Результати пошуку

После выделения Украинских Железных Дорог (УЗ) из состава Министерства Инфраструктуры (МИС) и подчинения их напрямую Кабинету Министров, каким боком теперь этот Емельян, пардон (:)) Омелян к железным дорогам? Ничего общего с железной дорогой он теперь не имеет, может только помечтать, что...

А с контракта уже можно будет и на любой предоплатный тариф? (Что видится совершенно логичным).

Да, есть такие. Они были по-началу мне интересны, что в этих "ТраНшах"(:)) начисляли баллы по ВР, но после отмены этих начислений, для меня ТраНш перестал быть интересным, да и не по дороге и не возле дома они у меня.)))))

Да, действительно, там до сих пор ещё концерТ висит.

Да, мне тоже наши одесские знатоки уже подсказали, что нет этого у нас, когда эту новость выставил в профильной теме на Одесском Форуме.

Условия выглядят размыто. При вводе "от 50 гривень" на выходе видим градацию "+250, +5000, + 1000 баллов" без чётких на то критериев, что отталкиваются от этого абстрактного "от 50 гривень".

На майские запущен дополнительный поезд 222/221 Одесса - Киев одесским составом:

Я как-то экспериментально попробовал на кассе старую - не работает.

А у меня ещё пока сохранилась "двукарточная" (:)) система: На деле (в эксплуатационном порядке) пользуюсь новой платёжной Восточно/Сильпошной карточкой, а на сайт захожу по старой -- срабатывает (вхожу по её номеру и паролю), не смотря на то, что старая в самом магазине Сильпо уже не активна.

А мне слово "бренд" по-началу прочиталось, как "бред" :)))))) Г.Ы. Только что проверил: на фицияльном сайте "концерт" уже исправили (кто-то из исполнителей уже, допускаю, получил по шее от начальства :)).

В самый последний день, перед "переводом", я обонусил дополнительный счёт, чтоб хотя бы ещё месяц попользоваться накоплениями, даже и по конским тарифам, которые после месяца всё равно самоликвидируются, если они (накопления, а не тарифы :)) останутся. А потом - закономерный резерв на какое-то...

Моя симкарта (номер 2 в телефоне Нокиа Ха2) не по моей воле перешла на ТП Водофон Лайт. (Догадайтесь, почему, и что у меня было ранее). Но, в то же время, не считаю им обязанным что-то там пополнять для какой-то там, видите ли, [сомнительной] активации. Выход? Кроме полки (резерва/запаса на...

Да, был такой поезд, и останавливался почти везде. Почти. Так как у него были остановки по каждой станции, но не на каждой платформе. По его же маршруту на всех платформах без исключения останавливались только пригородные поезда: Херсон - Вадим, Вадим - Джанкой и Джанкой - Керчь. А всё-таки, кое...

Купейные вагоны иногда могут быть в составе с сидячками. Примером, наш поезд 798/797 Одесса - Винница, при основном его составе с сидячками, штабной вагон - купейный. И даже один плацкартный есть. Более того. Летом (лично наблюдал) этот поезд могут увеличить сверх его схемы до технической нормы...

Платил по тарифу - это халява? Первый раз слышу. Устраивал тариф - был клиентом, задрали до конского -- слез. За что благодарность? Я благодарил их своей же оплатой (и они её получали). Сегодняшний конский - никакой благодарности не ст0ит. Идут лесом, так как нет механизма меня заставить платить...

Re: [PrP] Тариф «Простий МТС» Закрыли такой удобный во всём тариф со средней посекундной оплатой на все направления. Пользовался им постоянно, как второй симкартой МТС/ВФ в моём "Нокиа Х2" в дополнение к основной симкарте МТС/ВФ (номер 1 в телефоне) с тарифом: Смартфон 3Гэ Одесский. (см. мой...

Всё равно, считаю в любой сидячке адекватно терпимо ехать только в дневное время. Ехать в сидячке ночью -- верх издевательства над собою. Лучше переплатить и ехать в лежачем вагоне более высшей категории, или наоборот, попутными электропоездами с пересадками, "на собаках". В том же электропоезде...

Христос Воскрес! -- Воистину Воскрес! fotki.yandex

Вот и добре! Сам много раз так делал, кода подсаживался в поезд на определённом от Одессы расстоянии, имея на руках билет от самой Одессы. Знал, что всегда была система передачи данных о неявившихся пассажирах, вот и высказывал своё опасение. Но Петруха Чорномор по роду своей деятельности далёк...

Тут есть одни нюанс, так как опасения в какой-то степени справедливы и оправданы, которые заставляют слегка понервничать, так как есть некоторый риск. Дело в том, что пустое место при отправлении поезда с начальной станции могут (справедливо, так по Инструкции) посчитать неявившимся пассажиром...