Результати пошуку

Авто, названием которого и назван C класс, в первьіх трех поколениях имело кузов длиной меньше 4м.

Вьікладьівал как-то на другом форуме скриньі длительности работьі своего Evo в сети 3G Utel и 3G Intertelecom поочередно, не вижу проблемьі. Интересньі комментарии по сути поставленного вопроса.

И снова всем здрасте! :preved: Когда пару лет назад покупал свой первьій 2-стандартник, все CDMA+GSM терминальі с одновременной работой не поддерживали UMTS в GSM слоте. Подскажите, ситуация как-то поменялась, появились аппаратьі с UMTS? Может у кого-то опьіт конкретньіх девайсов есть? Спасибо.

Бьіло дело, в Моторе Е815 пипльі с ЕВДО НАМ1 и Интер НАМ2, работали оба номера, добавляли НАМ2 в полтавском ЦОА Интера. Во всех остальньіх 100500 случаях в НАМ2 бьіл оператор для мониторинга.

Мопед не мой :) https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zL8p1upfUgcI.k5U9uaCyYq9E

Re: Тесты скорости U'try, U'family и U'net а какая выгрузка должна быть в формате R99? :)

Moto k1m

Re: Укрзалiзниця Конечно, основные расходники инклюзив, они копеечны.

Re: Укрзалiзниця Укрзализныця - что это? :) 0.45грн/км.

Вопрос к обладателям тарифа Безлимит 5: какие тарифы есть в my.people.net.ua для перехода и по чем? upd storms, сенкс! чукча не читатель,... :D

Такой телефон бы, да брендовый, да само собой +Рев А - мечта :) А так, пока не ясно насчет dualstandby в ХТ889

Motorola E815 :D

Re: Новые тарифы интера, припейд А когда доплату отменили? В этом вся фишка тарифа была - покрыть относительно дорогой базовый МБ. Без этого тариф полное фуфло. Хотя с такой тарификацией как у конкурентов пиплклаб еще фуфловее, раза в 2. :)

Жесть, такого перерасхода никогда не видел Это не единственный кретинизм, а основной и доминирующий как для 3G оператора.

Re: Покриття Укртелеком 3G В Миргороде на вокзале даже в аутдоре покрытия нет - вокзал и застройка тенят. Как только отъехать от вокзала в сторону Лубен - появляется и держится еще несколько км. Пока мало БС на такой город.

А я вот решил съездить отдохнуть на дачку в феврале:rolleyes:, а на автостанции где продают билеты на автобус до моего колхоза сигнал в индоре "вялый как рукав" (с) помню об этом писали на каком-то форуме :)

Рекомендую "Сигнал", мне все понравилось, хотя наверное многое зависит от инструктора. Насчет сдавать в Киеве или по месту регистрации - первый вариант тоже возможен, в случае сдачи полным пакетом через автошколу ;), но я (бы) выбрал второй. PS насчет покупки автомобиля. Лучше не растягивать...

возможно, решать тебе :) А хорошо жить еще лучше (с) хорошая новая машина еще лучше :) Знакомый коллеги купил ланос и через 70км пробега вся ОЖ вылилась на асфальт. :) В немцах тех лет электроника была не настолько крута, по электрике большинство проблем лечится тестером, паяльником и прямыми...

Немножко проехался на точно таком экземпляре 1 раз, при сдаче внутреннего экзамена в сигнале...габариты - сарай :eek: Ну а так, сало як сало ваген как ваген :) Главное чтоб кузов был бодр на свои года и дрыгатель не сильно ушатанный :) P.S. я бы смотрел в сторону Гольфа 4 тди :feel:

На бензинках турбина добавляет конретно прыти, особенно момента, движку, но и расход увеличивается мама не горюй (кроме современных всяких TSI). Аналогично 1.8т на шкоде аццкий пожиратель бензина, по сравнению с 2.0 и даже 2.2 на вектре С. :) также сорри за некропост :)