Останнє редагування модератором:
Северный объезд Житомира расширят до четырех полос
Длина участка реконструкции составит 22,3 км.
В ближайшее время должна начаться реконструкция северного объезда Житомира по трассе М-06 между развязкой "Житомир - Восточный" и "Житомир - Западный", длина участка реконструкции составит 22,3 км.
Об этом сообщила пресс-служба "Укравтодора".
Работы будет выполнять китайская компания Sinohydro Corporation Limited, после чего дорога будет иметь четыре полосы движения с двумя проезжими частями по 7,5 м каждая и разделительной полосой. Скорость движения будет повышена до 110 км/ч.
В 2017 году был решен вопрос выделения необходимых земельных участков под реконструкцию, участки уже очистили от деревьев. Кроме того, в прошлом году "Укравтодор" и Sinohydro Corporation Limited подписали контракт на выполнение работ, ожидаемый срок завершения которых – 2020 год.
Стоимость реконструкции составит более EUR42 млн. Финансирование работ будет осуществляться за счет кредита от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
Проект предусматривает реконструкцию 22,3 км дороги М-06 / Е40: доведение дороги к I-Б технической категории; строительство и реконструкцию четырех транспортных развязок в разных уровнях; реконструкцию трех существующих путепроводов через железную дорогу; существующего моста через Каменку; строительство двух пешеходных мостов; обустройство освещения и современных средств по обеспечению безопасности движения.
Автомобильная дорога М-06 Киев - Львов - Чоп является основным транзитным коридором через территорию Украины. Она пересекает Украину с востока на запад и обеспечивает выход на Венгрию, Словакию и Польшу. Эта дорога включена в европейский маршрута Е 40, входит в международный транспортный коридор №3 и национального коридора Европа - Азия.
Длина участка реконструкции составит 22,3 км.
В ближайшее время должна начаться реконструкция северного объезда Житомира по трассе М-06 между развязкой "Житомир - Восточный" и "Житомир - Западный", длина участка реконструкции составит 22,3 км.
Об этом сообщила пресс-служба "Укравтодора".
Работы будет выполнять китайская компания Sinohydro Corporation Limited, после чего дорога будет иметь четыре полосы движения с двумя проезжими частями по 7,5 м каждая и разделительной полосой. Скорость движения будет повышена до 110 км/ч.
В 2017 году был решен вопрос выделения необходимых земельных участков под реконструкцию, участки уже очистили от деревьев. Кроме того, в прошлом году "Укравтодор" и Sinohydro Corporation Limited подписали контракт на выполнение работ, ожидаемый срок завершения которых – 2020 год.
Стоимость реконструкции составит более EUR42 млн. Финансирование работ будет осуществляться за счет кредита от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
Проект предусматривает реконструкцию 22,3 км дороги М-06 / Е40: доведение дороги к I-Б технической категории; строительство и реконструкцию четырех транспортных развязок в разных уровнях; реконструкцию трех существующих путепроводов через железную дорогу; существующего моста через Каменку; строительство двух пешеходных мостов; обустройство освещения и современных средств по обеспечению безопасности движения.
Автомобильная дорога М-06 Киев - Львов - Чоп является основным транзитным коридором через территорию Украины. Она пересекает Украину с востока на запад и обеспечивает выход на Венгрию, Словакию и Польшу. Эта дорога включена в европейский маршрута Е 40, входит в международный транспортный коридор №3 и национального коридора Европа - Азия.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Так это еще нормуль, в Запорожье вообще мост через Днепр строят уже второй десяток лет..., а тут 2020 год
+как раз в Черкасской области разбил диск
А в это время никто не обсуждает вот эту новость:
https://Говноисточник/life/605312-u-vodytelei-novychkov-budut-otbyrat-prava-navsehda
То права были 50 лет, а сделали 30+временные на 2 года. То теперь вот это.
Хорошо,что у меня нет ни прав,ни машины. Эти постоянные изменения как-то лично мне не нравятся...
https://Говноисточник/life/605312-u-vodytelei-novychkov-budut-otbyrat-prava-navsehda
То права были 50 лет, а сделали 30+временные на 2 года. То теперь вот это.
Хорошо,что у меня нет ни прав,ни машины. Эти постоянные изменения как-то лично мне не нравятся...
а всего то нужно ездить по правилам
Саме так.
Они б лучше "поубирали" "белые знаки" на участке Житомир-Рівне. А то тошнишь себе законные 110, и приходится сбрасывать...
Там и с асфальтом "тык-дык...тык-дык.." И если машиной это это более-менее норм, то мотоциклом (у которого база в 2 раза короче) ощущается намного неприятнее.
Кабмин запланировал вложить в дороги больше 8,6 млрд гривен
Правительство надеется уменьшить смертность на дорогах вдвое.
Кабинет Министров Украины утвердил государственную программу повышения уровня безопасности дорожного движения до 2020 года.
Соответствующее постановление принято на заседании правительства в среду.
Правительство ставит целью программы снижение уровня аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. Согласно принятому плану, в случае успеха программы, через два года количество погибших и травмированных людей на дорогах сократится на 30% - по сравнению с 2016 годом. Также ожидается, что показатели безопасности дорожного движения в Украине приблизятся к среднеевропейским: 4 погибших на 100 тысяч населения вместо 8 погибших по актуальным данным.
Финансирование программы будет осуществляться за счет бюджетных средств: в 2018 году - 2,64 млрд гривен, в 2019 году - 2,55 млрд гривен, в 2020 - 3,49 млрд гривен. Объем финансирования программы уточняется ежегодно во время составления проекта государственного бюджета на соответствующий год.
Правительство надеется уменьшить смертность на дорогах вдвое.
Кабинет Министров Украины утвердил государственную программу повышения уровня безопасности дорожного движения до 2020 года.
Соответствующее постановление принято на заседании правительства в среду.
Правительство ставит целью программы снижение уровня аварийности и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. Согласно принятому плану, в случае успеха программы, через два года количество погибших и травмированных людей на дорогах сократится на 30% - по сравнению с 2016 годом. Также ожидается, что показатели безопасности дорожного движения в Украине приблизятся к среднеевропейским: 4 погибших на 100 тысяч населения вместо 8 погибших по актуальным данным.
Финансирование программы будет осуществляться за счет бюджетных средств: в 2018 году - 2,64 млрд гривен, в 2019 году - 2,55 млрд гривен, в 2020 - 3,49 млрд гривен. Объем финансирования программы уточняется ежегодно во время составления проекта государственного бюджета на соответствующий год.
Проезд по Шулявскому мосту в Киеве закроют на 1,5 года для ремонта
На время работ на данном участке изменится схема движения транспорта.
С 1 мая в Киеве начинается подготовка к реконструкции Шулявского путепровода.
Об этом сообщает Департамент транспортной инфраструктуры КГГА в Фейсбуке.
"Для регулирования движения установят три светофора, перенесут контактную сеть для бесперебойного движения троллейбусов и вынесут МАФы с радиуса проведения реконструкции. Ориентировочная продолжительность строительства 17 месяцев", - говорится в сообщении.
Отмечается, что на время проведения работа на данном участке изменится схема движения транспорта.
Изменения движения:
- движение по ул. Александра Довженко - ул. Вадима Гетьмана (в сторону Караваевых дач) будет происходить по улицам: Антона Цедика (ул. Эжена Потье), Петра Нестерова с выездом на проспект Победы (на этом участке проспекта Победы установят временный светофор), Гарматной, Выборгской и возвращением на ул. Вадима Гетьмана.
- по ул. Вадима Гетьмана - ул. Александра Довженко (сторону ул. Телиги) будет сохранен существующий выезд на проспект Победы с возможностью прямого пересечения проспекта с выездом на ул. Александра Довженко (на этом участке также установят временный светофор).
- односторонними будут улицы Антона Цедика (Эжена Потье) до ул. Петра Нестерова и ул. Петра Нестерова в направлении проспекта Победы (установят временный светофор).
- троллейбусное движение со стороны Севастопольской площади по ул. Вадима Гетьмана, будет с конечной остановкой Индустриальный мост. Со стороны ул. Телиги по ул. Александра Довженко - Ивана Гонты.
На время работ на данном участке изменится схема движения транспорта.
С 1 мая в Киеве начинается подготовка к реконструкции Шулявского путепровода.
Об этом сообщает Департамент транспортной инфраструктуры КГГА в Фейсбуке.
"Для регулирования движения установят три светофора, перенесут контактную сеть для бесперебойного движения троллейбусов и вынесут МАФы с радиуса проведения реконструкции. Ориентировочная продолжительность строительства 17 месяцев", - говорится в сообщении.
Отмечается, что на время проведения работа на данном участке изменится схема движения транспорта.
Изменения движения:
- движение по ул. Александра Довженко - ул. Вадима Гетьмана (в сторону Караваевых дач) будет происходить по улицам: Антона Цедика (ул. Эжена Потье), Петра Нестерова с выездом на проспект Победы (на этом участке проспекта Победы установят временный светофор), Гарматной, Выборгской и возвращением на ул. Вадима Гетьмана.
- по ул. Вадима Гетьмана - ул. Александра Довженко (сторону ул. Телиги) будет сохранен существующий выезд на проспект Победы с возможностью прямого пересечения проспекта с выездом на ул. Александра Довженко (на этом участке также установят временный светофор).
- односторонними будут улицы Антона Цедика (Эжена Потье) до ул. Петра Нестерова и ул. Петра Нестерова в направлении проспекта Победы (установят временный светофор).
- троллейбусное движение со стороны Севастопольской площади по ул. Вадима Гетьмана, будет с конечной остановкой Индустриальный мост. Со стороны ул. Телиги по ул. Александра Довженко - Ивана Гонты.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
В мордоре реально такие номера в ходу?
- Реєстрація
- 25.07.09
- Місто
- Днепропетровск
Есть родственники в Европе. Хочу забрать у них авто.
Платить страховку и ТО за меня не будут.
Какая самая менее затратная схема перевозки авто сюда для езды на еврономерах? И что бы без геморойная
Платить страховку и ТО за меня не будут.
Какая самая менее затратная схема перевозки авто сюда для езды на еврономерах? И что бы без геморойная
- Реєстрація
- 27.09.10
- Місто
- Бердичев, Житом. обл.
- Телефон
- OnePlus 5 = KS+Life; iPad5 = Киевстар 3G Онлайн
Первый раз вижу, что бы на номерах-табличках рисовали ещё и картинки.
Вкладення
-
IMG_20180503_162057__01.jpg
не указано о какой стране идет речь, но во многих, если не пройдено ТО или вышел срок страховки, слетает с регистрации. Поэтому хочу, чтобы у тебя на Нашей территории как можно быстрее изъяли это корыто и ты смог сделать правильные выводы ...
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Вчера в Днепре внизу Космической
В микроавтобусе, который был с прицепом, в результате труп
Андрюх@dp.ua, а от "катку" пофіг, він після ДТП продовжує свою роботу. Катає асфальт взад, вперед, взад, вперед...
Схоже що водій фури намагався проскочити повз машин і якщо б сріблястий легковик, який повертав праворуч протягнув далі на пару метрів все могло бути інакше...
Взагалі, якого біса фура так летіла?
Схоже що водій фури намагався проскочити повз машин і якщо б сріблястий легковик, який повертав праворуч протягнув далі на пару метрів все могло бути інакше...
Взагалі, якого біса фура так летіла?
Тому що фури завжди так літають. Якщо можуть.