Деякі надуваються вже при першому заряді струмом 0,5С якщо навіть мінімально не стиснуті.
Те, що екофлов дає таке налаштування, не значить, що інші виробники не заклали резерв, який недоступний для користувача. В тих же Теслах накачати до 100% акум вам ніколи не вдасться, бо 100% на екрані - то не 100% на акумі.
Ну тобто ви визнаєте, що це має сенс, але все одно чомусь сперечаєтесь про шкідливість режиму заряда 98-100% в нескінченому циклі.
У меня днем аккумулятор с СЭС в таком режиме уже шесть лет работает и еще не планирую менять. Правда li-ion но это же тоже литий
1. Ні. Тому, що з 80% до 78% акумулятор розряджається довше, ніж зі 100% до 98%. Тупо, більша кількість циклів.
Звісно шкідливо, але не настільки. Це не бінарна система, де 98-100 шкодить, а все що нижче - ні. Просто чим ближче до 100% тим шкідливіше.
Навряд виробник буде власноруч знижувати конкурентоспроможність свого виробу. Скоріше навпаки - будуть витискати всі соки, поклавши болт на тривалість життя виробу.
Вітаю! Ви з вашим АКБ хакнули закони фізики (насправді, ні).
Звичайно, має, більший функціонал завжди має сенс.
Та тому що інша хімія! Почитайте нарешті особливості заряду-розряду різних типів АКБ!
Тому, що напруга у буферному режимі не те ж саме, що напруга заряду (для свинцю 13,8В та 14,4В). Ба більше, якщо напругу в буферному режимі для свинцю знизити до 13,5В він буде жити набагато довше. Були в мене у експлуатації два UPSа NetPro 900 у режимі 24/7/360, так я дізнався, що в них потрібно міняти акумулятори, через 8 років! Але є ще одна проблема - корозія пластин; щоб вона була найнищою та акумулятор не заряджався, напруга у буферному режимі для свинцю повинна становити біля 13,3В.
Ссылочку на науку, пожалуйста, приведите. Пока лишь только "что-то где-то слышал".
Звiсно я робив замiри . На нових 6 рокiв назад було 98% паспортной емностi , зараз 85% . Аккумулятори загалом 5kWh перепакованi litokala з залишкiв вiд заказу LG . БМС поставив але зразу зняв, не бачу сенсу в балансуваннi, рахую що то процесс шкiдливий . Рiвняв два рази емнiсть i опiр маленькими аккумами . Захист термодатчик а напругу mppt рiже на 3,85 v лiтом , 4,0v зимою. По низу iнвертор на 3.1v вирубае, але то рiдко доходило. Режим роботи безперервний, державне свiтло майже не використовую
Особливості заряду розряду акб різних типів
Так, це гарний показник, хоча виглядає трохи фантастично.
Чому?
Балансировка в верху напряжения работает по худшей батарейке постоянно подганяя под нее те что лучше . Банки те что хуже и разряжаются сильнее , ко всему быстрее остальных деградируя . Правильнее выровнять емкость и сопротивление а паразитную перекачку токов исключить
Не надо меня посылать на... гугл.
шукати даташит для конкретної моделі,там різні цифри
Ну а в мене досвід користання онлайн ДБЖ із 3х12В свинцем більше 9 років, де нема байпасу, тобто акуми весь час на зарядці, а вихід - весь час з інвертора із чистим синусом. І акуми там жили в буферному 5 років HR-серія, та 3+ роки звичайні. Я розумію, що LFP хімія інакша, але саме про 99-100 режим шось ніде не зустрічав реальних тестів, або адекватних пояснень, не просто заяв "я на досвіді" етц.
Це у вас NMC чи LFP елементи?
Для свинця - це штатний режим. Для літія - це вбивство. Я не знаю, скільки раз це ще треба писати...
Нуль. Не пишіть. Цікаво почуті інші точки зору.
