Вчимося троліти та заробляти

[Кочевник]

Причём сменил только по документам. Типа "он себя идентифицирует женщиной"

Якщо дозволяють, то цим потрібно користуватися.

 

[debugger]

Свинорылка 80-го уровня.
Наверно, наш форум читает.
А пруфы есть?

 

[Poison2029]

Свинорылка 80-го уровня.
Наверно, наш форум читает.
А пруфы есть?

Я первоисточник не искал. Поверил "как есть". Да и вряд ли человек будет деанониться, хотя бы из соображений страховки от применения "антисвинорыл-системы". Поэтому инфа "в обобщенном виде" без персональных данных.
Ждём запуска этой фичи в ДИЕ ?

 

[Кочевник]

Сколівський районний суд Львівщини частково задовольнив позов батьків 20-річного хлопця, якого у стані наркотичного сп’яніння на смерть збив поїзд у місті Сколе. Суд зобов’язав «Укрзалізницю» виплатити кожному з батьків по 150 тис. грн завданої моральної шкоди, попри відсутність провини працівників залізниці у цій ДТП.

Як вказано у рішенні суду, яке прийняли у січні 2022 року, батьки 20-річного хлопця з села Коростів, якого у листопаді 2018 року на смерть збив пасажирський потяг у місті Сколе, звернулись з позовом до «Укрзалізниці», вимагаючи відшкодувати завдану моральну шкоду. Мати та батько вимагали по 300 тис. грн компенсації.

У матеріалах справи вказано, що приміський поїзд «Львів – Лавочне» збив 20-річного хлопця поза межами залізничного переїзду чи інших місць, де дозволений перехід залізничних колій. У момент зіткнення хлопець перебував на колії між рейсами та не реагував на звукові сигнали. Експертиза підтвердила, що він був під наркотиками, у нього в крові виявили метадон.

Кримінальне провадження, яке відкрили за фактом смерті хлопця, закрили, оскільки у діях машиніста відсутній склад правопорушення. Він не міг уникнути зіткнення, а смерть хлопця настала через його необережність.

Представник «Укрзалізниці» просив суд відмовити у задоволенні позову батьків загиблого, оскільки працівники залізниці не винні у його смерті.

Суд дійшов висновку, що «відсутність вини працівників залізниці та закриття кримінального провадження не звільняє відповідача від обов’язку відшкодувати моральну шкоду».
Дослідивши матеріали справи, суддя Вікторія Курницька частково задовольнила позов батьків загиблого хлопця та зобов’язала «Укрзалізницю» виплатити їм по 150 тис. грн. На рішення суду ще може бути подана апеляція.

 

[горіх]

Это уже я не знаю какой миллионный гвоздь в гроб украинского правосудия.

 

[Себастьян Перейро]

украинского правосудия.

 

[YuriyP]

Это уже я не знаю какой миллионный гвоздь в гроб украинского правосудия.

начнем с того, что в статье не изложены все материалы дела и даже нет ссылки на дело или номера дела что б посмотреть в ЕДР...
Так что думаю это как минимум частично заказная статейка.
Промолчу про другое. Кто захочет подискусировать - прошу.

 

[Кочевник]

YuriyP, давай, рознеси Укрзалізницю розкажи які там всі петухи

Рішення № 102539429 від 12.01.2022 , Сколівський районний суд Львівської області — справа № 453/833/21

ᐉСудове рішення: Рішення № 102539429 від 12.01.2022. ✅Розглянуто — Сколівський районний суд Львівської області. ✅Відноситься до справи № 453/833/21. Каталог YouControl.

youcontrol.com.ua

 

[Себастьян Перейро]

заметил, что в у нас в городе начали открывать ОщадАптека - стиль/дизайн вывески и цвета очень похож на ощадбанк ))))

 

[Алик Бункерман]

заметил, что в у нас в городе начали открывать ОщадАптека - стиль/дизайн вывески и цвета очень похож на ощадбанк ))))

Понятно, что очередной креативчик от "Богов маркетинга" в расчёте на то, что Ощадбанк или не будет судиться за копирование дизайна ТМ, или суды затянутся на годы. Вообще маркетолухи от фармацевтического ритейла очень полюбляют к слову "аптека" добавлять всякие приставки типа "эконом", "социальная", "низких цен", "очень низких цен", "цен, ниже очень низких"...

 

[debugger]

в расчёте на то, что Ощадбанк или не будет судиться за копирование дизайна ТМ, или суды затянутся на годы.

Аналогичный клон в РФ всё же переименовался:

Знаменитый «Сбербар» сменил название на «Депозитарий»

16.03.2011 ...

www.sostav.ru

 

[Кочевник]

Это уже я не знаю какой миллионный гвоздь в гроб украинского правосудия.

начнем с того, что в статье не изложены все материалы дела и даже нет ссылки на дело или номера дела что б посмотреть в ЕДР...
Так что думаю это как минимум частично заказная статейка.
Промолчу про другое. Кто захочет подискусировать - прошу.

Ну ось і знайшли, звідки такі успіхи

У цих історій є ще дещо спільне, окрім схожих обставин ДТП та задоволення позовів родичів загиблих. Інтереси батьків з Львівщини та дітей жінки з Волині у суді представляв один адвокат – Вадим Таргоній.
Хтось відсудив 20 тис. грн, хтось 100 тис. грн, а хтось і 400 тис. грн. Ми проаналізували ці справи і за нашими підрахунками йдеться приблизно про 10 млн грн, які б мала виплатити державна «Укрзалізниця». Ще понад 80 справ, якими займається адвокат Вадим Таргоній, перебували на розгляді судів.

Ці судові позови до «Укрзалізниці» були зроблені протягом 2021 року або ж уже на початку 2022 року. Це, звісно, не єдиний адвокат, який представляє інтереси потерпілих у таких справах, проте єдиний, у якого ми помітили близько 150 таких справ у різних областях фактично за рік.
Вадим Таргоній працює у адвокатському об’єднанні «Автопоміч», яке представлене в різних областях України та спеціалізується на наданні адвокатських послуг при ДТП. Вадим Таргоній розповів ZAXID.NET, що здебільшого клієнти звертаються до нього за рекомендаціями людей, яким надавала послуги «Автопоміч».
На запитання, яким чином йому вдалось виграти таку кількість справ, Вадим Таргоній відповів: «Стараюсь до кожної справи знаходити індивідуальний підхід, враховуючи позицію клієнта та матеріали справи. Кожен випадок має свої особливості і єдиного алгоритму як такого нема».

 

[LdAragorn]

Это уже я не знаю какой миллионный гвоздь в гроб украинского правосудия.

начнем с того, что в статье не изложены все материалы дела и даже нет ссылки на дело или номера дела что б посмотреть в ЕДР...
Так что думаю это как минимум частично заказная статейка.
Промолчу про другое. Кто захочет подискусировать - прошу.

Ну ось і знайшли, звідки такі успіхи

У цих історій є ще дещо спільне, окрім схожих обставин ДТП та задоволення позовів родичів загиблих. Інтереси батьків з Львівщини та дітей жінки з Волині у суді представляв один адвокат – Вадим Таргоній.
Хтось відсудив 20 тис. грн, хтось 100 тис. грн, а хтось і 400 тис. грн. Ми проаналізували ці справи і за нашими підрахунками йдеться приблизно про 10 млн грн, які б мала виплатити державна «Укрзалізниця». Ще понад 80 справ, якими займається адвокат Вадим Таргоній, перебували на розгляді судів.

Ці судові позови до «Укрзалізниці» були зроблені протягом 2021 року або ж уже на початку 2022 року. Це, звісно, не єдиний адвокат, який представляє інтереси потерпілих у таких справах, проте єдиний, у якого ми помітили близько 150 таких справ у різних областях фактично за рік.
Вадим Таргоній працює у адвокатському об’єднанні «Автопоміч», яке представлене в різних областях України та спеціалізується на наданні адвокатських послуг при ДТП. Вадим Таргоній розповів ZAXID.NET, що здебільшого клієнти звертаються до нього за рекомендаціями людей, яким надавала послуги «Автопоміч».
На запитання, яким чином йому вдалось виграти таку кількість справ, Вадим Таргоній відповів: «Стараюсь до кожної справи знаходити індивідуальний підхід, враховуючи позицію клієнта та матеріали справи. Кожен випадок має свої особливості і єдиного алгоритму як такого нема».

Шкода завдана джерелом підвищеної небезпеки, наступає відповідальність без вини.

 

[debugger]

Компанія Google має виплатити керівниці відділу один мільйон доларів через гендерну дискримінацію

Керівниця відділу Google Cloud Улку Роу заявила, що Google пропонувала більшу зарплатню чоловікам, попри їхній менший досвід, і відмовляла їй у підвищенні через її скарги.

ms.detector.media

Суд у США зобов'язав компанію Google виплатити керівниці відділу Google Cloud Улку Роу компенсацію в розмірі $1,1 мільйона за гендерну дискримінацію. Журі присяжних визнало, що компанія ставиться до керівників по-різному через їхню стать. Про це пише Bloomberg, передає «Бабель».
Роу заявила, що Google пропонувала більшу зарплатню чоловікам, попри їхній менший досвід, і відмовляла їй у підвищенні через її скарги. Жінка подала позов до суду.
Під час судового розгляду Улку Роу розповіла, що прийшла на роботу з 23-річним досвідом роботи у сфері фінансових послуг і технологій. Однак Google найняв її на посаду нижчого рівня і заплатив менше, ніж чоловікам, які займалися подібною роботою.
Натомість Google стверджувала, що директорка мала ті ж можливості, що й її колеги-чоловіки.
Зрештою журі постановило, що компанія своїй працівниці $150 тисяч за «біль і страждання» через дискримінацію і ще $1 мільйон як компенсацію.

 

[Maxxx]

Google найняв її на посаду нижчого рівня і заплатив менше, ніж чоловікам, які займалися подібною роботою.

А нахіба тоді було йти на цю роботу? Пішла би в Мету, наприклад.

 

[debugger]

Кріштіану Роналду звинуватили в просуванні Binance - ForkLog UA

Група позивачів подала позов проти зірки футболу Кріштіану Роналду, стверджуючи, що вони зазнали збитків через просування спортсменом криптобіржі Binance.

forklog.com.ua

Група позивачів подала позов проти зірки футболу Кріштіану Роналду, стверджуючи, що вони зазнали збитків через просування спортсменом криптобіржі Binance. Про це повідомляє Cointelegraph.
Згідно з поданими до суду США документами, Роналду «просував, допомагав і/або брав активну участь у пропозиції та продажу незареєстрованих цінних паперів у координації з торговою платформою».
Binance уклала багаторічне партнерство з футболістом у середині 2022 року для випуску серії невзаємозамінних токенів. Щонайменше три його колекції розміщені на біржі.
У скарзі стверджується, що користувачі, які підписалися на NFT від Роналду, з більшою ймовірністю використовуватимуть платформу для інших цілей.

 

[Себастьян Перейро]

Мужчине в Турции случайно уменьшили член на операции по его увеличению. Он подал в суд на клинику. Потерпевший уверяет, что член стал на сантиметр короче и требует с хирурга $16,5 тыс.

 

[debugger]

Ну ось і знайшли, звідки такі успіхи

Цікаво, це теж його робота?

На Хмельниччині сім’я загиблого під потягом через 5 років подала позов до Укрзалізниці | День за днем

Трагедія сталася на залізничному переїзді в березні 2019 року: на чоловіка, що намагався перейти залізничні колії, наїхав електровоз. Від отриманих травм він помер. Через 5 років донька та дружина загиблого подали позов до суду

denzadnem.com.ua

Спойлер: Докладніше

Хмельницький апеляційний суд підтримав рішення Кам’янець-Подільського міськрайонного суду щодо стягнення з Акціонерного товариства «Українська Залізниця» загалом 150 000 гривень моральної шкоди на користь дружини та доньки чоловіка, котрий загинув під потягом. Апеляційну скаргу Укрзалізниці ХАС відхилив.


Трагедія сталася на залізничному переїзді в березні 2019 року: на чоловіка, що намагався перейти залізничні колії, наїхав електровоз. Від отриманих травм він помер.

Через 5 років донька та дружина загиблого подали позов до суду з проханням стягнути з Укрзалізниці моральну шкоду (150 000 грн — для дружини, 200 000 грн – для доньки). Вказали, що унаслідок смерті батька й чоловіка вони назавжди позбавлені його матеріальної й моральної підтримки та допомоги. Його передчасна смерть стала різкою психотравматичною подією для них.

Місцевий суд задовольнив позов частково. Стягнув на користь дружини загиблого 50 000 грн, на користь доньки — 100 000 грн.

АТ «Українська залізниця» подало апеляційну скаргу на рішення з проханням його скасувати та відмовити у позові. На його думку, суд не врахував, що чоловік потрапив під потяг, бо умисно порушив Правила безпеки громадян на залізничному транспорті України й був нетверезим. Уважає, це звільняє Товариство від будь-якої відповідальності за шкоду, завдану внаслідок дії джерела підвищеної небезпеки.

За матеріалами справи, чоловік не відреагував на попереджувальні сигнали та не зійшов з колії на безпечну відстань, при цьому порушив вимоги п. 2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6 Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України та дійсно був у стані алкогольного сп’яніння.

Задовольняючи частково позов, суд першої інстанції врахував це та зменшив суми відшкодування моральної шкоди позивачам, зауважила колегія суддів апеляційного суду.

«Суд першої інстанції правильно констатував, що перебування потерпілого у нетверезому стані, нехтування правилами безпеки руху слід розцінювати як грубу необережність, яка сприяла виникненню шкоди, що враховано судом при визначенні розміру відшкодування моральної шкоди», — зазначив ХАС.

Колегія суддів зазначила, що Укрзалізниця не довела умисел загиблого, тобто його усвідомлене бажання заподіяти собі шкоду. Порушення Правил безпеки, вважає, про це не свідчить.