Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Tori]

Re: Резина

195/65/15

А чем такой размер плох? Что по паспорту к Твоей машине идет?
В ауди ( может и у других там также, не знаю) открываешь пассажирские двери, на стойке указаны параметры колес. Считаю излишним "колхозить" с этим, так как верно сверху написано про ходовую

 

[dirka]

Re: Резина

Tori, я хочу по шире профиль, так как на трассе немного не уверенна машина идет.

В ауди ( может и у других там также, не знаю) открываешь пассажирские двери, на стойке указаны параметры колес.

Не обращал никогда внимание, нужно посмотреть, вдруг есть...

Ну пока я остановился на 205/60/15 Yokohama C.Drive.

 

[Tori]

Re: Резина

dirka, 60 немного маловато на наши дороги. ИМХО

 

[Vsefayno]

Re: Резина

я хочу по шире профиль, так как на трассе немного не уверенна машина идет.

Мерс? На шинах со стоковыми параметрами идёт неуверенно?
Я бы проверил давление в шинах чтоб соответствовало паспортному,
ну а потом смотреть ходовую-рулевое...

 

[Tori]

Re: Резина

Блефов, у меня на моей первой аудейке было указано с завода 13-14, с завода шел 13 диаметр, но стояли уже 14. Там можно было и 15 засунуть, а зачем?
Едешь бывает за "колхозником" у которого такая ширина колес, что аж за крылья торчит, и думаешь, парень крут

 

[totskiy]

Re: Резина

Блефов, у меня на моей первой аудейке было указано с завода 13-14, с завода шел 13 диаметр, но стояли уже 14. Там можно было и 15 засунуть, а зачем?
Едешь бывает за "колхозником" у которого такая ширина колес, что аж за крылья торчит, и думаешь, парень крут

Пошире летом и поуже зимой я еще могу понять, но заниженные..

 

[Vsefayno]

Re: Резина

Пошире летом и поуже зимой я еще могу понять, но заниженные..

Заниженные (узкопрофильные) как-раз понятно - это для спортивной езды, для большей устойчивости в поворотах.

А зауженные зимой? Хм... для большей устойчивости на льду или на снегу?

 

[NRG]

Re: Резина

А зауженные зимой?

Физика? Не, не слышал!

 

[totskiy]

Re: Резина

А зауженные зимой? Хм... для большей устойчивости на льду или на снегу?

Считается что да. Летом лучше шире, зимой уже

 

[Vsefayno]

Re: Резина

Физика? Не, не слышал!

А по-русски? Или только на медведском можешь?
Вот я по физике и спрашиваю, меньшая площадь контакта покрышки с дорогой это:

Хм... для большей устойчивости на льду или на снегу?

 

[NRG]

Re: Резина

Блефов, пятно контакта меньше, соответственно больше веса приходится на него. И резать снег легче узким, чем катком. На льду шиповка или цепи.

Неужели так тяжело погуглить стандартный вопрос всех автолюбителей?

 

[AndyRadist]

Но для езды по снежной целине нужно колёса пошире и давление в них поменьше. Чтобы в снегу не тонуть.
Пример - колёса на БТР или Кировце.

 

[NPP]

По снежной целине лучше гусеницы.

 

[Tabarik]

Re: Резина

Блефов, у меня на моей первой аудейке было указано с завода 13-14, с завода шел 13 диаметр, но стояли уже 14. Там можно было и 15 засунуть, а зачем?
Едешь бывает за "колхозником" у которого такая ширина колес, что аж за крылья торчит, и думаешь, парень крут

Это ты еще не знаешь как он плачет, когда машину моет после непогоды. Все, что на дороге у него на боках ))

 

[Vsefayno]

Re: Резина

Tabarik, колхозник? машину моет? гы-гы...

 

[Tabarik]

Re: Резина

Tabarik, колхозник? машину моет? гы-гы...

Когда в боковые стекла ничего не видно хочешь не хочешь, а придется...

 

[Javier]

Провел в воскресенье пол-дня в салоне на сервисе КИА. Как я и ожидал ( и читал в отзывах по этой марке), самый большой минус этой машины - качество гарантийного сервиса, а именно - безрукость ремонтников. В Фольце ничего подобного не было, как уехал, так больше и не возвращался в салон до ТО. А тут..... все, к чему прикасались руки сервисников было с проблемами. Перечисляю:
- на следующий день после того как забрал машину, вернулся - не работал ксенон. Когда забирал вроде бы работал, но не уверен точно, было очень солнечно тогда.
- через месяц снова приехал - сигналка сама по себе срабатывала. Отрегулировали чувствительность.
- и вот сейчас снова приехал - появился какой-то стук спереди, слева. Осмотрели все, начиная от ходовой. Потом стали снимать пластик внутри. Оказывается эти гибоны отломали заводское крепление проводов, когда ставили сигналку ( под пластиком стойки).
- на этой неделе снова еду, после того, как стук исправили перестала работать сигналка .

Короче, сервис на уровне фантастики. Радует, что это все бесплатно, но времени жаль.

Других минусов машины пока не обнаружил. Думал чуть клиренс увеличить за счет дисков и резины на 16, но это не спасает, разница около 1 сантиметра, решил не заморачиваться.

п.с. цены подняли просто пипец!!! Я брал за 198, а сейчас 13-го года 217 тыс, а 14-го 227!!!! Ну и плюс ввели теперь утилизационный.... Радует, что моя экономия составила более 35 к.

 

[Don_Andrey]

через месяц снова приехал - сигналка сама по себе срабатывала. Отрегулировали чувствительность

Ну это не их вина (хотя могли бы предупредить). По хорошему через пару дней-неделю после установки сигнализации датчик удара нужно настроить.

стук спереди, слева. Осмотрели все, начиная от ходовой. Потом стали снимать пластик внутри.

Т.е. они не могут отличить стук внутри салона от стука снаружи?

 

[Javier]

Ну это не их вина (хотя могли бы предупредить). По хорошему через пару дней-неделю после установки сигнализации датчик удара нужно настроить.

Согласен. Просто с предыдущими машинами ничего подобного не было, видимо там их как-то тестировали, а тут просто "забили" в спешке. Они мне тогда говорили, чтобы я им платил, т.к. я поздно приехал ( через месяц). На что я им сказал, что каждый день машиной не пользуюсь и не наблюдаю за ней и более недели стоял в очереди к их великому электрику. Они согласились.

Т.е. они не могут отличить стук внутри салона от стука снаружи?

Именно так и было. Покрутили - проехали круг вокруг салона, снова покрутили - снова проехали. И так раз 5 было. С 11 до 15

 

[Себастьян Перейро]

BMW запускает в серию автомобили с лазерными фарами