Останнє редагування модератором:
Та похєр яка жига, мене нудить від тих відер з гайками, хоч нова з минулого
Совки спиздили не саму найкращу модель Фіату, і клепали то лайно, вже коли світовий автопром пішов далеко вперед. Пиздувата країна, вже 800 років як.
Останнє редагування:
Справедливости ради - купили.
ПотапаПапа
ОстапаПапа
донашивали...
Roman_UA
linux user
Ось що цікаво - якщо попередній власник їх придбав за повну вартість (наприклад, 30 тис. грн за 5555), то новий знову має заплатити 30к?
Что нашивали?
ПотапаПапа
ОстапаПапа
жигу
В якихось новинах так і читавОсь що цікаво - якщо попередній власник їх придбав за повну вартість (наприклад, 30 тис. грн за 5555), то новий знову має заплатити 30к?
Лише не треба платити якщо продаєш авто близькому родичу
В інших випадках — треба
Але трохи надурилово виходить.
СЦ два рази продає одні і тіж самі номери
Якщо перший власник їх купив, то вони вже його, і він може машину з ними продати іншому без питань
Але в них своя логіка
Лохів-понтовщиків можна постригти два рази
Але ідея була, думаю, щоб не було спекуляцій - продажу авто плюс гроші за "крутий" номер, краще самі зароблять, ніж баригам віддадуть)) Мене більше цікавить, якщо береш авто з регіону, наприклад, як в Києві ставити на облік з номерами СА? Як з ціною ОСЦПВ при цьому?
Так ціна за місцем реєстрації власника.
Ні, ти сам при оформленні страховки зазначаєш місце реєстрації власника.
Лохи, то лохи, а ось держава яка одне і те саме продає по два рази то таке (((Лохів-понтовщиків можна постригти два рази
да і яка різниця як я продаю свою машину та за яку суму, з номером який я теж купляв за гроші, а тепер продаю
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
так ти не номер купив, а можливість обрати номер, який хочеш з запропонованих на вибір
Ок, обрав. І користуюсь ним, і він якби мій.так ти не номер купив, а можливість обрати номер, який хочеш з запропонованих на вибір
Але його тепер продають по другому колу. І це норм?)))
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
купив ти діамантовий/платиновий номер у моб.оператора, пропустив строк подовження дії номера і оператор його продає по другому колу. і це норм?
Post automatically merged:
але ти продаєш авто, значить номером не користуєшся
1) номер моб оператора є номером моб операторакупив ти діамантовий/платиновий номер у моб.оператора, пропустив строк подовження дії номера і оператор його продає по другому колу. і це норм?
Post automatically merged:
але ти продаєш авто, значить номером не користуєшся
2) продаю авто з номером який купив на це авто
Пс. Аналогія цілком зрозуміла. І щось в цьому таки є. Дійсно чого дивуватись
чому б не нагріти руки за перепродажу по другому а далі і по третьому колу )
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
так ти не номер крутий купив, а лише можливість його обрати, тобто як місце в черзі за айфоном купляють
Так я його і обрав.так ти не номер крутий купив, а лише можливість його обрати, тобто як місце в черзі за айфоном купляють
Але тепер кажуть що не обрав
пс. Взагалі я просто обурився на хитрозроблений Сц та й усе
Якщо що, то в мене номер не з тих комбінацій, тобто купленого нема, як і місця в черги за айфоном
Право власності на держномер належить державі. (ДСТУ 4278:2006.)В якихось новинах так і читавОсь що цікаво - якщо попередній власник їх придбав за повну вартість (наприклад, 30 тис. грн за 5555), то новий знову має заплатити 30к?
Лише не треба платити якщо продаєш авто близькому родичу
В інших випадках — треба
Але трохи надурилово виходить.
СЦ два рази продає одні і тіж самі номери
Якщо перший власник їх купив, то вони вже його, і він може машину з ними продати іншому без питань
Але в них своя логіка
До 2007 діяв інший ДСТУ, де було написано, що номер належить власнику а/м.
Тобто, якщо номер було отримано з 2004 (коли почали видавати номери сучасного зразка) по 2006 та не було перереєстрацій, то можна посперечатись. Якщо реєстрація була після 2006, то нема що обговорювати - це ДЕРЖНОМЕР та належить Державі