Маршрутки

[Sanyok77]

Ціни на маршрутне таксі

• Вінниця - 13 грн.
• Дніпро - 15 грн.
• Житомир (з 01.06.2017) - 5 грн.
• Запоріжжя - 12 грн.
• Івано-Франківськ - 6 грн. Пенсіонери/інваліди з 10:00 до 16:00 безкоштовно. Офіційно.
• Київ - 15 грн. (деякі маршрути по 10 і 12 грн, наприклад 250, 475, 535, 577)
• Кривий Ріг - 13-17 грн (з 1.01.23) (в залежності від довжини маршруту, на більшості - 15).
• Луцьк - 14 грн.
• Маріуполь - 10 грн. (до 24.02.2022)
• Миколаїв - 7 10 15 грн. (з 01.07.2018 5 грн.)
• Одеса - 15 грн.
• Полтава - 10 грн. (тролейбуси і приватні маршрутки)
• Суми (з 01.02.2018) - 5 грн. (пенсіонери - 3 грн.)
• Ужгород - 12 гривень. (Також є знижка для школярів протягом навчального року (за винятком вихідних днів) - 6 гривень.)
• Харків - 9-10 грн.
• Херсон - 4 грн.
• Черкаси - 13 грн.

 

[volga]

Жуть как бесит, когда какое нибудь дурко, в час пик, лезет с велосипедом в транспорт

да ещё и громко разговаривает по мобиле в это время отвлекая водителя

 

[Disabled]

arturka, примерно такой - http://lotsman.net.ua/bus/select/id/1, но это Неоплан.

Такой: http://fotobus.msk.ru/photo/701365/ есть же сайты где всё это отснято

 

[sldpt]

На тролейбусах ездить на дальние расстояния - себе дороже, т.к. останавливаются часто, то из-за ДТП либо обрыва/обесточивания линии и т.д. - деньги не возращают

A в следующем/предыдущем/параллельном т/тр по этому же билету разрешают ехать?
У нас да?

Спойлер

Некоторые маршруты(т + тр) в нашем городе имеют достаточно долгий параллельный отрезок пути, поэтому, напр, при поломке трола можно спокойно беспл пересесть на трамвай или на вперёд стоящий трол, когда стоит их целая вереница. Идёшь себе, в надежде, что это кратковременно, тут быстро починили и видишь, что уже трогаются, а во время ходьбы пройдено уже 10тр, заскакиваешь в любой

 

[Alex]

А писалось про 60 местные, что они на 100% по всему Днепру

я такого не писал

 

[Янус]

Немного увеличить количество общественного транспорта - и в Киеве это уже возможно

Нужно. Отсутствие матрушек - один из показателей цивилизации.

 

[NRG]

я такого не писал

Писал.

на нескольких маршрутах в Днепре на 100% ввели Мэрсы (более 60 мест)

Только там я уже не правильно выразился, но по всему Днепру, а как ты писал, на нескольких маршрутах.

 

[Alex]

NRG, ну так кто неправильно написал - я или ты?
маршруты 35 и 121 - точно, еще один какой-то "Лоцманом" охвачен.

 

[3_D]

а я бы хотел, чтоб пришла к нам цивилизация в виде жестко закрепленных полос ТОЛЬКО для общественного транспорта...

а маршрутки - это "маршрутное такси", щетаю проезд должен быть по 10грн и никаких стоячих пассажиров
меня очень раздражает, когда на тебя наваливаются, воняют, капают потом и т.д

 

[Янус]

чтоб пришла к нам цивилизация в виде жестко закрепленных полос ТОЛЬКО для общественного транспорта..

Ну это невозможно

 

[Wox]

Нашел газель/руту. Это ж не та что стоять невозможно, такие уже запрещены, или еще где-то ездят ? По сравнению с черниговскими желтыми дельфинами на 14 мест, и 4 стояка по паспорту, отличная маршрутка, 15 мест и море сзади для колясочников-чемоданников итд, я думал чего они места сзади, не поставили, а там есть крепеж для груза.

 

[AlexDVS]

Добавлено через 1 минуту

а я бы хотел, чтоб пришла к нам цивилизация в виде жестко закрепленных полос ТОЛЬКО для общественного транспорта...

Ага, у нас в городе сделали. Самое интересное, что обычных водителей штормят за езду по полосам и они практические по ним не ездят (исключения есть всегда). Но вот общественный транспорт, ездит по всем полосам, а особенно бесит, когда автобусы - троллейбусы начинают играть в обгонялки на скорости 40 км/ч, заняв 2, а то и 3 полосы

Добавлено через 12 минут
О, нашел сайтик о нашем городском общественном транспорте
Харьков транспортный

 

[Maxxx]

и в Киеве это уже возможно.

С нынешней киевской "властью" это в принцпе невозможно в нормальном виде сделать. Взять тот же "Скоростной" трамвай №1, который _типа_ реконструировали столько лет, и Кровосись недавно с помпой открывал, кто-то на нем ездил? Это же такая порнография, вроде попал в забитейший депрессняк - сами трамваи убитые вхлам, тыщу раз перекрашеные поверх, более-менее современный ездит только один на маршрут, судя по всему. Шум, вонь, грязь. Едет это чудо ужасно медленно, нафиг было называть "скоростной", не понимаю.. Хотя ничего не мешает разогнаться нормально - _типа_ новые рельсы, прямой, как стрела - участок пути практически по всему маршруту... Мрак.. А бабосов списали просто немеряно. Так будет и с остальным ОТ, а быдловозки останутся, на них проще бабло рубить, но будут принадлежать уже ПРавильным ребятам.

 

[Stas567]

или автобус - то поеду ним

Да, а вот у нас никаких автобусов уже давно как нет, ибо у нас покращенцы уже ой как давно работают. Есть куча сраных газелек.
По поводу передачи денег, то никогда не передаю. В принципе, особо и не просят, но если надо, я лучше немного отойду. А вообще стоя почти не ехжу, либо жду чтобы сесеть, либо еду на такси (не хочу нервничать).

Добавлено через 6 минут

а маршрутки - это "маршрутное такси", щетаю проезд должен быть по 10грн

Только не говорю нашему городскому голове, ибо он тоже так подумает и будет 10 гривен, а не 2,50 с обещанием, что все будут сидеть, а не стоять. У нас при каждом повышении тарифов про это рассказывают.

 

[Disabled]

Ну это невозможно

Возможно. Уже даже есть такие, и возможно под выборы будет еще. Всего в парочке мест, но будет.
P.S Перед евро такие полосы на Саксаганского, Жилянской и Красноармейской таки работали

Едет это чудо ужасно медленно, нафиг было называть "скоростной", не понимаю..

Средняя скорость там таки скоростная, и на участке от Политехнической до Кольцевой всего на 5 км/ч меньше чем в метро.

 

[Sanyok77]

И у тебя такие ходят? Нет. А писалось про 60 местные, что они на 100% по всему Днепру. А ты про спринтера обычные, которые в каждом селе есть.

У нас такие ходили этой весной.
Вот:
http://fotobus.msk.ru/photo/681867/
http://fotobus.msk.ru/photo/681868/
http://fotobus.msk.ru/photo/682099/
Разве это относится к семейству Sprinter? Нет.
Но их убрали, ибо по 1.25 грн им было невыгодно.
4 сентября будет конкурс-и тогда они, возможно, вернутся по цене проезда 2 грн.

 

[Янус]

P.S Перед евро такие полосы на Саксаганского, Жилянской и Красноармейской таки работали

По Саксаганского езжу каждый день. Полоса для траспорта занята автомобилями. Да чего греха таить - и сам на нее перестраиваюсь.

Едет это чудо ужасно медленно, нафиг было называть "скоростной", не понимаю..

Скоростной - потому что без светофоров, перекрестков и прочей ереси

 

[горіх]

Скоростной трамвай на фоне обычного в Киеве вообще космический.

 

[Disabled]

По Саксаганского езжу каждый день. Полоса для траспорта занята автомобилями. Да чего греха таить - и сам на нее перестраиваюсь.

В дни евро и перед ним ГАЙцы там усердно щимили народ

 

[totskiy]

Живу возле НАУ, с трамваем однозначно лучше чем без него, каким бы он ни был. + переходы привели в порядок и иногда даже бабушек оттуда гоняют.

 

[Anderayter]

Есть же еще (в Киеве) фуникулёр который вечно на ремонте, городская электричка, которая ездит как попало,хотя ей бы нормальный тариф и расписание, было б как метро для жителей окраин.