяч жителів Василькова зможуть добиратися до Києва без маршруток та автобусів.

 

[monter]

У Черкасах теж проводять електрифікацію залізниці, не буду звиздіти, офіційно обіцяли тільки у бік ім. Т.Г.Шевченка (Сміла).

Пару тижнів тому була потреба поїхати у протилежний бік - Гребінка. Приїхали на вокзал, скоро наш дизель і тут ми підняли голови і побачили дріт живлення електрифікованої залізниці. Такого в Черкасах ще не було. Ось воно - Велике Залізництво!
Щоправда, проїхавши дизелем до краю вокзалу (у бік Гребінки), ми побачили, що дріт закінчився. Але це нормально, бо його ніхто й не обіцяв туди будувати.
У ці вихідні поїхали у Смілу. Ну, дріт висить, електрички поки що не курсують, але: закінчилась територія вокзалу - закінчився і той дріт. Прикольно це виглядає: допоки з перону бачить око в далечінь, що в одну, що в іншу сторону - залізниця в Черкасах електрифікована!

 

[Горецкий]

"Укрзалізниця" запустила електричку з Києва до Василькова

Раніше поїзди їздили тільки до сусідньої Калинівки.

lb.ua

"Укрзалізниця" з 29 грудня почала виконувати приміський рейс із Києва до Василькова, 40-тисячного міста, розташованого за 20 кілометрів на південний захід від столиці.

Про це повідомляється на сайті компанії.

Раніше поїзди їздили тільки до сусіднього селища Калинівка (ст. "Васильків-1"), що за 10 км від Василькова, бо залізнична гілка до самого міста не була електрифікована.

"11 кілометрів - саме стільки залізничних колій потрібно було електрифікувати та відремонтувати для того, щоб з’єднати столицю з одним із ключових міст у багатомільйонній київській агломерації", - заявив з цього приводу міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

В рамках реконструкції дільниці до станції "Васильків-2", яка розташована майже в самому центрі міста, було встановлено 258 опор та електрифіковано 11 км колій, модернізовано чотири залізничні переїзди, капітально відремонтовано понад 10 км колій, укладено майже 9 км плітей безстикової колії та розчищено смугу відведення від дерев та іншої рослинності. Також на дільниці впроваджено сучасну мікропроцесорну систему стрілок та сигналів.

Крім того, у рамках реалізації проєкту збудовано нову пасажирську платформу в місті Васильків. Вона має систему звукового оповіщення пасажирів, встановлено систему відеоспостереження та інформаційні табло.

"Укралізниця" очікує, що пасажиропотік сягатиме відмітки 5-7 тисяч пасажирів на добу.

Між Києвом та Васильковом-2 щодня курсуватиме 18 рейсів приміських електропоїздів. Ранкові електропоїзди №6042 та №6046 Васильків-2 – Київ доїжджатимуть до столиці за 37 хвилин. В інший час дорога займатиме близько однієї години.

 

[Горецкий]

"Укрзалізниця" анонсувала запуск двоповерхового електропоїзда Skoda з Києва до Львова

Перший рейс заплановано на 30 грудня.

lb.ua

30 грудня 2021 року АТ "Укрзалізниця" відправить у перший рейс двоповерховий електропоїзд Skoda за маршрутом №747 Київ – Львів.

Поїзд відправлятиметься з Києва о 16:41 та прибуватиме до Львова о 00:45. На шляху прямування поїзд зупинятиметься на станціях Вінниця, Хмельницький, Тернопіль та інших, повідомляє пресслужба компанії.

В УЗ розповіли, що ремонт 6-вагонного електропоїзда чеського виробництва Skoda побудови 2012 року здійснювався на ПрАТ "Київський електровагоноремонтний завод". Поїзд прибув на підприємство у лютому 2021 року, і за 11 місяців був повністю оновлений.

"Поїзд обладнаний розетками з USB-роз’ємами для кожного пасажира, сповивальними столиками в головних вагонах, пандусами та місцями для перевезення людей з інвалідністю, тримачами для велосипедів, системами відеоспостереження, кондиціювання, вентиляції, пожежної сигналізації та пожежогасіння, вакуумними туалетами", – розповіли в компанії.

"Укрзалізниця" придбала два електропоїзди Skoda EJ675 City Elephant у 2012 році перед проведенням чемпіонату з футболу Євро-2012. Ці поїзди є двосистемними (можуть рухатися по електрифікованих ділянках на постійному і змінному струмі). Електропоїзд складається із шести двоповерхових вагонів і має 607 місць, з них 46 – першого класу, 590 – другого. Електропоїзд розрахований на експлуатацію зі швидкістю до 160 км на годину.

Електропоїзди Skoda раніше курсували на маршрутах Харків-Сімферополь і Донецьк-Сімферополь. Після анексії Криму їх перевели на інші маршрути. Один пустили між Києвом і Харковом, другий – між Києвом і Тернополем.