Транспортна стратегія України

[debugger]

Україні потрібен хоча б один тунель під Дніпром

Повздовж.

 

[happy_stone]

Бажано, гіперлуп.
(ой, це ж було вже)

 

[debugger]

Віталій Кличко: 1 грудня дозволять рух легкових авто та пасажирського транспорту загального користування Подільським мостовим переходом

Віталій Кличко: 1 грудня дозволять рух легкових авто та пасажирського транспорту загального користування Подільським мостовим переходом :: Новини :: Офіційний портал КМДА - Головна

kyivcity.gov.ua

1 грудня дозволять рух легкових авто та міського пасажирського транспорту загального користування Подільським мостовим переходом через річку Дніпро. Таке рішення підтримала Рада оборони міста Києва. Про це у своєму Telegram-каналінаписав мер Києва Віталій Кличко.
«Зокрема, проїзд буде й новозбудованим тунелем, який сполучає мостовий перехід зі з’їздом на вулицю Петра Вершигори в напрямку проспекту Романа Шухевича та житлового масиву Троєщина. Для великовантажного транспорту Подільський мостовий перехід поки залишиться закритим», – написав Віталій Кличко.
Він нагадав, що сьогодні мостовим переходом дозволено їздити тільки спецтранспорту та пасажирському автобусу № 111.
Мер також додав, що роботи з благоустрою та облаштування прилеглої території, біля новозбудованого тунелю, завершать до кінця 2024 року. Це відбуватиметься не перешкоджаючи руху транспорту.

 

[debugger]

Українська компанія побудує в Румунії швидкісну дорогу за 460 мільйонів євро

Українська компанія

epravda.com.ua

Українська компанія "Автомагістраль-Південь" у партнерстві з румунською Precon Transilvania уклали контракт із державною компанією CNAIR на будівництво першої ділянки автомагістралі "Арад - Орадя" в Румунії. Про це повідомила пресслужба компанії. Вартість контракту - 460 млн євро.
Контракт підписали в Бухаресті. Він передбачає будівництво першої ділянки дороги завдовжки 33,7 км у рамках стратегічного європейського коридору Via Carpathia, який з'єднає Балтійське, Чорне і Середземне моря.
На першій ділянці дороги передбачено будівництво 32 мостів, розв'язок і шляхопроводів, серед яких 727-метровий шляхопровід над залізницею, а також два паркінги для зарядки електромобілів. Термін виконання робіт - 24 місяці.
Гендиректор "Автомагістраль-Південь" Микола Тимофєєв зазначив, що підписання контракту - історична подія, оскільки українська компанія вперше бере участь у масштабному проєкті будівництва нової інфраструктури в країнах ЄС.

 

[Кочевник]

Попередній дашборд з всіма авторейсами застарів, давайте нову непотрібну чухню за купу грошей намалюємо.

Як повідомлялося, Мінрозвитку запускає цифрову платформу Transport Data Hub, яка інтегрує ключові дані у сфері транспорту та мобільності.


Платформа дозволить:

• аналізувати мобільність населення;
• планувати маршрути та оцінювати попит;
• здійснювати аналітику перевезень;
• підсилювати стратегічне управління транспортною галуззю.

До участі запрошуються пасажирські перевізники, транспортні компанії, органи місцевого самоврядування, громадські організації та інші учасники транспортного сектору.

 

[debugger]

У Києві на добудову Шулявського мосту витратять 610 мільйонів гривень

Комунальне підприємство

epravda.com.ua

Комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" оголосило тендер на добудову двох з'їздів Шулявського шляхопроводу за 609,8 млн грн.
Про це повідомила Київська міська державна адміністрація.
КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" оголосило тендер на визначення генерального підрядника, говориться у повідомленні.

 

[debugger]

"Залишковий ресурс – нуль років". Що буде з мостом Патона в Києві

Міст імені Євгена Патона в Києві експлуатується 73 роки і з 2018 року його залишковий ресурс офіційно дорівнює нулю. Чому ним досі їздять 130 тис. автомобілів на добу?

epravda.com.ua

Міст імені Євгена Патона в Києві експлуатується 73 роки і з 2018 року його залишковий ресурс офіційно дорівнює нулю. Чому ним досі їздять 130 тис. автомобілів на добу?
"Кожного ранку я молюсь, щоб з мостом Патона все було нормально", – сказав у 2021 році київський міський голова Віталій Кличко в інтерв'ю блогеру Дмитру Гордону. На той час інфраструктурний об'єкт вже три роки перебував в аварійному стані. За наступні чотири роки ні міська, ні центральна влади не зробили реальних кроків, які б наблизили ремонт споруди.

 

[debugger]

Більше, більше мостів для білок. Це саме те, що допоможе нам виграти війну.

В Києві зведуть парковий міст за грантові кошти Вільнюса (фото, місце) — Finance.ua

У Києві побудують новий міст у парку на вулиці Прирічній в...

news.finance.ua

У столиці побудують новий міст у парку на вулиці Прирічній в Оболонському районі.
Про це повідомив заступник голови КМДА Валентин Мондриївський.

Де візьмуть гроші​

Будівництво здійснюється за кошти мерії міста Вільнюса та Фонду розвитку співробітництва і гуманітарної допомоги Литовської Республіки.

 

[Горецкий]

Ключове:

Будівництво здійснюється за кошти мерії міста Вільнюса та Фонду розвитку співробітництва і гуманітарної допомоги Литовської Республіки.

 

[debugger]

Вони самі визначили саме таке застосування грошей, а не, наприклад, ремонт мосту у повідомленні вище?

 

[Горецкий]

они самі визначили саме таке застосування грошей, а не, наприклад, ремонт мосту у повідомленні вище?

Зазвичай, коли виділяють грант, то конкретно прописують під що його виділяють, і які роботи мають бути зроблені

 

[debugger]

А в мерії нема нікого, щоб доступно пояснити іноземцям пріоритети міста і країни взагалі? Не електрогенерація, не магістральні мости, навіть не метро, де нічого нового з 2013 року, а ще одна кладка через калюжу? Чи якщо дають халяву, не можна заперечити, подякувати і сказати, що не на часі?

 

[Maxxx]

Ключове:

Будівництво здійснюється за кошти мерії міста Вільнюса та Фонду розвитку співробітництва і гуманітарної допомоги Литовської Республіки.

Питань до грошей ніби нема. Але є нюанс. Робити його будівельники не з Литви приїдуть, а будуватимуть заброньовані працівники місцевої компанії, типу Автострада чи ще якась, тобто тут більше не марне використання грошей під час війни, а марне використання цінного зараз заброньованого ресурсу.. Поки одних роботяг з будівництв людолови бусифікують, офіційно заброньовані будуватимуть "мости для білок"...

 

[Kritik]

Вот-вот.

Пусть завозят работяг из Литвы, платят все налоги в наш бюджет. Ввключая наполнение пенсионного - а работягам открыть пенсионный счёт, государство выплатит им пенсию, как только они после достижения этого возраста в Украину на ПМЖ приедут. Пусть тратят у нас часть заработнного (проживание, питание, развлечения).

Правда, надо их обязать какие-то знаки отличия носить, а то хлопцы с бусов руки/ноги поломать могут.

 

[Roma88]

Ключове:

Будівництво здійснюється за кошти мерії міста Вільнюса та Фонду розвитку співробітництва і гуманітарної допомоги Литовської Республіки.

Ми їхні євро не воруємо, ми специ по гривні.