Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Pahan2k]

Обігрів працює. І разом з кондиціонером теж, в дощ так і їжджу.
Просто в холодну погоду кондиціонер працює лише кілька секунд.

 

[Maxxx]

в холодну погоду кондиціонер працює лише кілька секунд.

Та тільки вимикаєш його, знов потіє.. Може, спробувати вмикати внутрішню циркуляцію?

Post automatically merged: 26.10.22

Можна просто ввімкнути кондиціонер

Це дуже просто. А без цього ніяк? А як тоді діди ваєвалі на жигах без кондішена раніше їздили? )))

 

[Pahan2k]

в холодну погоду кондиціонер працює лише кілька секунд.

Та тільки вимикаєш його, знов потіє.. Може, спробувати вмикати внутрішню циркуляцію?

Буде ще гірше, бо основний постачальник вологи - це водій з пасажирами. Краще вентиляцію.

А як тоді діди ваєвалі на жигах без кондішена раніше їздили? )))

А я от зранку спостерігав, як один дід на жигулях однією рукою кермо тримав, другою - передачі перемикав, а третьою скло ганчіркою протирав. І все одночасно! А я кондюк увімкнув, трошки більше середини регулятора пічки - і чудово почувався.

 

[webivan]

Це дуже просто. А без цього ніяк? А як тоді діди ваєвалі на жигах без кондішена раніше їздили? )))

Просто з цікавості, у чому проблема його ввімкнути. На обігрів, там навіть витрата палива мініально змінюється, бо витрата тільки на вентилятори.
А про жиги, у жиг що немає обдуву скла і пічки? Пічка є точно, питання в обдуві лобовухи

 

[Maxxx]

там навіть витрата палива мініально змінюється, бо витрата тільки на вентилятори.

Та ну хіба тільки вентилятори, якщо кондиціонер повноцінно працює, як літом, +1...3 літри втрат.

Post automatically merged: 26.10.22

Пічка є точно, питання в обдуві лобовухи

Пічка не рятує, і на максимум не викрутиш, бо дуже спекотно.

 

[webivan]

Та ну хіба тільки вентилятори, якщо кондиціонер повноцінно працює, як літом, +1...3 літри втрат.

На обігрів? У мене на обігрів макси +0,5л

 

[Maxxx]

webivan, кондиціонер+обігрів (в таку погоду осінню, коли холодно і дощ).

 

[Kritik]

питання в обдуві лобовухи

20 лет назад в моих 21051 1987 г. в. точно был, как и "заводской" обогрев заднего стекла. А вот у деда в его 2103 1975 г.в. обогрева заднего стекла не было, и это была большая печаль.

 

[Maxxx]

заднего стекла не было, и это была большая печаль.

Печаль - это когда нет обогрева боковых "лопухов", а без заднего окна можно и обойтись))

 

[webivan]

На обігрів? У мене на обігрів макси +0,5л

Це ти про обігрів заднього скла? Бо я говорив про роботу кондиціонера на обігрів.

 

[Maxxx]

роботу кондиціонера на обігрів.

Та не працює він на обігрів, як я зрозумів - просто подається додатково теплий воздух з пічки, коли викручуєш ручку холод-тепло. По роботі двигуна відчуваю, коли вмикаю кондишен для "знищення" вологи на вікнах.

 

[webivan]

Та не працює він на обігрів, як я зрозумів - просто подається додатково теплий воздух з пічки, коли викручуєш ручку холод-тепло. По роботі двигуна відчуваю, коли вмикаю кондишен для "знищення" вологи на вікнах.

Я це і називаю роботою на обігрів. Воно в мене макси +0,5 літра дає.

 

[Citizen]

Печаль - это когда нет обогрева боковых "лопухов"

Подбирается подходящая по размеру гибкая матрица , прокидывается через дверь проводка и реле с кнопкой , если нет подогрева заднего стекла и нет печали.

 

[Паук]

Подбирается подходящая по размеру гибкая матрица , прокидывается через дверь проводка и реле с кнопкой

Самий треш це протягнути той довбаний проводок в "резиновій гофрі" від дверки до кузова. Особливо, якшо він вже під завязку забитий проводкою замка, склопідіймачів, акустики, зеркал...
Я дружині влітку зробив підігріви бокових зеркал, саме важке було якраз пропхнути провода. Перецарапані всі передплічча, кисті та пальці... Все інше було легкою розвагою

Просто в холодну погоду кондиціонер працює лише кілька секунд.

Зараз при першому запуску компресор працює секунд 20-30, далі так, вмикається на декілька секунд, потім вимикається. Цього достатньо, шоб підтримувати на випаровувачі (салонний радіатор кондиціонера) необхідну температуру.
В самому примітивному варіанті в АС два датчика - це датчик тиску десь під капотом та датчик температури на випаровувачі. Плюс ТРВ-клапан на випаровувачі (але він суто механічний, хоча в регулюванні роботи системи теж безпосередньо і постійно прима участь). В більш продвинутих додаються ще датчик вологості та купа іншої автоматики.

 

[ПотапаПапа]

Я дружині влітку зробив підігріви бокових зеркал

пластический хирург детектед

 

[Себастьян Перейро]

 

[Кулик]

Всіх причетних зі святом!

https://twitter.com/i/web/status/1586632119471718402

 

[Sanyok77]

В Украине выросли штрафы для водителей

29 октября вступил в силу закон 2658-IX, который повышает и вводит новые штрафы для водителей. Речь идет о нарушении использования номерных знаков. Об этом сообщил заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий в фейсбуке.

Новые штрафы​

На 1190 грн будут штрафовать за следующие нарушения:

• эксплуатация автомобиля без номерного знака или с чужим номерным знаком;
• если номерной знак закреплен в неустановленном для этого месте, перевернутый, неосвещенный или закрытый;
• если номерной знак грязный, что не позволит определить символы на расстоянии 20 метров;
• сокрытие номеров автомобиля.

Ранее штраф за указанные нарушения составил 850 грн, за повторное нарушение — 1700 грн.

Так что теперь ездить с грязным номером - дорогое удовольствие. Как и с 3D-номером.
Да и непонятно насчёт неустановленного места - можно ли ездить с номером под лобовым стеклом? (если например на бампере нет места для крепления или рамка не подходит...или просто бампер отвалился)

 

[webivan]

(если например на бампере нет места для крепления или рамка не подходит...или просто бампер отвалился)

Якщо на бампері нема місця, міняй бампер/рамку чи знаходт місце, а якщо бампер відвалився - рухайся до місця ремонту аби його встановити а не катайся містом без бампера.

 

[Кочевник]

или просто бампер отвалился

А правила почитати? Експлуатація авто без бампера заборонена.