Результати пошуку

Прапорщик, значить я помилився, коли писав, що може петляти. З іншого сторони, можливо вкажеш, як ти повинен був проїхати повз нього? З посиланням на правила.

GLOOMER, принаймні я так розумію. звісно, що їдучи велосипедом, я б не уповав на ПДР чи Конституцію, а на здоровий глузд, а тому тримався б правіше. але водії повинні враховувати ПДР, бо все добре, що добре закінчується. велосипед - це транспортний засіб. а враховуючи, що там не було доріжки...

Прапорщик, коли він їде по своїй смузі, навіть дико петляє - він не порушує правила. а коли перетинає лінію для повороту, отоді й повинен переконатися в безпечності маневру. як я розумію, він в момент зіткнення їхав по своїй смузі. Lutique, то було довільно для нас. те, що я цитував - то...

ну, я б не був так впевнений, що водій авто дотримався правил. от цитата з його пояснення: якщо велосипедист рухався по проїжджій частині, навіть геть біля правого краю, то його було слід обганяти. випереджувати його неможливо, оскільки, як я зрозумів з фото, там одна смуга в кожну сторону...

Прапорщик, не лошара ти. ти прийняв правильне рішення, яке не ідеальне, але найдешевше з огляду на витрати/час/нерви

3G від інтера - Житомир. різні дні, різні адреси цікаво, чому якщо дані до мене - то це завантаження,а якщо від мене - то вже вигрузка?

Прапорщик, надумаєш башляти, напишеш, під яким яким соусом

SerP= Інтер? Я розумію, що там працює, але, як на мене, не можна так реагувати на людей, які несхвально пишуть про Інтер, не зачіпаючи безпосередньо його.

на відшкодування збитків з оплати лікування? ) Добавлено через 55 секунд а щодо машини - ти ж в курсі, що там її може поменшати? )

Mathias, то я й питаю - як це право використовується. чи має хто точні знання, або досвід

Vitalik, 4.9 Якщо Корпоративний Абонент не погашає заборгованість та/або не вносить абонентську плату протягом 2 (двох) та більш розрахункових періодів, Оператор має право з 1 (першого) числа третього розрахункового періоду прострочення Корпоративного Абонента в односторонньому порядку розірвати...

Прапорщик, так то для цивільних правовідносин

поговори, а потім подумай, чи варто в твоїй ситуації, щоб передали авто тобі на зберігання. якщо їм ще необхідно провести експертизи , то нехай роблять. а справу закриють. вангую, що не буде тут середньої тяжкості. яку суму хоче потерпілий?

так а як щодо мого питання? ще хтось мав практику або чи має знання?

Андрюх@dp.ua, корпоративний? Цікаво, якщо так, бо в мене з першого місяця несплати блокуються вхідні.

в договорі про корпоративне підключення зазначено, що оператор має право відключити абонента, якщо абонплата не сплачується два місяці поспіль (в моїй інтерпретації дана частина договору). маю питання: як використовує на практиці оператор це право: відключає на третій місяць, чи ще довго терпить...

от на експеримент тобі і треба підготуватись - на ньому все вирішиться. а експертиза буде з даних, які будуть встановлені під час його проведення. тому підготуйся. якщо не знаєш, що це означає - порадься з кимось компетентним

як на мене, то вже пізнувато. в гіршому випадку буде призначатися експетиза, для якої необхідні вихідні дані. ці дані будуть братися з схеми, твоїх та свідків показів. велосипедист був спиною до тебе і нічого по суті не скаже. а от свої покази ви вже дали. і добре, якщо вони тобі не...

http://rase.minjust.gov.ua/

Сьогодні в мене ситуація була майже така ж. Відмінність в тому що в мене був мотоцикліст, я йому забібікав, і зміг об'їхати,так як він припинив виїжджати на мою смугу. Отак буває і не знаєш, які сюрпризи чекають.