Результати пошуку

Даже не "мтс", а "гидрофон/звук в воде".)))))

ЮТУБ уже удалил видео со своего сайта? Что-то не понравилось? Или УЗ обратилось с "фицияльной" жалобой, что данное видео порочит честь и деловую репутацию компании и нашли рычаги влияния на владельцев сайта? Или автор сам удалил? (Вот не знаю, есть ли такая опция в ЮТУБе для авторов или...

Это видео уже успело облететь всю Сеть и наши профильные ж.д.транспортные Форумы. Я бы не сказал, что именно "горит", просто наблюдается череда коротких замыканий при не отключившейся по непонятным для меня причинам электрический сети. Непонятно, почему так долго не могли отключить питание на...

Как от "кого"? От кровожадной фашистской хунты, топящей в крови свободолюбивый и гордый трудовой шахтёрский Донбасс, верный принципам пролетарского интернационализма, и который встал с колен.

Нет. Зарабатываем гр0ши за перевозку экспортного транзита из России. Деньги, как говорится, не пахнут. ("Война войной, а поезда -- по расписанию"). Российский транзит -- весьма неплохая статься дохода в работе Украинской железной дороги и лишаться такого заработка -- беспечно глупо и наступать...

Для этого нужно знать три контрольные цифры на обратной стороне платёжной карточки, возле панели для подписи. А они у меня заклеены непрозрачной липкой лентой. Да и без ПИНкода -- проблематично, считаю что-то там лямзить, если не трубить о нём в разные стороны.)))))

А я и не говорю, что с карточки снимаю всю наличность. Карточкой я как раз в большинстве случаев и расплачиваюсь в торговых точках, в том числе и в ж.д кассе при покупке настоящего натурального билета. А оплачивать банковской картой в терминале и "светить" ею в Интернете (без всякой гарантии на...

Вы мне (и многим того желающим) запрещаете, точнее, отказываете в праве покупать наличные билеты?)))) Я же Вам не запрещаю пользоваться инетом для их покупки. Везде должен быть выбор, как кому будет удобно. Мне удобней соблюдать информационную и финансовую безопасность моих платёжных карт и не...

Я не буду так сильно категоричен и скороспел в выводах. В середине 20 века тоже любили рисовать "картинки будущего" через 50 и 100 лет, но это будущее, сегодняшнее настоящее, оказалось во многом не таким, как это представлялось. Телег с коняками, конечно, давно нет, а вот некоторые традиционные...

А я вижу смысл. Для кого-то, может, и не существуют (имею в виду наличные газеты и билеты), но это не значит, что весь остальной мир нужно натягивать на свой личный шаблон. Живые газеты, как и билеты, существуют, и будут существовать, как бы кто тут ни хотел их смерти. Лично для меня они...

В то же время, бумажные билеты останутся, никуда они не денутся, они прочно занимают свою нишу, пускай и не такую массовую, как это было ранее, так как в них всегда будет потребность и связанные только с ними всевозможные нюансы. Аналогия -- обычные газеты, которые ни куда не ушли, прочно...

Я только всего лишь высказал свою версию и предположение, тем более, что впихнуть "ночной экспресс" в "Чорноморець" весной полгода назад такая попытка была, но под напором негативного резонанса начальство тогда отгребло. Но мы знаем, как "хорошие" и "выгодные" идеи воплотить у руководства...

Сюрприз ожидается поле ввода нового расписания с 11 декабря. На этот раз от "Черноморца". https://rasp.yandex.ua/thread/106SH_2_2?tt=train&departure=2016-12-11&lang=ru https://rasp.yandex.ua/thread/105K_0_2?tt=train&departure=2016-12-11&lang=ru Поезд 106/105, как это обещалось ранее, теперь...

Не факт, но вполне возможно. Бери дальше, имеет шанс и Киев -- Рени! ))))) А если зайти с практической стороны, то если не хватит пороху на отдельный такой поезд, то вполне реален вариант двугруппного поезда Киев -- Измаил/Рени с расцепкой/прицепкой групп по Арцизу.

Это уже кое что. Хотя, по правде, от наших я что-то не слышал о таком и не ожидал такой прыти, хотя высказывал мысль, что там хорошими темпами работы около одного месяца.

С Форума UAtalks: Ещё в бывшем СС были эксперименты по электропоездам с питанем от аккумуляторов. Они условно обозначались как "контактно/аккумуляторные", так как могли ехать от контактной сети и от аккумуляторов, которые одновременно заряжались, когда ехали под контактным проводом. Но опыт...

На пассажирском тяговом плече Одесса -- Знаменка (Колосовско/Помошной ход) появились невиданные доселе здесь электровозы: югозападные ЧС4 депо ТЧ 1 Киев Пасс. Что интересно, в крайних точках плеча, то есть, и по Одессе и по Знаменке, эти электровозы -- явление привычное. В Одессу они приезжают...

Не смотря на все обывательские разговорчики в теме, сегодня у нас профессиональный праздник:

А о чём мы тут ломаем копья последние несколько дней? Перечитайте последние страницы темы. Там есть ответы на Ваш вопрос.

Простое совпадение!)))))