Транспортна стратегія України

[Горецкий]

На Херсонщині полагодили міст через річку Інгулець, що сполучає регіон із Дніпропетровщиною
Цим шляхом люди можуть швидко дістатися Кривого Рогу.

🇺🇦Херcонська ОДА (ОВА)

📍У селі Заградівка на Херсонщині полагодили міст через річку Інгулець Міст об’єднує Кочубеївську тергромаду з Дніпропетровщиною. Цим шляхом люди можуть швидко дістатися Кривого Рогу. ✅Криворізькі спеціалісти вже завершили ремонтні роботи. Дякуємо Військовій адміністрації Кривого Рогу за...

t.me

У селі Заградівка Херсонської області полагодили міст через річку Інгулець, який зʼєднує регіон із Дніпропетровщиною.

Про це повідомив у Telegram очільник обласної військової адміністрації Ярослав Янушевич.

"Міст об’єднує Кочубеївську тергромаду з Дніпропетровщиною. Цим шляхом люди можуть швидко дістатися Кривого Рогу.

Криворізькі спеціалісти вже завершили ремонтні роботи", - йдеться в повідомленні.

Херсонська ОВА подякувала Військовій адміністрації Кривого Рогу за допомогу.

 

[Горецкий]

На Херсонщині відновили проїзд мостом, який зруйнували окупанти
Давидів Брід було звільнено 4 жовтня.

🇺🇦Херcонська ОДА (ОВА)

На Херсонщині в селі Давидів Брід відновили проїзд мостом. Військові Державної спеціальної служби транспорту спільно із ТОВ «Дортехнологія» відновили проїзд повністю зруйнованим мостом в селі Давидів Брід на автомобільній дорозі місцевого значення О 220409 Кочубеївка - Давидів Брід. Відтепер...

t.me

У Херсонській області в селі Давидів Брід відновили проїзд раніше зруйнованим місцевим мостом.

Про це у Телеграм повідомив голова Херсонської ОВА Ярослав Янушевич.

"Військові Державної спеціальної служби транспорту спільно з ТОВ "Дортехнологія" відновили проїзд повністю зруйнованим мостом у селі Давидів Брід", - написав Янушевич.

За його словами, рух мостом для автотранспорту тепер відкрито.

Зазначимо, що Давидів Брід — село у Великоолександрівській селищній громаді Бериславського району Херсонщини. З 12 на 13 березня 2022 року село було тимчасово окуповано російськими військами.

31 травня було підтверджено визволення села українськими військовими. 17 червня село повторно було окуповано.

4 жовтня силами 35-ї окремої бригади морської піхоти ЗСУ село було звільнено від російських загарбників. Бої за Давидів Брід стали одним з важливих етапів звільнення Херсонщини.

 

[Кочевник]

Горецкий пиши краще в цю тему про таке.

 

[Себастьян Перейро]

В украинских городах станет больше электробусов — Верховная Рада поддержала законопроект

Большие города в Украине будут постепенно переводить на эксплуатацию электробусов. С 2033 года к перевозке пассажиров будут допускаться исключительно электрические модели.

focus.ua

 

[Горецкий]

На Житомирщині відкрили рух відновленим мостом на “Варшавці”
Досі транспорт рухався тимчасовою переправою поруч із мостом.

Facebook

www.facebook.com

Сьогодні, 5 грудня, було відновлено рух відремонтованим мостом через річку Ірша на міжнародній трасі М-07 Київ – Ковель – Ягодин біля с. Українка.

Про це повідомили в пресслужбі Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

У міністерстві нагадали, що в березні внаслідок ворожих артобстрілів міст через Іршу було пошкоджено, рух ним було закрито з міркувань безпеки.

“За місяць для безпечного проїзду облаштували тимчасову переправу паралельно до мосту. Це дало змогу перетинати річку без використання об’їзних маршрутів”, - розповіли в пресслужбі.

Зазначається, що на мосту провели наступні роботи:

- Демонтували мостове полотно і тротуарні консолі, шафну стінку, перехідні плити з київського боку.
- Влаштували ригелі на опорах, шафну стінку і перехідні монолітні плити з боку Києва.
- Влаштували балки між опорами 0-5,відремонтували опори.
- Замінили бар’єрне і перильне огородження на всій протяжності мосту та на підходах.
- Влаштували асфальтобетонне покриття на мосту та підходах і розмітку.
- Тепер залишилось пофарбувати опори, балки і ригелі захисною фарбою та завершити організацію руху.

 

[Stiv]

На Хмельниччині завершили капітальний ремонт частини дороги М-30, який тривав чотири роки.

Йдеться про ділянку від Голоскова Меджибізької ОТГ до межі з Вінницькою областю у Летичівській ОТГ. Вона має протяжність майже 41 кілометр. Так довго ремонт тривав не через складність ремонту, а через проблеми з підрядником. Розповідаємо деталі.

Зробити ремонт на згаданій дорозі запланували ще 2015 року. Тоді «Укравтодор» уклав угоду про співпрацю з Міжнародним банком реконструкції та розвитку. 2017 року тендер виграла китайська компанія «Xinjiang Communication Construction Group Co.» Через це, до слова, ділянку й почали називати «китайською». Фірма мала виконати роботи за півтора року.

Почали ремонт навесні 2018 року. З самого початку темпи виконання робіт були дуже низькими. У травні того року на ділянку приїжджав тодішній прем’єрміністр України Володимир Гройсман. Він говорив, що занепокоєний обсягами робіт, та висловлював своє незадоволення працівникам китайської фірми.

Станом на травень 2019 року, тобто через рік після того, підрядник виконав 1% робіт замість 70% запланованих. Про це у своєму блозі на сайті «Центр транспортних стратегій» написав перший заступник голови «Укравтодору» Андрій Івко. Відтак договір з китайською компанією розірвали й за погодженням з МБРР розпочали новий тендер у травні 2020 року.

Переможцем у закупівлі стала турецька «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi A.S.» Сума контракту склала 54,62 мільйона доларів. Такі дані журналісту vsim.ua повідомила фахівець зі зв’язків з громадськістю та пресою Служби автомобільних доріг у Хмельницькій області Юлія Манзяк. Гроші надали у вигляді кредиту. Ще дві іноземні компанії, з Туреччини та Південної Кореї, займалися технічним наглядом. До кінця 2021 року більша частина робіт були виконана.

З початком російського вторгнення всі ремонти припинили. Водночас недоремонтована ділянка на Хмельниччині стала одним з головних евакуаційних шляхів для українців у західному напрямку. Поблизу Летичева утворювалися багатогодинні затори. Коли тимчасові рішення себе вичерпали, в «Укравтодорі» вирішили відновити роботи. МБРР, підрядник та технічні спостерігачі на це погодилися.

Тепер же перший заступник голови «Укравтодору» Андрій Івко повідомив, що роботи на ділянці завершені:

— У рамках контракту частину ділянки реконструювали під параметри 1 категорії, що передбачає чотири смуги руху. Решту капітально відремонтували з улаштуванням третьої смуги руху. Також капітально відремонтували два 71-метрові мости — через річки Південний Буг та Вовк — і 77 водопропускних труб. Роки дискомфорту водіїв та сповільненого трафіку позаду.

На Хмельниччині закінчили ремонт дороги, який тривав понад 4 роки (ФОТО) - vsim.ua

На стан дороги в бік Вінниччини нарікало багато водіїв. Її взялися ремонтувати, залучивши підрядника з Китаю. Згодом його довелося змінювати через повільну роботу.

vsim.ua

 

[Горецкий]

На Миколаївщині збудували переправу через Інгулець замість знищеного мосту
Вона забезпечить безперебійне транспортне сполучення для населення оточуючих громад.

Миколаївська обласна державна адміністрація

✔️На Снігурівщині облаштували проїзд замість зруйнованого мосту через річку Інгулець У Снігурівській громаді ввели в експлуатацію тимчасовий міст через річку Інгулець, 🚧споруджений особовим складом...

www.facebook.com

У Снігурівській громаді Миколаївської області ввели в експлуатацію тимчасовий міст через річку Інгулець замість зруйнованого під час боїв з російськими окупантами.

Про це повідомила Миколаївська обласна військова адміністрація.

"У Снігурівській громаді ввели в експлуатацію тимчасовий міст через річку Інгулець, збудований завдяки Державній спеціальній службі транспорту", - йдеться у повідомленні.

Роботи над тимчасовою переправою розпочалися 20 грудня, а вже сьогодні є можливість запустити по ньому транспорт. Будівництво виконувалося особовим складом 36-го колійного полку Державної спеціальної служби транспорту.

Нова переправа забезпечить безперебійне транспортне сполучення для населення оточуючих громад.

 

[Горецкий]

На Херсонщині відкрили тимчасову переправу через річку Інгулець
Над відновленням транспортного сполучення працювали 30 військових.

Facebook

www.facebook.com

У Кочубеївській тергромаді на Херсонщині відкрили тимчасову переправу через річку Інгулець. Її облаштували військовослужбовці 701 полку Державної спеціальної служби транспорту.

Про це повідомив голова Херсонської ОВА Ярослав Янушевич.

Міст, що знаходиться поблизу села Наталине, зруйнували російські окупанти, коли тікали з правобережної Херсонщини. Він сполучав населені пункти Кочубеївської громади з Високопіллям та Великою Олександрівкою.

Над відновленням транспортного сполучення працювали 30 військових та 12 одиниць техніки. Роботи почалися 26 грудня і вже завершені.

Переправа шириною 3,2 метра облаштована з деревʼяних палет та залізобетонних прогонів. Це - реверсний проїзд, а отже одночасно можна пересуватися тільки в один бік.

"Це лише тимчасове рішення. Надалі будемо відновлювати зруйнований міст. За умови наявності фінансування роботи заплановано на цей рік", - зазначив Янушевич.

Він подякував військовослужбовцям та голові адміністрації Держслужби транспорту, а також командувачу оперативно-стратегічного угрупування "Таврія" за якісну та оперативну роботу. На знак подяки голова ОВА відзначив почесними грамотами військових, які відновлювали транспортне сполучення.

 

[Горецкий]

На Миколаївщині готують об'їзд зруйнованого мосту на дорозі до Херсона
Тепер дорогу робитимуть проїзною.

Іван Кухта

Об'їзд зруйнованого мосту через магістральний канал - готовий🤝 Публікую це відео, аби показати, який величезний об'єм роботи було зроблено, зокрема, по облаштуванню дороги "в чистому полі", де раніше ніколи не була автошляхів. Об'їзд в Херсонському напрямку вже відкрито! Тепер працюємо над...

t.me

У звільненій від російських окупантів Снігурівській громаді облаштовують об'їзд зруйнованого мосту через канал на дорозі, що сполучає Снігурівку та Херсон.

Про це повідомив у Телеграм голова міської військової адміністрації Снігурівки Іван Кухта.

"Об'їзд зруйнованого мосту через магістральний канал готовий. Об'їзд в Херсонському напрямку вже відкритий! Тепер працюємо над тим, щоб підсипати дорогу і зробити її проїзною", - написав Кухта.

 

[Горецкий]

На Чернігівщині монтують другий модульний міст, подарований Францією
Старий міст постраждав на початку повномасштабного вторгнення окупаційних військ на територію Чернігівської області.

Aanmelden bij Facebook

Meld je aan bij Facebook om te delen en contact te maken met je vrienden, familie en mensen die je kent.

www.facebook.com

У Чернігівській області відновлюють проїзд знищеними під час бойових дій мостами. Вже розпочали монтаж другого модульного мосту від французів.

Про це повідомив перший заступник голови Державного агентства автомобільних доріг Андрій Івко.

Франція передала для цієї мети гуманітарну допомогу – 3 мости. Першу конструкцію вже змонтували, облаштовуємо підходи до неї. У розпалі – збирання другої”, - повідомив Івко.

Він додав, що попередньо працівники розібрали завали старого мосту та відремонтували крайні опори. На них встановлюють нові конструкції, триває монтаж балок прогонової будови.

Івко нагадав, що старий міст постраждав на початку повномасштабного вторгнення окупаційних військ на територію Чернігівської області. Після деокупації та розчищення території навесні тут був збудований тимчасовий об’їзд для пропуску транспорту.

Перший заступник голови Державного агентства автомобільних доріг нагадав, що в результаті бойових дій на Чернігівщині пошкоджено 680 км доріг державного значення та 26 мостів.

 

[debugger]

Пока Горецкий замешкался:

Цього року у столиці планують почати будівництво нової дворівневої розв’язки – на перетині вулиць Богатирської та Полярної

Цього року у столиці планують почати будівництво нової дворівневої розв’язки – на перетині вулиць Богатирської та Полярної :: Новини :: Офіційний портал КМДА - Головна

kyivcity.gov.ua

Комунальна корпорація «Київавтодор» закінчує розробку проєктно-кошторисної документації з реконструкції транспортного вузла на перетині вулиць Богатирської та Полярної. Наступним кроком стане оголошення процедури закупівель безпосередньо на виконання робіт із реконструкції.
На перетині двох магістралей будуватимуть розв’язку типу «неповний лист конюшини». Проєктна пропускна спроможність вузла – 11200 автомобілей/годину. Це у рази вище за перехрестя зі світлофором, яке постійно затримує рух, через що утворюються затори у пікові години.
Проїзд із вулиці Полярної до вулиці Героїв Дніпра здійснюватиметься через шляхопровід, який матиме 6 смуг руху. Довжина споруди – 125 м.
На розв’язці облаштують велодоріжки, а на шляхопроводі – спільний велопішохідний тротуар. Загальна довжина велодоріжок – близько 2,8 км.
Техніко-економічне обґрунтування реконструкції розв’язки вже схвалене відповідним розпорядженням.
Заплановано, що за умови регулярного фінансування, реконструкція транспортного вузла триватиме близько 2 років.

 

[Андрюх@dp.ua]

Пока @Горецкий замешкался:

Та не буди ти лихо

 

[Горецкий]

Відновили пряме сполучення між Черніговом та Києвом через Десну
Рух у два боки готовою половиною мосту дозволили усім видам транспорту, зокрема, вантажному.

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України

Завдяки відбудові мосту через Десну відновлено пряме сполучення Чернігів – Київ 🌉 Сьогодні відбулася знакова подія – відкрито рух транспорту мостом через річку Десна в Чернігівській області, завдяки...

www.facebook.com

 

[debugger]

усім видам транспорту, зокрема, вантажному

Танковому теж?

 

[Горецкий]

На Чернігівщині відновили вже 31 пошкоджений росіянами міст, - Чаус
Росіяни зруйнували або пошкодили у Чернігівській області 35 мостів.

На Чернігівщині відновили вже 31 пошкоджений росіянами міст, - Чаус

Росіяни зруйнували або пошкодили у Чернігівській області 35 мостів.

lb.ua

 

[Горецкий]

На Київщині відбудували міст через річку Таль
На його будівництво знадобилося 7 місяців.

Facebook

www.facebook.com

 

[monter]

Танковому теж?

Дороги для танків почали успішно будувати у другій половині 2019го, але починаючи з третьої декади лютого 2022го ці ділянки були настільки завантажені військовою технікою невідомого походження, що було прийнято рішення про неможливість подальшого будівництва

 

[debugger]

Велике асфальтівництво в окремо взятому райцентрі:
чому кошти «з доріг» не можна спрямувати на ЗСУ

У Шепетівці не робиш — погано, робиш — ще гірше: чому кошти «з доріг» не можна спрямувати на ЗСУ | День за днем

Днями, напередодні чергової сесії Шепетівської міської ради, депутат у соцмережі поділився міркуваннями щодо одного з питань порядку денного. Мова йде «про внесення змін у додаток до програми утримання та розвитку автомобільних доріг та дорожньої інфраструктури Шепетівської міської...

denzadnem.com.ua

Згадалось, як на державному рівні кошти на боротьбу з епідемією на дороги та серіали перенаправили. Тобто, якщо не можна, але дуже кортить...

 

[Горецкий]

Згадалось, як на державному рівні кошти на боротьбу з епідемією на дороги та серіали перенаправили. Тобто, якщо не можна, але дуже кортить..

Державний бюджет і місцевий то є зовсім різні речі

 

[monter]

Державний бюджет і місцевий то є зовсім різні речі

Я це намагався доводити Свідкам закінчення епохи бідності, толку ніякого.
Для них головне це чорно-жовта реклама, де написано "... за сприяння Найвеличнішого лідера ...". Деякі з цих Свідків всерйоз намагались доводити, що на такі об'єкти взагалі не витрачаються гроші з бюджету. На запитання: як так може бути, звідки ж кошти? Відповідали: не знаю, але це все робиться завдяки самі знаєте кому, він чесний і тому буде побудовано дуже багато всього.