Маршрутки

[Sanyok77]

Ціни на маршрутне таксі

• Вінниця - 13 грн.
• Дніпро - 15 грн.
• Житомир (з 01.06.2017) - 5 грн.
• Запоріжжя - 12 грн.
• Івано-Франківськ - 6 грн. Пенсіонери/інваліди з 10:00 до 16:00 безкоштовно. Офіційно.
• Київ - 15 грн. (деякі маршрути по 10 і 12 грн, наприклад 250, 475, 535, 577)
• Кривий Ріг - 13-17 грн (з 1.01.23) (в залежності від довжини маршруту, на більшості - 15).
• Луцьк - 14 грн.
• Львів - 25 грн. (15 грн – при оплаті банківською картою чи пристроєм з NFC, 13 грн – при оплаті загальною ЛеоКарт, 6,5 грн – при оплаті студентською ЛеоКарт)
• Маріуполь - 10 грн. (до 24.02.2022)
• Миколаїв - 7 10 15 грн. (з 01.07.2018 5 грн.)
• Одеса - 20 грн (маршрутки), 15 грн (електротранспорт).
• Полтава - 10 грн. (тролейбуси і приватні маршрутки)
• Суми (з 01.02.2018) - 5 грн. (пенсіонери - 3 грн.)
• Ужгород - 12 гривень. (Також є знижка для школярів протягом навчального року (за винятком вихідних днів) - 6 гривень.)
• Харків - 9-10 грн.
• Херсон - 4 грн.
• Черкаси - 13 грн.

 

[горіх]

Ничего себе нравы, уже печки пассажиры тырят...
У на я видел даже какой-то самопальный теплопровод в Богданах - идут две трубки на заднюю площадку.

 

[Historiker]

Андрюх@dp.ua, в нас Газелі (Рути) ніколи не їздили. Бо, люди, в більшості, переганяли старі буси з Євросоюзу, і вже тут переробляли на пасажирські. А потім наш автозавод ЛуАЗ викупила корпорація Богдан, і почала випускати автобуси і тролейбуси. От і стали підтримувати вітчизняного виробника. А Богдани наші, звичайно, не чудо японського автопрому, але й не найгірше, що може бути. Особливо, якщо порівнювати із старими бусами. А ще колись в 90-их роках по Луцьку ходили маршрутки - рафіки, УАЗ Буханки і Volkswagen T3. Ото було чудо. Але тоді ще багато тролейбусів було. Ними всі їздили. Зараз на місто, в якому живе 225 тис. людей, залишилось біля 30 справних тролейбусів. Бо хоч і тролейбуси свої, луцькі, місто не має грошей, щоб купити нових. Купляють за ціною металобрухту старі польські Єльчі. Новий троль Богдан коштує більше 2 млн грн., а польський металобрухт - 60 тис. грн. Але металобрухт є металобрухтом - ламається часто, бо польським вже більше 20-ти років. І місця в салоні у поляка мало, і сидіння незручні, і ніг немає куди подіти.

 

[Андрюх@dp.ua]

А в нас, хоч і тролейбуси свої, луцькі, місто не має грошей, щоб купити нових.

так в Днепре аналогичная ситуация - наше предприятие производит, а купить не можем из-за дороговизны

 

[shurass]

Ничего себе нравы, уже печки пассажиры тырят...
У на я видел даже какой-то самопальный теплопровод в Богданах - идут две трубки на заднюю площадку.

Горячая жидкость с радиатора по трубкам поступает в салонную печку на которой стоит вентилятор который охлаждает эту жидкость. Принцип авторадиатора только удаленный в конец салона. По поводу нравов... В сьемной квартире один "специалист" снял теплообменник в газовой водонагревательной колонке за 15 минут. Другой "специалист" через снятую заглушку корпуса вместо CD-ROM снял память с системного блока в игровом клубе. Так что есть еще "таланты"...

 

[Rainbow]

Якщо маршрутку не була переповнена, то мають бути сидячі місця. Якщо вони відсутні - вона переповнена.

У Богдані 21 сидяче і 20 стоячих місць. 20 стоячих пасажирів не було. Не більше 10. Вона рахувала. Про яке переповнення мова йде?

Наприклад, про ситуацію, коли водій різко гальмує й люди "летять" уперед.

З таким ентузіазмом на двір виходити не можна. Бо з балкона цела інколи падає.

Ні, не водієм маршрутки.

Дивно.

Нічого не треба гризти, проте треба отримувати якісні послуги й вимагати їх надання від місцевої влади, а не від осіб, що їздять. Це не мої проблеми, що немає сидячих місць.

Причому тут місцева влада до безкультурщини?

Я десь писав, що вагітні безоплатно мають право їздити? До чого це? Також я не писав, що хтось качав права, а застерігаю від цього. Бо з попередніх і цього повідомлення бачу, що "якщо Ви б були, то почали б качати права".
І щоб по темі. У Луганську постійно при черговому підвищенні цін обіцяють, що всі будуть їздити сидячи. Звісно цього не відбувається, то завжди знаходяться "уступатели мест". Як на мене хай цим займається місцева влада.

А це хто писав?

По-третє, не забувайте про те, що кожен хто сплатив за проїзд має рівні права й не потрібно по бидляцьки качачти свої права, прикриваючись "культурою".

Получається, що хотіли сказати що моя дружина їхала безкоштовно? Я зрозумів саме так, коли ви оправдовуєте хамство.

Ще вчора один випадок. Стоїмо ввечері на зупинці. Підходить одне чудо. Сідає і закурило. Я попросив на зупинці не курити. То чудо виявилось як маятник. З третього разу таки дійшло.
Для тих хто в танку, нагадую, що курити напинках ГТ уже більше року заборонено. Знову будете доказувати що мені ніхто нічого не повинен?

 

[Stas567]

цела

Без уявлення що це й до чого це.

Дивно.

Що дивно? У мене навіть, поки що, прав на керування немає.

Причому тут місцева влада до безкультурщини?

А причому тут безкультурщина до того, що всі мають їздити сидячі (а цим має займатись місцева влада), а не уступати комусь?

олучається, що хотіли сказати що моя дружина їхала безкоштовно? Я зрозумів саме так, коли ви оправдовуєте хамство.

Ви неправильно зрозуміли. Я сказав, що всі, хто сплатив за проїзд мають рівні права. Що це означає? Це означає, що сплатила Ваша дружина, сплатили й інші пасажири. Ваша дружина й інші пасажири мають абсолютно однакові права.

Ще вчора один випадок. Стоїмо ввечері на зупинці. Підходить одне чудо. Сідає і закурило. Я попросив на зупинці не курити. То чудо виявилось як маятник. З третього разу таки дійшло.
Для тих хто в танку, нагадую, що курити напинках ГТ уже більше року заборонено. Знову будете доказувати що мені ніхто нічого не повинен?

Ні, не буду, бо мені це теж не подобається. Окрім цього, паління в таких місцях заборонено законом. Тут паралелі з маршрутками не доречні, бо в маршрутках як раз їздити стоячи не можна.

У Богдані 21 сидяче і 20 стоячих місць. 20 стоячих пасажирів не було. Не більше 10. Вона рахувала. Про яке переповнення мова йде?

У моєму розумінні, якщо вже немає сидячих місць, а хтось преться в маршрутку, то відповідно в маршрутці вже більше, ніж можна перевозити. У такому випадку пасажир, який свідомо заходить у маршрутку, у якій відсутні сидячі місця не може апелювати до когось, щоб йому поступались місцем.

 

[Mathias]

Без уявлення що це й до чого це.

Это он так слово "цегла" написал, которая "кирпич"

 

[shurass]

Ви неправильно зрозуміли. Я сказав, що всі, хто сплатив за проїзд мають рівні права. Що це означає? Це означає, що сплатила Ваша дружина, сплатили й інші пасажири. Ваша дружина й інші пасажири мають абсолютно однакові права.

Каждый слышит то что желает слышать и видит то что желает видеть.(с)
Если человек считает что ему должны уделять внимание и он не желает это менять, то он вряд ли поймет что внимание должен уделять он.
В Европе люди уважают окружающих и поэтому заботятся о окружающих получается что они заботятся друг о друге. А у нас заботятся прежде всего о себе, и на попытку указать что - эгоизм по отношению к другим это плохо, считают это издевательством над ними.

 

[Malky]

У нас тоже хотят по 3 грн сделать, но пока молчат.

 

[Андрюх@dp.ua]

С завтрашнего дня проезд в Днепре - 4 гривны[censored]

 

[Saab]

Андрюх@dp.ua, зато у вас маршрутки каждые 20 метров останавливаются

 

[wolf2606]

Saab, а зато у вас метро есть, а у нас только Демо версия

 

[shurass]

Saab, а зато у вас метро есть, а у нас только Демо версия

В Донецке даже демоверсию не запустили... И ничего... Нормально...

 

[Malky]

С завтрашнего дня проезд в Днепре - 4 гривны[censored]

И наши уже хотят 4 грн (с 2 грн). В понедельник типа забастовку обещают - не будут ходить маршрутки. Зажрались.
Это на фоне того, что сумчане с какого-то перепугу в меры и выбрали Лысенко, который этими маршрутками и заведует.

 

[yahoo]

Для меня остаётся загадкой почему маршрутки едущие через полгорода (1-1.2часа в один конец) стоят 4грн, а обычные "метро"-"поселок" (с 15-30минутной дорогой в один конец) стоят 3.25-3.5грн. WTF?
Единственное оправдание - изобилие бабушек в автобусах второго типа, но это далеко не всегда, например, когда маршрут дублирует движение электротранса.

 

[Saab]

Saab, а зато у вас метро есть, а у нас только Демо версия

Я вообще подколоть хотел, что у вас бардак, ну ладно)

 

[Dfg]

В понедельник типа забастовку обещают - не будут ходить маршрутки. Зажрались.

Наші маршрутчики 2 тижні назад без попередження бойкот на 2 дні влаштували, в місті творився хаос, таксісти піднялися неймовірно. Проте мер на поступки не пішов, просто наказав транспортній комісії міськвиконкому кожен день складати акти, чиї машини (підприємців) не вийшли на маршрути. Потім легенько пояснив, що відповідно до заключених договорів між містом і перевізниками за 3 акти забирають маршрут на новий конкурс без права повторної участі. На третій день всі поголовно машини вийшли на маршрути.
ПС Хоча брешу, не всі - у деяких перевізників перед цим вже були акти за дрібні неприємності, і їх просто викинули від "корита".
ППС Для справки - більшість маршрутів у нас в місті до 5 км, найчастіше люди їздять 1.5-2 км (5-6 зупинок) до центру, місто маленьке відносно

 

[горіх]

Урок всем. Поубивали муниципальный транспорт, теперь маршруточники пальцы гнут.
В Киеве побольше денег, муниципальный транспорт еще присутствует, так когда маршруточники бастовали - то просто вышло на улицы все муниципальное, что может ездить, и особо той забастовки никто не почувствовал.

 

[rvsw]

В связи с переходом на рубли каждый считает курс по своему и всегда в сторону увеличения. Были маршрутки по 2 гр, с 1 июня по 10 руб. Благо город маленький и на маршрутки можно положить, а дол.........ы пусть платят.

 

[Maxxx]

opex, и тем не менее, подняли цены как им хотелось, на муниципальный транспорт им ложить.