Останнє редагування модератором:
если ТАЗ-ы называют "ведро болтов", то что тогда такое "более простой автомобиль"?
Вообще-то нельзя говорить о продукте, который не пробовал. Простой в управлении. Легкий руль, легкая коробка, передний привод. Можно как в иномарке откинутся и одним пальцем крутить руль
. ВАЗ авто достаточно надежные, не зря на них милиция ездит. Но из-за каличной полуметровой палки , тугого руля и безопасности я перестал смотреть в их сторону, любая иномарка 80х будет крепче.орех, все-таки покатайся с кем-то, даже с тем же инструктором, а лучше один где-то в селе. Не всем дано водить, некоторые люди решают что лучше нанимать водителя/такси. У нас был случай, девушка еле успела притормозить возле перекрестка, в сантиметре от них пронеслась фура. Она встала из-за руля и бросила курсы.
За такое доброжелательное отношение я и уважаю Красный Форум
Пока рано желать успеха, займусь этим ближе к лету, но все равно спасибо за пожелания!
Добавлено через 2 минуты
Не, я как раз водить хочу и, уверен на 90%, что мне понравится. Ну и потом - владение правами не означает обязательное вождение и карьеру водителя-профессионала
Останнє редагування:
NRG, сдавал в 2010, на экзамене очень все просто, сел - ответил/не ответил, курсы дороже Киева, 3000, может в этом все дело, практика очень примитивная - не забыть про ремень, тронутся и встать.
посмотри на ютубе подборку аварий, и твоя уверенность рассыпется в пух. (шутка, лучше даже не думать об этом). У нас небольшой "полуэлитный" загород, и особенно экстремально ехать на легковушке на двухполосной узенькой дороге, мимо вереницы фур и крупных маршрутных автобусов, а еще часто ездят строительные камазы, трактора - хорошая тренировка нервов получается.
посмотри на ютубе подборку аварий, и твоя уверенность рассыпется в пух
. (шутка, лучше даже не думать об этом). У нас небольшой "полуэлитный" загород, и особенно экстремально ехать на легковушке на двухполосной узенькой дороге, мимо вереницы фур и крупных маршрутных автобусов, а еще часто ездят строительные камазы, трактора - хорошая тренировка нервов получается.Лично я учился ездить на авто с мигалками На расстояния 100-200 км. Сначала только по проселочным дорогам вне населенных пунктов, далее по автодорогам. К моменту практической части в автошколе за плечами была не одна тысяча км, крайне спокойно трогался под уклонную горку с механики без отката. И тем неменее это был опыт полученный от водителей. При этом в автошколе прикинулся шлангом и на один из первых вопросов инструктора: "ранее за рулем сидел?" без зазрения совести соврал - "НЕТ" и впитывал все чему он учил.
Вышло так, что права получил за три дня до того как забирал супруге машину из салона. Приехал в салон, осмотрел машину сел за руль - у меня стопор, точнее АКПП. Менеджер говорит: "езжайте, счастливого пути". Я ему оворю: "Родной, учи, не умею я на автомате..." Через 2 минуты я успешно отчалил из салона, более проблем с авто небыло, да, были неприятности, ДТП и т.д. но это другие истории.
Wox, прав, уверенность без опыта и професианализма - это зло, это страшнейшие ДТП. Я часто смотрю ролики и фотографии ДТП. после этого некое время летать отпадает желание. Также смотрю частенько видео своего ДТП, анализирую и понимаю - внимательность и осторожность прежде всего! У меня есть семья я им нужен, они мне тоже. За руль сажусь, трогаюсь и постоянно как на войне - жду возможных нештатных ситуаций, стараюсь предугадать, включаю правило трех "Д".
Желаю всем автомобилистам ни гвоздя ни жезла и культуры вождения, пусть на дороге вам встречаются только такие-же участники дорожного движения, а к оленям пременяйте правило трех "Д".
На расстояния 100-200 км. Сначала только по проселочным дорогам вне населенных пунктов, далее по автодорогам. К моменту практической части в автошколе за плечами была не одна тысяча км, крайне спокойно трогался под уклонную горку с механики без отката. И тем неменее это был опыт полученный от водителей. При этом в автошколе прикинулся шлангом и на один из первых вопросов инструктора: "ранее за рулем сидел?" без зазрения совести соврал - "НЕТ" и впитывал все чему он учил. Вышло так, что права получил за три дня до того как забирал супруге машину из салона. Приехал в салон, осмотрел машину сел за руль - у меня стопор, точнее АКПП. Менеджер говорит: "езжайте, счастливого пути". Я ему оворю: "Родной, учи, не умею я на автомате..." Через 2 минуты я успешно отчалил из салона, более проблем с авто небыло, да, были неприятности, ДТП и т.д. но это другие истории.
Wox, прав, уверенность без опыта и професианализма - это зло, это страшнейшие ДТП. Я часто смотрю ролики и фотографии ДТП. после этого некое время летать отпадает желание. Также смотрю частенько видео своего ДТП, анализирую и понимаю - внимательность и осторожность прежде всего! У меня есть семья я им нужен, они мне тоже. За руль сажусь, трогаюсь и постоянно как на войне - жду возможных нештатных ситуаций, стараюсь предугадать, включаю правило трех "Д".
Желаю всем автомобилистам ни гвоздя ни жезла и культуры вождения, пусть на дороге вам встречаются только такие-же участники дорожного движения, а к оленям пременяйте правило трех "Д".
- Реєстрація
- 27.09.10
- Місто
- Бердичев, Житом. обл.
- Телефон
- OnePlus 5 = KS+Life; iPad5 = Киевстар 3G Онлайн
это анекдот или твои мысли вслух???
Твой пост можно на цитаты и крылатые фразы разобрать, получится не хуже "Бриллиантовой руки". даже прокомментировать не удаётсяэто тебе милисионеры сказали?
ну и критерии подбора у тебя. У тебя и действительно иномарка 80-х? Тогда уж и вправду лучше приора. Она хоть не гнилая насквозь будет.
Или твои приоритеты обусловлены стоимостью не выше 2000$? Единожды разговаривал с человеком, которых так выхвалял девятку, что я аж заностальгировал. А через годик смотрю уже за рулем нормальной машины ездит. Говорю: "А как же машина всех времен и народов?" А он отвечает: "Так поднакопил уже".
NPP, туго догоняешь, "о продукте, который не пробовал. Простой в управлении. Легкий руль, легкая коробка, передний привод. Можно как в иномарке откинутся и одним пальцем крутить руль ." - это я о таврии, остальное - про ваз. Чтоб ты знал , коммунар делал очень малое передаточное соотношение червяка своих машин, поэтому даже заз968 крутится легко как будто гидроусилителем.
- Реєстрація
- 27.09.10
- Місто
- Бердичев, Житом. обл.
- Телефон
- OnePlus 5 = KS+Life; iPad5 = Киевстар 3G Онлайн
Wox, так и "догонять" то нечего. И без твоих обьяснений было ясно, что это ты свою таврюшу на одну доску с мерседесом ставишь.
приора фуфло, за такие деньги лучше хотя бы сенс.
Lada Priora против Sens. Провокация
Lada Priora против Sens. Провокация
Это тот случай, когда выбирать не из чего.
Как то подвозил меня часник на сенсе. Обратил внимание, что он каждый раз подгазовывал что бы тронуться. В разговоре выяснилось, что по другому она не едет. "Машине" было два месяцы, водила таксист со стажем высказывал мнение в трехэтажных эмоциях и жалел, что не взял ланос.
Про вазы - искренне сочувствую тем кто хочет или имеет эти корчи. Спросил, как имеющий опыт владения 2104, у владельца нового тазика с кондиционером правда ли гудит так, что его не включают. Говорит - правда, чего уж там..
Про вазы - искренне сочувствую тем кто хочет или имеет эти корчи. Спросил, как имеющий опыт владения 2104, у владельца нового тазика с кондиционером правда ли гудит так, что его не включают. Говорит - правда, чего уж там..
я не понял юмора а как иначе - ехать не трогая газа ? - хоть бы комменты почитали, как россияне хвалят наши "запоры", хоть и обзывают их лайносами итд. Ниче там не отваливается, таксист мудак лень форсунки продуть , фильтр сменить или что там , с таким макаром у него и джип был бы плохой.
THORN
Заблокирован
3 Декабря 2007г..........
Это что тогда с салона надо гнать ее на сервис и пусть там полное ТО делают.!?
NRG, это таксист, режим х10 днем и ночью. 2 месяца - а) может брехать б) можно и за день урыть машину умеючи. в) с нашим бензином там и песок и что угодно может быть - уволили заправщика, он с досады кидает что-то в резервуар, и потом все кто попал клапана меняют.
Добавлено через 30 минут
THORN, комменты свежие.
Добавлено через 30 минут
THORN, комменты свежие.
Останнє редагування:
Рекомендую "Сигнал", мне все понравилось, хотя наверное многое зависит от инструктора. Насчет сдавать в Киеве или по месту регистрации - первый вариант тоже возможен, в случае сдачи полным пакетом через автошколу
, но я (бы) выбрал второй.PS насчет покупки автомобиля. Лучше не растягивать время между получением прав и покупкой авто, во-первых навыки не терять, во-вторых при постановке первого авто на учет если прошло больше 6 мес с момента получения прав надо пересдавать экзамены в гаи, инфа непроверенная, это меня так страшили
, поправьте если не прав
Нет такого, попытка "потрусить"
Более того - при постановке на учет водительское удостоверение не нужно
По факту - нужен паспорт (за инн уже не помню), акт экспертизы (хоть для нового с салона, хоть для бу), акт оценки (для бу) и бамажка, которая подтверждает переход права собственности (договор или счет)
Все остальные требования (в/у, страховка, медсправка и прочая хрень) идут лесом. Могут не зарегистрировать, если висят неоплаченные штрафы.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Подскажите пжлс, учебный легковой автомобиль в автошколе, к какой категории ТС относится - специальное или специализированое ?
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 2 минуты
водительское удостовернеие у меня с 2000 г, первый автомобиль поставил на регитсрацию в 2010 г. - ничего не пересдавал...при постановке первого авто на учет если прошло больше 6 мес с момента получения прав надо пересдавать экзамены в гаи, инфа непроверенная, это меня так страшили
Останнє редагування:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
неособо
Ведь, учебное ТС - вроде бы не предназначено для перевозки определенных категорий пассажиров или грузов, а выполняет спец.рабочие ф-ции
(не уверен правда, что именно рабочие ф-ции)