Что-то сегодня чартеров очень много, слуги и прочие бегут?
Літаки, аеропорти, авіакомпанії
- Автор теми Rainbow
- Дата створення
alfredhaos,
www.pravda.com.ua
Олігархи та бізнесмени залишають Україну чартерними рейсами
Лише у неділю з Києва вилетіло близько 20 чартерів та приватних літаків. Такого не було за 6 років спостережень.
www.pravda.com.ua
alfredhaos, Ну Сессна, подлетающая в данный момент к Кипру явно не сборище бомжей перевозит.
Честно, не понимаю что в этом плохого. Ситуация на границе может затянуться на неопределенное время, война в стране и так уже 8 лет. Если постоянно бояться и не отдыхать лучше никому не станет
Отдыхала бы Алина тихонько в Ялте, молча, сейчас бы поехала на Евровиденье, а ведь может и в Тамбов
Собирался лететь в Стамбул на неделе, туркиши разрешили кеселить и переносить бесплатно.
Dear passengers,
Due to the current situation in Ukraine, passengers who have flight tickets purchased before February 13, 2022 (included) and for Turkish Airlines flights arriving to Ukraine (Kiev, Odessa, Lviv, Kharkiv, Zaporizhzhia and Mykolaiv) between February 13, 2022 and February 28, 2022 (included), have been granted the additional change and refund rights written below, provided that they perform the transactions until February 28, 2022.
Changing rights:
Dear passengers,
Due to the current situation in Ukraine, passengers who have flight tickets purchased before February 13, 2022 (included) and for Turkish Airlines flights arriving to Ukraine (Kiev, Odessa, Lviv, Kharkiv, Zaporizhzhia and Mykolaiv) between February 13, 2022 and February 28, 2022 (included), have been granted the additional change and refund rights written below, provided that they perform the transactions until February 28, 2022.
Changing rights:
- A right to rebook without charge (provided that the new flight is for the same route and cabin), as long as the requested date of flight is no later than 31/03/2022 (included).
- Route change is possible under the fare rules of the original ticket.
- Validity date of the tickets may be extended until 31/03/2022 (included) without any fee or penalty (change to an open ticket).
- Unused tickets can be refunded.
- For partially used tickets (tickets of travels which have not been completed) only the unused part of the ticket can be refunded.
Авіакомпанія "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) відправляє 5 літаків Boeing 737-800 до Іспанії на вимогу лізингодавців.
Про це компанія повідомила у прес-релізі.
"У зв’язку з зовнішньополітичною ситуацією авіакомпанія "Міжнародні Авіалінії України" отримала офіційне повідомлення від страхових компаній про припинення страхування літаків для польотів у повітряному просторі України. У зв’язку з цим МАУ на вимогу лізингодавців відправляє 5 літаків Boeing 737-800 до Іспанії за умови збереження інших повітряних суден у флоті компанії", - йдеться у повідомленні.
Зазначається, що ще 2 літаки компанії відправляються на планове технічне обслуговування двигунів в Белград.
www.unian.ua
Про це компанія повідомила у прес-релізі.
"У зв’язку з зовнішньополітичною ситуацією авіакомпанія "Міжнародні Авіалінії України" отримала офіційне повідомлення від страхових компаній про припинення страхування літаків для польотів у повітряному просторі України. У зв’язку з цим МАУ на вимогу лізингодавців відправляє 5 літаків Boeing 737-800 до Іспанії за умови збереження інших повітряних суден у флоті компанії", - йдеться у повідомленні.
Зазначається, що ще 2 літаки компанії відправляються на планове технічне обслуговування двигунів в Белград.
У МАУ забирають 5 літаків: їх відправлять до Іспанії на вимогу лізингодавців
Ще 2 літаки авіакомпанії відправляються на планове технічне обслуговування в Белград.
но это же только на обратный
билет в саму турцию похоже не переносится
выглядит как хороший вариант тем, кто решил полететь туда и остаться на неопределённое время
как анализировать, какие выводы? очевидных не заметил
Возьмите картинку чуть шире, захватив чуть западнее для сравнения количества рейсов над другими странами и над Украиной.
На flightradar24 есть Топ-5 отслеживаемых на сейчас рейсов.
Первые три строчки касаются Украины:
- RRR6812, Boeing C-17A Globemaster III. Royal Air Force (RAF) Военный транспортник. Сел в Киеве.
- Homer11, Boeing RC-135V Rivet Joint, US Air Force (USAF). Разведчик. Летает над Черным морем.
- FORTE12, Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk, US Air Force (USAF). Беспилотник-разведчик. Сегодня целый день висел над Украиной, от Ивано-Франковска до Николаева через Хмельницкий, Белую церковь, Полтаву, иногда и Киев. Сейчас уже возвращается домой.
Такая картина уже много лет, мне кажется даже наоборот трафика больше стало
По крайней мере МАУ не прекратили полеты, да и остальные тоже.
- Реєстрація
- 22.01.16
- Місто
- Брашов, Румунія
Знайомій рейси туди і назад в Афіни скасували. Деякі літаки повертають на стоянку в Іспанію на вимогу лізингодавця.
Да, тоже помню: сколько лет видел скрины авиа трекеров, над Европой живого места нет, здесь практически пусто. Вопрос скорее концентрации жизни и благосостояния (и сопутствующих выбросов CO2, чего уж там) на условный гектар. В Украине видимо меньше
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Bees Airline лишится всех самолетов. Авиалайнеры отправят за границу: что известно
Первый самолет авиакомпания отправила на хранение во Францию 14 февраля
Лизингодатели оставят авиакомпанию Bees Airline без всех самолетов. В ее парке находятся четыре Boeing 737-800, владельцами которых являются американские компании San Сlemente Leasing LLC и BANK OF UTAH.
Об этом сообщает TRAVEL РБК-Украина со ссылкой на официальный сайт авиакомпании Bees Airline.
По заявлению Bees Airline, лизингодатели потребовали вывезти авиалайнеры за пределы Украины до деэскалации ситуации. Первый самолет авиакомпания отправила на хранение во Францию 14 февраля, а оставшиеся три направит за границу сегодня-завтра.
"В последние дни Bees Airline приложила максимум усилий для того, чтобы вовремя по расписанию выполнить все запланированные рейсы и доставить пассажиров до пункта назначения.
К сожалению, несмотря на продление действия страховых полисов на воздушные суда, выделение средств из резервного фонда государственного бюджета для обеспечения безопасности полетов в воздушном пространстве Украины и отсутствие запрета от Государственной авиационной службы Украины и иностранных авиационных властей, владельцы самолетов лизинговые компании требуют перебазирования всех самолетов за пределы Украины", - заявляют в компании.
Фото: Самолет компании Bees Airline (Виталий Носач/РБК-Украина)
14 февраля Bees Airline была вынуждена совершить перегон одного самолета в Монпелье (Франция) и сегодня-завтра перегнать остальные самолеты.
Рейсы продолжают выполнять
По информации от лизингодателя, все самолеты нам будут возвращены в случае деэскалации ситуации, связанной с военными рисками.
На данный момент, несмотря на сложившиеся обстоятельства, Bees Airline совместно с партнерами продолжает свою операционную деятельность и рейсы и выполняет рейсы из международных аэропортов "Киев", "Борисполь", "Львов" и "Одесса".
В связи с данными форс-мажорными обстоятельствами мы обращаемся ко всем пассажирам отнестись к возможным задержкам и изменениям в расписании рейсов с пониманием", - говорится на сайте Bees Airline.
Ситуацию не смогли разрешить ни гарантии правительства Украины, ни продление страхового покрытия со стороны страховых компаний.
После выбытия из парка одного авиалайнера, оставшихся трех самолетов было достаточно для полного выполнения расписания, заявил avianews.com коммерческий директор Bees Airline Александр Джиджора. Теперь же авиакомпании для вывоза пассажиров придется арендовать самолеты у партнеров. Пока неясно, будут ли выполнены все рейсы.
Літакобудування України: шанси є
З 2015 року українська авіаційна промисловість не підняла в повітря жодного нового літака. Цей факт засвідчує не тільки глибоку кризу, а й те, що влада тривалий час робила щось не так, як було потрібно для подолання відстані від деградації до розвитку. Напередодні нового, 2021 року...
Верховна Рада ратифікувала Угоду про відкрите небо з ЄС
Реалізація угоди передбачає два етапи.
Верховна Рада ратифікувала Угоду про спільний авіаційний простір з ЄС, підписану в жовтні минулого року.
За проголосували 311 народні депутати.
Заступниця міністра інфраструктури Анна Юрченко під час представлення документа зазначила, що укладення цього договору передбачено Угодою про Асоціацію Україна-ЄС.
Реалізація угоди передбачає два етапи. Таким чином українське авіаційне законодавство приведуть у відповідність до європейського.
Угода передбачає доступ авіакомпаній до всіх українських та європейських аеропортів без обмежень. Її також мають ратифікувати у ЄС.
Перемовини про спільний авіаційний простір України та ЄС почалися ще у 2007 році. Його запуск дозволить усім європейським авіакомпаніям виконувати прямі рейси в Україну з будь-якої точки Європи та навпаки. Також це передбачає зняття обмежень на кількість рейсів між Україною та країнами Євросоюзу.
Попереднє підписання угоди про відкрите небо відбулося ще 2013 року, але остаточне затвердження відклали через незавершений Євросоюзом процес внутрішнього узгодження редакції визначення "територія" у контексті питання Гібралтару.
Після виходу Великобританії з ЄС це питання було знято, і Євросоюз обіцяв підписати угоду про відкрите небо щойно буде документально зафіксовано той факт, що Велика Британія більше не є підписантом цього документа.