Google рисует кусок Днепр - Николаев через Никополь, а не Кривой Рог. Видать там совсем плохи дела.
Актуальний стан автомобільних доріг
- Автор теми GLOOMER
- Дата створення
Гугл учитывает фактическую скорость движения по дороге, которая, в свою очередь, зависит от ям
В «Укравтодорі» розповіли, скільки приблизно коштуватиме проїзд по першій в Україні платній дорозі Київ — Біла Церква.
Проїзд обійдеться водіям приблизно в 4,5 євро при середньому тарифі 9 євроцентів за кілометр.
Максимальна швидкість там буде складати 130 або 140 кілометрів за годину. Середня вартість разового проїзду становить 9 євроцентів за кільметр, тобто в разі дороги Київ — Біла Церква це буде сума близько 4,5 євро
Будівництво 50-кілометрової траси оцінюють в 300 мільйонів доларів. Її побудують за рахунок інвесторів, які можуть стягувати плату за проїзд протягом 25 років. Після цього дорога стане державною і безкоштовною.
http://www.the-village.com.ua/villa...u-na-pershiy-platniy-trasi-kiyiv-bila-tserkva
Проїзд обійдеться водіям приблизно в 4,5 євро при середньому тарифі 9 євроцентів за кілометр.
Максимальна швидкість там буде складати 130 або 140 кілометрів за годину. Середня вартість разового проїзду становить 9 євроцентів за кільметр, тобто в разі дороги Київ — Біла Церква це буде сума близько 4,5 євро
Будівництво 50-кілометрової траси оцінюють в 300 мільйонів доларів. Її побудують за рахунок інвесторів, які можуть стягувати плату за проїзд протягом 25 років. Після цього дорога стане державною і безкоштовною.
http://www.the-village.com.ua/villa...u-na-pershiy-platniy-trasi-kiyiv-bila-tserkva
OlehR, де ти бачив дешевшу покілометрову оплату?
Якщо інвестор будує виключно за свої кошти. А якщо так, як завжди в нас. Інвестор дає 10% від вартості, решту 90% виділяє держава...
Де був сам для прикладу Італія та Польша - там кілометр явно дешевше
Я Розумію коли за 500 км -20-25 Евро за 300 км - 10-15 но за 50 - 4.5 це явний перебір
Там де платиш веннету то взагалі халява.
Добавлено через 3 минуты
І так, я б з задоволенням заплатив би 10 доларів за автомагістраль Ужгород-Львів і можливістю добиратись в 2 рази швидше. Проте робити кілометр дорожчим чим в європейских країнах - це неприкрита гонева
Останнє редагування:
Ціни назви.
В Хорватії 1,4 куни за км. Це близько 18 євроцентів за км. Франція - близько 10 євроцентів за км.
1) 140 и 90 км. Ты в простейших вещах вдвое ошибаешься, а все со своим мнением лезешь.
2) Не (только) ради полотна, а ради скорости проезда
3) Про депутатов и бизнесменов - ты не в том году из машины времени вышел - этот штамп уже с десяток лет как не актуален.
Варшава берлін біля 20 євро
в італі немає чіткої кориляції за км проте 200 км рідко коштували більше 15 євро а відстань в 35 км - 2.1 євро
plebis,
Курс доллара не считал на калькуляторе.
Конечно 140 гривен.
Беру свои слова назад, ты прав, 140 гривен это уже норм.
3) Ну, сытый голодного не поймёт. Когда стал бизнесменом или при больших деньгах, легко на всех свысока смотреть.
Добавлено через 2 минуты
OlehR, а теперь огласите средние зарплаты в этих странах.
Но пока... Пенсия 1300 гривен, а коммунальные равняют на европейские в евро. Теперь вот дороги.
Да, точно, 90 км.
Курс доллара не считал на калькуляторе.
Конечно 140 гривен.
Беру свои слова назад, ты прав, 140 гривен это уже норм.
2) А кто мешает по обычным дорогам хоть 160 км/ч ехать? Никого не штрафуют, в кустах не стоят, радаров нет. Множество аварий на скорости до 200 км/ч. А вот на новых дорогах точно больше установленной скорости не поедешь, там 100% будут радары.
3) Ну, сытый голодного не поймёт. Когда стал бизнесменом или при больших деньгах, легко на всех свысока смотреть.
Добавлено через 2 минуты
OlehR, а теперь огласите средние зарплаты в этих странах.
Но пока... Пенсия 1300 гривен, а коммунальные равняют на европейские в евро. Теперь вот дороги.
Останнє редагування:
Тобто для українців, в яких середні зарплати менші, на цих дорогах знижки?
их там две, вторя гдт во львовской области