«Укрзалізниця» шукає генерального партнера для впровадження мобільного зв'язку 3G

[vano]

А почему бы не использовать для этих целей WiMAX?

http://korrespondent.net/business/c...e-tehnologii-obespecheniya-poezdov-internetom

Государственная администрация железнодорожного транспорта Укрзалізниця намерена обеспечить пассажирские поезда Интернетом по технологии WiMAX или через спутник.

Об этом сегодня сообщил генеральный директор Укрзалізниці Владимир Козак.

"Мы рассматриваем на сегодня 2 вида подачи интернет-сигнала и телефонии на наши поезда: это система WiMAX и через лепестковые антенны - через спутник", - сказал он.

Как он отметил, только через 2-3 месяца будет принято решение относительно точного выбора технологии.

 

[AndyRadist]

vano,
На данный момент самым массовым решением в сфере портативных устройств является WiFi, который есть практически в каждом ноутбуке, нетбуке или планшете.

 

[vano]

vano,
На данный момент самым массовым решением в сфере портативных устройств является WiFi, который есть практически в каждом ноутбуке, нетбуке или планшете.

Ну понятно, что по вагонам будут раздавать инет по Wi-Fi. Не со своей же тарелкой подключаться...

 

[AndyRadist]

Почему-бы и нет...
В ЖД кассах продавать модемы с подключением в ЖД-интернет

 

[vano]

Почему-бы и нет...
В ЖД кассах продавать модемы с подключением в ЖД-интернет

С нашим WiMAX-ом актуально будет только людям, которые часто ездят Киев-Харьков...

 

[AndyRadist]

vano,
Я имел ввиду чисто железнодорожный WiMAX

 

[yahoo]

Почему-бы и нет...
В ЖД кассах продавать модемы с подключением в ЖД-интернет

Что-то мне подсказывает, что туристы для нескольких дней Евро не будут покупать ВайМакс модемы, даже за 20Евро.

 

[AndyRadist]

Кстати, давайте вспомним характеристики радиоканала для WCDMA (оператор Утел).
Радиоканал обеспечивает HSDPA (1 или более Мбит/сек) для малоподвижных (до 20 км/ч) абонентов и всего лишь 380 кБит/сек для подвижных абонентов, движущихся со скоростью до 80 км/ч.
Никто не гарантирует работу WCDMA при скоростях движения 120 и тем более 160 км/ч (последнюю введут на маршрутах с интернетом).

 

[PAVEL]

Кстати, давайте вспомним характеристики радиоканала для WCDMA (оператор Утел).
Радиоканал обеспечивает HSDPA (1 или более Мбит/сек) для малоподвижных (до 20 км/ч) абонентов и всего лишь 380 кБит/сек для подвижных абонентов, движущихся со скоростью до 80 км/ч.
Никто не гарантирует работу WCDMA при скоростях движения 120 и тем более 160 км/ч (последнюю введут на маршрутах с интернетом).

AndyRadist, а как влияет скорость передвижения при CDMA подключениик к интернету?

 

[SerP]

AndyRadist, а как влияет скорость передвижения при CDMA подключениик к интернету?

ITU: up to 144 kbit/ s for a high mobility (up to 120 km/h)

 

[vano]

А WiMAX?

 

[Andy Black]

А WiMAX?

Проводницы будут предлагать интернет и телевидение
Станислав Юрасов // 06.06.2011


"Укрзализныця" раздумывает над тем, чтобы использовать для подключения поездов к интернету: спутник или стандарт четвертого поколения связи - WiMax. Представители операторов говорят о том, что лучше использовать первый вариант. Ведь подобные тестовые проекты уже были. А WiMax-сети в Украине не развиты.

Не прошло и месяца, как позиция генерального директора "Укрзализныци" Владимира Козака относительно подключения вагонов ко всемирной сети интернета изменилась. "Мы рассматриваем на сегодня 2 вида подачи интернет-сигнала и телефонии на наши поезда: это система WiMAX и через лепестковые антенны - через спутник", - сказал он на встрече с журналистами. Козак пообещал, что о выбранном ими конкретном решении он сможет рассказать ближе к концу лета.

Отметим, что чуть более месяца назад "Укрзализныця" уже делала заявление относительно того, что собирается привлечь кого-то из мобильных операторов в свой интернет-проект. Правда, тогда речь шла о технологии 3G. Четырем мобильным операторам - "Киевстару", "МТС Украина", "Астелит" и Utel ("Укртелеком") даже были разосланы предварительные предложения. В первую очередь к началу ЕВРО 2012 предполагалось обеспечить интернетом поезда, которые курсируют по направлениям Львов–Здолбунов–Шепетовка–Козятин–Киев–Полтава–Харьков и Полтава–Лозовая–Донецк .

Однако лицензией на связь 3G, из перечисленных четырех операторов располагает только Utel. Соответственно предложить железнодорожникам свое решение могла только эта компания. Но сеть у нее есть пока только в городах. Вдоль магистралей делать покрытие "Укртелекому" было бы вряд ли рентабельно. Ведь радиочастоты, на которых он работает (2 ГГц), предназначены главным образом для городской связи. А за пределами городов работа сети была бы не выгодна, так как диапазон частот требует установки вышек с базовыми станциями гораздо чаще, чем в более низких частотах.

Поэтому "Укрзализныця", видимо, решила подыскать другое беспроводное решение. Сразу следует сказать. что с мобильным WiMax, который бы позволил устанавливать соединение с поездом в движении, у нас еще хуже, чем с 3G. Операторы. работающие в этом стандарте - Freshtel, Intellecom - лишь недавно развернули наземные сети в Киеве и пригородах, и обслуживают пока только считанные тысячи абонентов. С дальнейшей экспансией они не спешат. Поэтому вряд ли этот вариант подойдет железнодорожниками, если они хотят успеть к футбольному чемпионату в 2012 году.

Что касается спутниковой связи, то обеспечить услугами на ее основе поезда можно в считанные месяцы. Лишь бы деньги у железнодорожников нашлись.

Генеральный директор "Датагруп" Александр Данченко считает, что, используя спутник, можно предоставлять более качественную услугу, чем при применении 3G. "Спутниковый интернет в поездах - это в мире стандартное решение в 90% случаях. Все так делают", - говорит Данченко. Менеджер предполагает, что стоимость подключения может включаться в стоимость билета. И для пользователя, по его словам, это не должно стоить дорого. Пассажирам в уже не посредственно в вагоне радиосигнал можно раздавать по привычной всем технологии Wi-Fi. Ее поддерживают большинство ноутбуков и многие смартфоны. По словам Данченко, кроме интернета, есть также техническая возможность подавать в поезд телевидение по спутнику.

Гендиректор "Датагруп" ожидает тендера, который проведет "Укрзализныця", чтобы принять участие в нем. Он рассказывает, что подобные проекты они уже реализовывали. "Мы тестировали эти решения и на поездах, и на самолетах, и на круизных лайнерах, на яхтах", - говорит он. Впрочем, его коллеги по рынку предупреждают, что в тендер может выиграть подставная посредническая компания, которая уже потом будет заключать договоры непосредственно с операторами.

О том, что вполне реально организовать интернет в поездах через спутник в комплексе с W-Fi, говорит и руководитель проектов компании IMC Александр Федиенко. Но он предупреждает, что железнодорожникам также решение влетит в копейку. "Мы делали недавно тестовый проект. Самой дорогой оказалась своеобразная спутниковая антенна, которая устанавливается на составе. Она стоила около $10-15 тыс. Все спутниковое оборудование для поезда обойдется в примерно $30 тыс. А потом нужно еще сделать покрытие внутри вагонов", - рассказывает Федиенко. Он отмечает, что скорость передачи данных для пассажиров была не очень высокой. "Но YouTube люди смотрели. Правда, не в высоком качестве", - отмечает менеджер. Впрочем, по его словам, для обычного серфинга этого было предостаточно.

Опрошенные участники рынка считают, что спутник является сейчас фактически единственным доступным решением для организации связи в вагонах. Хотя по их словам, со временем, когда в Украине появятся обширные высокоскоростные мобильные сети четвертого поколения (3G,4G), дешевле и удобнее будет использовать именно их. Но это время придет еще не очень скоро. Точно не к ЕВРО-2012

http://proit.com.ua/article/telecom/2011/06/06/091842.html

 

[BeePlus]

О, ДатаГруп , Кинах и его женушка все к своим ручкам приберут

 

[vano]

А как влияет скорость передвижения при WiMAX подключени к интернету?

 

[Lenur]

под симферополем в поезде на скорости около 70 км/ч скорость была 1-1.5 мегабита. утел 1550

 

[BeePlus]

Lenur, плмню пару лет назад даже топик был где теория расходилась с практикой о скоростях инета, когда перемещаешься в авто на высокой скорости.
Я сам был удивлен что у меня эдж летал (практика), когда авто ехало более 120 км.ч (разумеется не я был за рулем)

 

[Себастьян Перейро]

А WiMAX?

Укрзализныця определилась с технологией запуска беспроводной связи в поездах

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины готовится к введению услуги беспроводной связи в отечественных пассажирских поездах на базе технологии WiMAX. Об этом сообщил генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак в ролике, выложенном сегодняна YouTube-канале предприятия.


По словам Козака, впервые беспроводная связь будет введена на скоростном участке по маршруту Львов – Киев – Харьков – Донецк, который усиленно готовится к принятию скоростного дневного движения к моменту старта чемпионата Европы по футболу Евро-2012. Напомним, что между городами, принимающими матчи футбольного чемпионата, в следующем году будут пущены новые современные составы дневного следования, закупленные у южнокорейского производителя Hyundai.

«К Евро-2012 у нас ожидается более миллиона болельщиков. Они будут перемещаться между областными центрами и самыми крупными городами нашей страны. И будет очень приятно, находясь в поезде, общаться [в Интернете] со своими друзьями и делиться впечатлениями от того или иного матча. Потому что любая сухая отчетность не сравнится с полновесным общением со своими друзьями в виртуальном пространстве, которое на сегодня может передать и эмоции, и переживания, и удовольствие от проведенного времени на наших стадионах и в нашей стране», - сказал Владимир Козак.

При этом руководитель Укрзализныци сообщил, что работы по обеспечению участка связью технологии WiMAX уже ведутся. Укрзализныця рассчитывает на использование WiMAX и для своих технологических нужд – как беспроводной системы общения различных предприятий, входящих в состав УЗ. Железная дорога ищет партнеров среди коммуникационных компаний, готовых реализовать проект по обеспечению беспроводной связью пассажирских поездов на всех действующих в Украине направлениях.

«Сегодня мы рассматриваем те предложения, которые нам дают лучшие компании Украины и Европы. И, естественно, лучшее предложение будет внедрено в жизнь. Мы будем использовать WiMAXдля передачи через Wi-Fi услуги Интернет-связи, телевидения, мобильной связи. Я хочу заверить наших пассажиров, в том, что эта работа будет выполнена в срок и все качественные услуги, которых требует сегодняшний мир, требует сегодняшняя жизнь - все это будет внедрено», - отметил Владимир Козак.

(с)

 

[EvgenyTar]

utwer, что-то ты не то нашел. Какой вай-макс? Они забодаются пыль глотатьпокрывать ж/д. Вроде совсем недавно склонялись к варианту спутникового интернета...

 

[dimtod]

«Укрзализныця» прикупила себе позолоченные мобилки
И о телефонах не забыла с 3G...

 

[vano]

И о телефонах не забыла с 3G...

А потом кричат, у нас одни убытки...