Результати пошуку

Так что, наверно, остаётся пользоваться только проходящими электропоездами Яготинско/Гребёнковского направления, ходящие раз в час.

У нас, кстати, в этот выходной ожидается очередное мероприятие, посвящённое так называемому "Дню Профсоюза работников железной дороги", что являет собой бывший День Железнодорожника, но продолжающий "отмечаться" таковым в стране метрополии и по совместительству которая является скрытым...

Да, оно самое. Этот так называемый "рельсовый автобус", по сути -- пассажирская мотриса.

Это как бы не в наших традициях. (Пока ещё). )))))) У нас и обыкновенно верхняя полка уже считается "дофига".)))))) Примером, наши вагоны СВ с двухместными купе традиционно идут с двумя нижними местами, а не с одним нижним и одним верхним (изжившие себя РИЦы -- не в счёт, их практически не...

Ничего пока не знаю. Но теоретически можно предположить, что в купе будут с каждой стороны более комфортные три места вряд для сидения, на которых легко можно будет расположиться на всю длину лёжа, плюс сверху откинется откидная вторая полка. Вот и весть "трансформизм" мне видится. По большому...

Всё равно, на выходе, хоть чуть-чуть, но будет выше. И на этом спасибо. Я проверял. Так как от повышенного оклада (часовой тарифной ставки) будут плясать другие надбавки: премии, ночные, вечерние, праздничные, выслуга, вредные условия, а также КТУ и доплата за отсутствующего работника при...

Да, верно, дизель -- это "изобретение" советских кинематографистов. В оригинале пьесы -- просто поезд-экспресс с паровозом.

Да, поезд 686/685 Одесса -- Рени ходил через Березино -- Басарабяска. (Сегодня под таким номером ходит поезд Одесса -- Измаил, вместо 676/675). После его отмены на рубеже 2000 года, через Раздельную, Тираспол и Бендер ходил не сам поезд, а только прицепной вагон, который из Одессы цеплялся в...

Конечно будут выполнять. В этом спору нет. На местах начальникам станций уже предписано выйти с предложениями к местным территориальным властям/администрациям по переименованию многих станций. Многие названия у нас на Одесской дороге попадают "под нож".

Это какие, Южная и Югозападная, что ли? Совершенно не скажу вам (обращение ко всей аудитории), что думают на сей счёт. Пока таких разговоров в наших кулуарах я не слышал, да и здесь больше перевешивает фактор традиций, по которым данные названия пока останутся без изменений. Добавлено через 59...

Не всё в Европе, что связано с железной дорогой находится на передовом уровне по сравнению с нами. Только на фоне массовых грузовых перевозок их дороги в этом плане выглядят весьма жиденько. У нас мощней грузовые вагоны, грузовые локомотивы, поезда несомненно перевозят больше грузов, чем...

По ходу дела, в такой ситуации, наша железная дорога превратилась, к сожалению, в кузницу [квалифицированных] кадров. Только сто0ит с таким трудом обучить новичка и поднять его до соответствующей ХВелификации (с)(А.Райкин :)), то он тут же сбегает в другое место, а всякие фирмы и сторонние...

Увольняются, ще як увольняются! Одесса -- далеко не столица, но и не провинция. Есть ещё куда податься, да и за границу сваливают в том числе. (Сколько знакомых уже упёрло за бугор!) В ту же Польшу или Германию. Польша, конечно, не Германия и/или Франция, но для нас и польской вариант вполне...

"Всё хорошо, прекрасная маркиза". Это по поводу "успехов" "новой команды". А те, що заробітна платня зовсім не збільшується з початку року, те, що робітники звільняються цілими бригадами та відділами, та в відділах кадрів стоять черги, але не на прийом, а на звільнення -- це добре? А ті, хто...

Да, действительно:

Если бы не смена кобылы (с электро на тепло и наоборот), то не было бы остановки в Долинской.

Федорко Иван Петрович? Да, находясь в его подчинении ему под горячую руку лучше не попадаться. Крутой у него нрав, ему лучше не перечить, "переедет" любого несогласного -- это точно! (Знаю лично).

У нас в Одессе тот же вел вообще можно провезти бесплатно в простых пригородных электропоездах. Сколько сам возил в своё время! Но только не с Главного нашего Вокзала (Одесса Главная), где стоИт строгий дурацкий перронный контроль, который я сам не люблю.

Кое что из личных наблюдений: http://uatalks.com/showthread.php?145-%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8F&p=147567&viewfull=1#post147567 Примечание: ПЧ69 -- он же Петруха Чорномор, Ваш покорный слуга.)))

(["Вася"], ремарка ПЧ) :) Да, я что-то с первого разу не догнал. :)Тем более, что в полемике шла речь о возможности выкупить всё купе. Теперь -- понял! ))))