Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати інший.
Речь была не о том, надо ли разряжать и до скольки, а о том, что производитель считает разряд до 2.5 В штатным и количество циклов заявляет именно при таком разряде. Т.е. разряжать до 2.5 В можно и безопасно. А нужно или нет, это уже каждый пользователь решает в своей конкретной ситуации.
Я себе в шурик такие поставил. Сопротивление у всех 15 мОм.
Смотри по размерам и компоновке батареи - что лучше займет объем.
https://www.aliexpress.com/item/1005005564612732.html
В реальности при 3-4 отключениях в сутки у меня каждый раз до 50% DOD, заряжать током 280 А нечем, есть только 60 А, какая будет деградация химии хз. Но в целом быстрой потери емкости не ожидаю. К тому же, ничего лучше на текущий момент на рынке нет. Так что не все так печально.
Не мешает пояснить, что DOD = Depth OF Discharge (глубина разряда), обычно считается от 100% заряженной ячейки.
Тут думать не сильно приходится. В условиях регулярных отключений я беру из батареи столько, сколько мне надо для комфортной жизни сейчас, и не особо размышляю над тем, какая емкость...
Интересно, почему тогда Eve пишет в даташитах на свои ячейки примерно следующее:
6000 Cycles при условиях Applying 300kgf±20kgf prepressure 0.5C 2.5~3.65V Capacity retention rate≥80%
Подскажите, с этого тарифа на какие есть переходы?
На шиномонтажке предлагают этот тариф со скидкой 50% на год. Вопрос в том, когда год закончится, станет дороговато. И куда с него дальше?
Сжечь она ничего не должна. Но смущает время переключения 200-300 мс, за это время подключенные устройства могут перегрузиться. Даже обычное реле на 2 группы переключающих контактов обеспечит время переключения в 10 раз меньше.
Нет там лазерной сварки, то резьбовая часть контактной пластины углублена в отверстие в текстолите. Обратная сторона запаяна.
Должно это выглядеть так.
Недавно закончился ГБА, потом и последний пакет. Новый пакет не стал оплачивать, никаких предложений не присылали. Тариф XS, номер активный. По дороге заехал на шиномонтаж, там мгновенно все порешали, дали скидку 100% на год за 399.
Сегодня приехала JK-BMS с Али. Силовые контактные площадки пропаяны только с одной стороны. На вторую только чуток припоя протекло, то и всё. До этого несколько штук были нормально запаяны с обеих сторон. Обращайте внимание на качество и принимайте меры, иначе сгорит под высокой нагрузкой.
Цей сайт використовує файли cookie, які допомагають персоналізувати Ваш контент і зберегти вхід в систему, якщо Ви зареєстровані.
Продовжуючи користуватися цим сайтом, Ви погоджуєтеся на використання нами файлів cookie.