Останнє редагування модератором:
Окрім цього траса Одеса-Рені зараз дуже навантажена фурами, а вони також майже усі або з колгоспним ксеноном, або з ледом. І наче ж усі техогляду підлягають...
Техогляд в поточному вигляді позбавлений сенсу. Допоки поліція не буде стопати таких на дорозі і виписувати штрафи нічого не зміниться. І то щось мені підказує, що аби штраф можна було виписати, треба продумати і реалізувати процедуру перевірок світла на відповідність технічним специфікаціям авто. Бо максимум поліція у кращому випадку на дорозі зможе перевірити маркування на лампі чи фарі, і то не факт.
Але чекати на покращення у цьому питанні до кінця війни, на жаль не варто.
Того року, зимою, лід і слякоть, десь підспустило так, що їхати було стрьомно, був ножний насос, почав качати - але нога виявилась міцніше за насос, ще на льоді він з'їхав, і відламалась "качалка".. добре, що прямо поруч виявилась шиномонтажка із нудьгующими монтажниками і кав'ярнею..)) Більше "теплий ламповий" насос не купляв)
так і заводське світло таке ядрьоне буває... Особливо коли ти на невисокій машині.З квітня місяця проїхав 25тис. км. І не помітив тенденцію «про тільки десята машина з нормальним світлом». А моє світло, як виявилося, когось точно сліпитьХай там як, миру всім, і ні цвяху ні чупа-чупсу.
А за задні лед-стопи інженерів ауді треба посадити у пеклі у вічну пробку і щоб їм блимали постійно їх витвори у очі.
Там уже сидять чудаки, які задній протитуманний ліхтар вмикали не в тумані
Або і гірше - поєднували їх зі стопами.
Також тих інженерів, хто втулив тільки один ліхтар заднього хода (а замість іншого поставив той злополучний протитуманний)...
Повбивав би...
Post automatically merged:
І так туди дохле ставлять, а коли один - що взагалі видно? Не у всіх камери стоять..
Ніфіга не видно, навіть якшо в ньому звізду запалити. Мало того, вони ж з не зліва (тіпа сторона водія) стоять, а справа (хоча сторона мало на шо вліяє)
І добре, якшо в лівому сегменті, де протитуманка, біле скло стоїть з червоною лампочкою, шоб ту червону можна було помінять на білу, та проводок протягнуть від лампи ХЗ. А якшо скельце червоне - тіки колхозить якісь додаткові фонарікі.
Я так і не навчився по камері задом рулити. Зеркла наше всьо...
От кстаті теж упороті створіння. Шо заважає "прикрутити яскравість" тих же поворотів-стопів при увімкненні габаритів, шоб водіям позаду очі не виїдало? Схемотехніка була б елементарна...
Спочатку дуже хотів поставити, а тепер нуйого, максимум парктронік)
Post automatically merged:
Хіба протитуманка не має бути максимально знизу? То машини якісь браковані..
Не про ті туманки. Тут про ті, що позаду, просто стоп-сигнали підвищеної яскравості.
І я хочу. А що там за негаразди з камерами? Ще не чув про проблеми з ними, всім тільки допомогають.
Шоб чисто по камері рулить, скіли та єкспірієнс потрібні. По зеркалам всі рефлекси напрацьовані. А в камеру - максимум це глянути, шоб бампером нікого не подвинуть, коли міліметри ловиш при паркуванні.
Я, років двадцять тому, паркувався задом до кущів між інших авто. Під'їхав подивився, вільне місце є і нікого немає, розвертаюсь і починаю задкувати по дзеркалах. Під'їхав до кущів плотнячком, перевірив через заднє скло, все ок. Виходжу з машини, хтось бурчить в кущах. Виявилося, то бомж лазив поза машинами пляшки збирав, і якраз нахилився за однією, позаду мене. Я його не побачив, бо у мене тоді камери та парктроніка не було. Ось я і запхав бомжика у кущі.
Добре усе обійшлося без травм. А якби то була маленька дитина.
Добре усе обійшлося без травм. А якби то була маленька дитина.
Останнє редагування:
Є 20 річний досвід в GTA
Крім того, що тягнути - колупати обшивку, куди примантулити екран? Колгосп розводити не хочу. Єдиний вихід, міняти магнітолу (на 1дін) з екранчиком, але чи там щось можна буде побачити?
Post automatically merged:
З цим краще впорається парктронік, як на мене..
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Останнє редагування:
На Румынию проезд есть через паром ? Или грузовики внутри области ? Много видел зерновозов на выезд в Молдову
На Авео отлично видно. Даже с передними тонированными стеклами.
Но двумя, конечно, удобнее. А когда камера есть - то пофиг на ту подсветку,
Post automatically merged:
У меня камера (не на Авео) выводит изображение на зеркало, очень удобно. При этом поменяв угол зрения (это не вертеть головой, а посмотреть в то же зеркало "мимо картинки") видно не картинку с камеры, а изображение с зеркала. То есть надо контролировать, как и при езде по зеркалам, правое-левое и центральное зеркало, взгляд вниз на монитор не надо направлять.
Post automatically merged:
Есть магнитолы на 1Din с выезжающим экраном, когда-то у контрагента была еще в 2008-м году.
А как там ту камеру/проводку станавить - лично не знаю, потому что в 2015-м году мне все установили за 400 грн. Но никакого колхоза, зеркало с регистратором вместо штатного, камера вместо штатного плафона подсветки номера, вся проводка под потолком, питание - не от прикуривателя (но не на постоянке, ключ в замке и в первое положение как минимум).
Останнє редагування: