Останнє редагування модератором:
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Жалко сайт российского вектра клуб прекратил свое существование уже года как 4.
Там можно было найти случаи с 30к
Можно зайти на украинский опель клуб и спросить там.
Скажем так, замена задних колодок на 60к считается более менее нормой. Если любишь ездить подинамичней - готовься еще раньше их менять.
Особенно если авто с автоматической коробкой.
Специфика модели, видать слегка маловаты колодки для авто.
Останнє редагування:
Ну, не знаю. Стараюсь тормозить двигателем. Задним 77тыс., менять не планирую. Передние сдуру поменял на 60тыс. (новые скрипят с***), можно было ещё поездить.
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Ну если авто с механикой ( как было и у меня) то да, можно тормозить двигателем.
А чтоб колодки не скрипели - не надо ставить дешман.
Ну или надо еще смотреть на сам диск - может там надо бортик на краю диска снять
Скрип/писк при торможении - только из-за материала колодок, никаких других причин не существует, не выдумывайте никаких бортиков. И насчет дешмана - тоже неправда. Я сталкивался что пищат некоторые HELLA и BOSCH и никогда еще не пищали дешевые LPR.
Друг, почувши попискування моїх колодок, і мою фразу "я ж бош брав" - відразу відповів "вони скриплять як навіжені". Статистика від крупного СТО, яке він обслуговує - вони самі ніколи не ставлять бош, і переконують клієнтів його не купувати.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
У когь є досвід по ЗП для автомобільнтх акб, такий варто купляти?
share.temu.com
Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів 12В 6А - Temu Ukraine
Купуйте Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів, 12В 6А Розумний зарядний пристрій для підзарядки автомобільних акумуляторів 12В з компенсацією температури для автомобілів, вантажівок, мотоциклів, газонокосарок, морських свинцево-кислотних акумуляторів на Temu. Дізнайтеся більше про...
Звичайна китайчатина. Ніби навіть вміє "регенерувати" АКБ. Але, мою стару не змогло, навпаки закоротило хвору банку.
Якщо зарядити розряджений АКБ, то бери. Дива від нього не чекай.
Якщо зарядити розряджений АКБ, то бери. Дива від нього не чекай.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
У мене просто є радянський ЗП, але тяжкий і тре вручну регулювати силу струму, а ця кітайщина наче сама вміє регулювати струм та ще автовимкнення є після зарядки
Брав схожий на Алі за 7$, перший ЗП роботою якого залишився задоволеним, справді заряджає до 100%, постійно показує рівень струму який заливає.
І не зможе, якщо акум вже відпрацював своє. Як зрозумів, там подається малий струм біля 1А, незалежно від опору навантаження, і ще імпульсами. Свіжий, але дуже висаджений може ще підніме.
Есть у меня похожий по цвету и в общем по дизайну(возможно технически он совсем другой, конечно).У когь є досвід по ЗП для автомобільнтх акб, такий варто купляти?
Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів 12В 6А - Temu Ukraine
Купуйте Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів, 12В 6А Розумний зарядний пристрій для підзарядки автомобільних акумуляторів 12В з компенсацією температури для автомобілів, вантажівок, мотоциклів, газонокосарок, морських свинцево-кислотних акумуляторів на Temu. Дізнайтеся більше про...
Я его называю "зарядным для заряженных АКБ". Все с ним хорошо, куча регулировок, все автоматизировано. Но только если АКБ не разряжен меньше 10-10,5В. Если меньше, то он тупо в ошибку падает. Т.е. полностью севший АКБ им зарядить не получается.
И это не поломка, так задумано со слов поставщика(который заказывает их в Китае под свой бренд), я связывался с поставщиком.
Я бы при покупке проверил этот момент, чтоб не купить почти бесполезную игрушку.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Я такий як раз продаю
Все в ньому працює, заряджає. Якщо зовсім ушатаний акум, то ставлю на режим "Repair" на добу, потім ставлю на зарядку.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
чого продаєш тоді?Я такий як раз продаю
Не зовсім так. Опір та залишкова напруга в таких зарядках мають вирішальне значення. Якщо акумулятор старий, опір в нього великий, відповідно напруга росте швидко, а струм швидко знижується (тому Ви і бачите 1А). До того ж в китайських зарядках реализован авторежим зима/літо (обмеження кінцевої напруги заряду) тому струм починає знижуватись десь з 13,8В. Я у своєї зарядки викусив терморезистор, тому в мене "завжди зима" та струм починає знижуватись десь з (14,0-14,1)В та заряджає до 15В малим струмом (акумулятор Са-Са 60А; не кипить). При використанні акумуляторів AGM та GEL видаляти термодатчик не можна.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
У мене їх було 20 штук. Минулого року розлітались як гарячі пірожки
Потім стухло. Лишилось три штуки, дві вчора купили, сьогодні уїхали. На останній типа бронь попросили, але це вже таке...
Замахався бавитися з кульками під змінний комплект гуми. Постійно роздираються.
Кажуть на Алі можна купити за недорого чохли для зберігання.
Діліться досвідом.
Кажуть на Алі можна купити за недорого чохли для зберігання.
Діліться досвідом.
Купив під докатку. Ніби виглядала добре, поїздила в багажнику - вже пірвалась по шву..((
Я храню колеса там, где их можно сразу установить. Вообще кульки не нужны