Останнє редагування модератором:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Де саме? Авто купляллсь в ±2010р.
В своїй базі мабуть. Звідкись же ж в них є інфа
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Наврядчи вручну будуть співставляти скільки у кого авто
За логікою мають забирати у юросіб, буси та позашляховики, ще може Майбах якийсь, офіцерську або тцкшну штабну сраку містом возити, а такі старі корчі, як у мене і ПотапаПапа навряд принесуть користь на фронті, але ж то за логікою, у зелених з цим не дуже...
горіх
π
З якої дати буде ця мулька?
LiquidStrm
>/dev/null
Пишу сидячи на кріслі-меблях дивлячись в монітор-оргтехніку
Есть такая операция в СЦ - списание ТС. Достаточно иметь только свой паспорт(если авто на тебя) и помнить госномер авто. Если авто из новой базы (регистрация январь 2013 и позднее), то даже помнить не надо госномер, просто выбрать из списка. Пишется заявление и завтра авто уже нет в базе. Я так две штуки делал, которые отжали в 2014
ПотапаПапа
ОстапаПапа
Не знаю, думаю, что нет. Как можно заявление подписать онлайн? Это ж не отчет в налоговую. А зачем тебе онлайн, ты уже свинтил за границу?
ПотапаПапа
ОстапаПапа
У меня уже давно ничего нет вообще )
Даже если ничего нет(в чем сильно сомневаюсь), то это не объясняет - зачем онлайн?
ПотапаПапа
ОстапаПапа
Набери СЦ, можливо заяву можна ЕЦП підписати
"Дія підпис". Але, така послуга для них "на на часі"..
Post automatically merged:
Це тільки для авто, що залишись на ТОТ? Якщо є корч, який вже піде тільки "на запчастини", і якого краще позбутися, також можна?
Любую можно, главное чтоб она по базе принадлежала тебе. Только смысла не вижу, с документами дороже уйдет на разборку
Kritik
Имею мнение...
- Реєстрація
- 21.09.08
- Місто
- Odessa <--> Berlin
Dаmіеn, а что, до сих пор есть "спецы", которые из Мерседеса 1978-го года выпуска "путем некоторых инженерных приемов и толкового слесаря " получают "не бит, не крашен" Мерседес года так 2015-го?
Просто мне кажется, есть модели, которые что с документами, что без них - особой разницы нет.
Понятное дело, что если есть "убитый" Фольксваген возрастом до 20-ти лет, то уже имеет смысл найти такой же живой не растаможенный и получить ощутимо дешевле рынка неплохое авто. Но вот с документами Вартбурга уже не так интересно, правильно?
Просто мне кажется, есть модели, которые что с документами, что без них - особой разницы нет.
Понятное дело, что если есть "убитый" Фольксваген возрастом до 20-ти лет, то уже имеет смысл найти такой же живой не растаможенный и получить ощутимо дешевле рынка неплохое авто. Но вот с документами Вартбурга уже не так интересно, правильно?