Останнє редагування модератором:
Очень сложное колдунство 
Если случится ДТП, машина оформлена на нового владельца, а виноват вообще второй участник - то страховая второго участника выплачивает пострадавшему, независимо от наличия полиса и на кого он оформлен у первого (нет полиса - будет штраф от ГАИ, но на выплату это не повлияет). То есть старому владельцу машины, тому, на кого полис оформлен, деньги не положены.
А вот если никакого ДТП нет, а захочется полис переоформить, то возможны варианты. Есть вариант, что придется доплачивать. И может оказаться, что доплачивать не так выгодно, как расторгнуть договор страхования, вернуть часть премии и оформить новый полис. На что Себастьян Перейро справедливо заметил ,что деньги вернуться старому владельцу. А тот может не захотеть возвращать их новому владельцу.
Если случится ДТП, машина оформлена на нового владельца, а виноват вообще второй участник - то страховая второго участника выплачивает пострадавшему, независимо от наличия полиса и на кого он оформлен у первого (нет полиса - будет штраф от ГАИ, но на выплату это не повлияет). То есть старому владельцу машины, тому, на кого полис оформлен, деньги не положены.
А вот если никакого ДТП нет, а захочется полис переоформить, то возможны варианты. Есть вариант, что придется доплачивать. И может оказаться, что доплачивать не так выгодно, как расторгнуть договор страхования, вернуть часть премии и оформить новый полис. На что Себастьян Перейро справедливо заметил ,что деньги вернуться старому владельцу. А тот может не захотеть возвращать их новому владельцу.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
яке відношення вона має до отримання відшкодування ?
злив зараховано
Post automatically merged:
але це не доходить до baha,
Який злив, наведу два власних приклади. Перший: ДТП, я не винен, страховка на винуватці, страхова винуватця після утряски всієї волокіти типа експертиз і погодження зверху, поштовим переказом платить мені кошти. Другий: ДТП, я не винен, страховка у винуватця на іншу людину (деякий час користувалась), страхова у виплаті мені відмовила з формулюванням: срахувальник до нас не звертавася, хай відшкодовує той чувак.
Страхова може придумати 100500 причин аби відмовити, але якщо страховка була дійсна і невичерпана у попередніх дтп, то проблеми страхової що до неї ніхто не звертався(якщо звісно у вас на руках є рішення суду). Страховка діє на машину, а не на власника. Пишеться досудова у страхову і у більшості випадків цього уже достатньо аби страхова заплатила.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
2. При зміні власника авто поліс продовжує діяти?
За законом, при зміні власника авто, забезпеченого полісом ОСЦПВ, страховка залишається дійсною. Права та обов'язки страхувальника після продажу машини переходять до нового власника.
За законом, при зміні власника авто, забезпеченого полісом ОСЦПВ, страховка залишається дійсною. Права та обов'язки страхувальника після продажу машини переходять до нового власника.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Яка стаття закону?
Ніякої досудової не було, винуватець відшкодував, на моє прохання написав розписку, що винуватий у створенні ДТП і претензій до мене немає.
Ну то чому ви дивуєтесь, якщо навіть європротокол не оформили, я вже мовчу про виклик поліції. За чужою розпискою страхова вам точно нічого не винна.
Коли купували машину дружині (в іншому місті) - цивілка була ще дійсна 10 місяців. Позвонив у страхову, скинув фотки поліса (був паперовий), нового техпаспорта, паспорта-кода дружини. Дівчина сказала ручкою дописати примітку (шось там зміна власника та номерного знаку), і на наступний день вже на новий номер пробивався цей поліс.
PS: знайомий, який трохи "підробляє" автоцивілкою, говорить, що з двома полісами на один VIN (на старого власника і на нового) будуть проблеми при "розгрібанні" наслідків дтп.
PS: знайомий, який трохи "підробляє" автоцивілкою, говорить, що з двома полісами на один VIN (на старого власника і на нового) будуть проблеми при "розгрібанні" наслідків дтп.
Поліція була, схема, протокол, все як треба, чи ви подумали я поперся у страхову без доказів. Страхова відфудболила та і ладно, він розрахувався. До речі Оранта.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
З якої дати діє/рахується гарантія на АКБ - з дати покупки чи з дати виробництва? Купляв акб 20.09.19р., а дата виробнийтва - 24й тиждень 2019р. Гарантійний термін на АКБ 3 роки. В гарантійному талоні невказано від якої дати рахується 3 роки
Если ещё актуально. У меня Exide Premium 64Ah 640А EA640 (Польша) 3,5 года; всё нормально. Если больше нравится Германия, то ищите Deta Senator 3 (то же самое). И чем свежее, тем лучше.
Дополнение. О пусковом токе.
Пока аккумулятор новый и заряжен, о величине пускового тока можно не беспокоиться. Проходит время, аккумулятор стареет, уменьшается его реальная ёмкость, а с ней и пусковой ток. Тоже самое происходит, если аккумулятор существенно недозаряжен. Поэтому я, например, покупаю максимально ёмкий аккумулятор. Главное - чтобы влез на посадочное место (у меня даже посадочная площадка подпилена под аккумулятор большего размера). Ёмкость лишней не бывает.
Останнє редагування:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
В гарантійному талоні мова йде про гарантію виробника, але гарантійний талон заповнював магазин
Нужно читать ещё условия гарантии. Обычно, там указывается хитрая процедура - обслуживание раз в полгода на специализированной СТО. Если не обслуживали - гарантия сокращается до полугода.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Это читал
В Испании делают Tudor, в Германии - Deta, в Польше - Exide. Производят аналогичные аккумуляторы по технологии Exide (даже модели отличаются только одной буквой).
было ли там упоминание Tudor не помню, может там не акб делают ...