Результати пошуку

Згадав колись на львівському експресі їздив цікавий вагон, в якому спочатку були купи по 3 сидячих місця, а потім все це діло нехитрим способом переробили в СВ з верхньою і нижньою поличкою. З того що я побачив, що це конструкція дозволяла таке зробити без змін самої конструкції.

Ото ж бо воно на сайті Крока нічого такого немає. Щось колись буде.

http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/432490/ Хтось в курсі що це за вагони-трансформери?

Фіра заслужено перемістилась на третє місце в Кубку Конструкторів.

Посилатись на цензор як мінумум не коректно. Видання котре бреше і не червоніє, взагалі не варте уваги. Це була моя думка щодо всього цього.

В Глевасі і Калинівці знову включили виключені БС.

Прочитав коменти, але не прочитав першого повідомлення. А навіщо здався оператор, котрий захотів і виключив?

Питання до автора: https://www.facebook.com/sergiy.dibrov/posts/10208884097712299

Невже Інтер продовжує будувати мережу? На карті появились обновлення за цей рік.

Блін, люди... Як можна вірити всяким цензорам і т.п., котрі звіздять і не червоніють??

Добре відомий в Одесі публіцист Сергій Дібров зібрався подавати в суд за те що ці говнюки відключили номер дружини.

Товарищ курсант, если хотите что-то сказать, лучше промолчите. (с) upd. вже появилась

Пропала мережа у Слов`янську :mad:

На ФБ відписали що скоро все пофіксять. На даний момент мене більше тривожить що багато БС виключені.

Залишилось ассу і сайт підняти.

смс, ev-do в дауні.

Виглядає на якийсь дуже глобальний глюк.

В Києві така ж фігня :(

Нема нормальних. Є погані і дуже погані.

Київ - С. нарікань нема, крім проблем у Глевасі і відключеній БС у Калинівці.