Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[raptor]

Тобто Заліщики сьогодні лишилися б без транспорту за таким сценарієм і пасажири б проклинали касирів і наярювали б на гарячу лінію ЛЗ, що обіцяли пустити поїзд і де він...

Для уникнення непорозумінь існує графік, який є загальнодоступним. А пасажири залишаються без транспорту в нас регулярно і постійно, з тих чи інших причин. А за таким сценарієм, пасажири, для прикладу, Львова й залишились без транспорту, бо поїзд порожняком не підігнали з Києва вже сьогодні, а відправлять, згідно графіка на 1-кілька днів пізніше, і нічо, ніхто нікого проклинати і наярювати не буде. В принципі, так і має бути. А сьогоднішня ситуація є нетиповою. Тому й написав про це. Наразі у мене все.

 

[PetroChorn]

Сьогодні в нас запустили приміські поїзди. З Тернополя на лінію виїжджають експресом (поза графіком, без пасажирів і без зупинок до кінцевої зупинки), а звідти - вже по графіку, і з усіма зупинками і пасажирами.

У нас на Одесской поступили проще. Сегодня поехали те рейсы , которые отправляются по графику из Одессы и вернутся вечером, у кого дневной оборот, а рано утром на Одессу, после ночёвки в пунктах оборота поедут только завтра. Никаких изощрений в виде утренних засылок, чтоб везти на Одессу всех сразу с 1 июня, наше одесское начальство посчитало "сильно жирным" для населения, от которого и так сплошные убытки от перевозок. Ничего с ними не случится, если поедут на Одессу только со 2 числа. Сущий пустяк!))))))))))))

@raptor, ну завжди ж так їдуть поїзди з депо на кінцеву...

Как видим: не всегда и не везде.

Post automatically merged: 01.06.20

@raptor, ну а як інакше вони мають телепортуватись туди? Гіперлуп ще не ввімкнули

"Одесский метод" "легко и с минимальными затратами" позволяет решить данную проблему!)))))))

 

[idea]

@PetroChorn, бачите, у Тернополі про людей турбуються краще

 

[PetroChorn]

Я бачу ти накурився і прошу більше не хамити. Щоб виїхати 1.06 о 3 ночі з Заліщиків, йому треба було виїхати 31.05 о 20:45, якщо за розкладом і з пасажирами, а це не можливо, бо карантин і нема дозволу на перевезення пасажирів.
Через півтори години та безпасажирська електричка уже відправиться з Заліщиків, якщо такий рейс існує на сьогоднішній день.

Одесситы с лёгкостью решили это проблему - с конечных пунктов после ночёвки отправление только завтра!

 

[raptor]

У нас на Одесской поступили проще. Сегодня поехали те рейсы , которые отправляются по графику из Одессы и вернутся вечером, у кого дневной оборот, а рано утром на Одессу, после ночёвки в пунктах оборота поедут только завтра. Никаких изощрений в виде утренних засылок, чтоб везти на Одессу всех сразу с 1 июня, наше одесское начальство посчитало "сильно жирным" для населения, от которого и так сплошные убытки от перевозок. Ничего с ними не случится, если поедут на Одессу только со 2 числа. Сущий пустяк!))))))))))))

От і я про те ж казав. Але за це, тут дехто вважає мене обкуреним...(((

 

[idea]

Ось ще один доказ, що 31 числа електрички були вже в руху: https://railinsider.com.ua/na-kirovogradshhyni-zgorila-elektrychka/

 

[raptor]

Ось ще один доказ, що 31 числа електрички були вже в руху: https://railinsider.com.ua/na-kirovogradshhyni-zgorila-elektrychka/

Доказ чого? Кому треба доказувати, коли всі і так вірять? А я просто повідомив, що ситуація нетипова, марнотратна, і на моїй пам"яті в нас раніше такого не було.

 

[PetroChorn]

Ось ще один доказ, що 31 числа електрички були вже в руху: https://railinsider.com.ua/na-kirovogradshhyni-zgorila-elektrychka/

ОППА! А вот это уже полная херня вышла! Пожаром испортили головной вагон от нашего состава ЭР9П 362 Янтарь Ятрань (депо РПЧ9 Одесса Застава 1)!

К слову, ничего не в "ходу", а уже почти целую неделю в направлении Знаменки из Одессы и обратно гоняют (точнее: гоняли) резервным пробегом электропоезда (знаменской специализации), с их обкаткой и со смотром их готовности. Но вот, к сожалению, и "доготовились" наши работнички! Вряд ли этот вагон уже подлежит восстановлению...(((((((((

 

[debugger]

Укрзалізниця відкрила продаж квитків на плацкартні вагони, що курсуватимуть у складі поїздів з 1 червня, — Іван Юрик :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

www.uz.gov.ua

Як повідомив в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик, у цих вагонах продаватиметься 50% місць.
«Ми пішли назустріч пасажирам, розуміючи, що не кожен може дозволити собі оплатити поїздку у вагоні купе чи СВ. У продажу будуть наявні квитки на два місця в плацкарті з чотирьох зліва та на одне бокове місце», — додав він.
Зокрема, відкрито продаж квитків у 20 плацкартних вагонах у складі поїздів №98/97 сполученням Київ — Ковель (10 вагонів); №125/126 Київ — Костянтинівка (3 вагони), №10/9 Київ — Маріуполь (1 вагон), №102/101 Київ — Херсон (6 вагонів).

 

[Barin]

Как плацкарты вроде ещё не разрешали?

 

[PetroChorn]

По-началу хотели обойтись без плацкарта под предлогом, что купейный вагон вмещает меньше, чем плацкарт, в свете ограничительного фактора (как естественный барьер для большого пассажиропотока), и гарантированно выручить больше средств за проданный билет. Такая была изначальная установка. Имелось в виду, что кому надо -- тот поедет за любую стоимость, отсекая тех, кому не очень куда надо, чтоб не провоцировать такие поездки дешевизной билетов (моё личное мнение, чтоб не думали, что это фицияльная позиция).

 

[alfredhaos]

На Херсон все крюки, за что спасибо, можно поехать как человек, а не скот какой-то в старом купе или недоинтерсити.

В понедельник отпишусь, правда ли))

Ну что, крюки новые или старые?

 

[debugger]

УЗШК уклала додаткову угоду з «Вог Кафе» на харчування у швидкісних поїздах з підвищенням комісійної винагороди втричі :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» АТ «Укрзалізниця» уклала додаткову угоду на 4 місяці з ТОВ «Вог Кафе» щодо надання послуг харчування у швидкісних поїздах «Інтерсіті+». Відповідно до нової угоди винагороду, яку платить «Вог Кафе» Укрзалізниці, збільшено втричі.
Так, упродовж чотирьох місяців Укрзалізниця отримуватиме від контрагента 4,25 млн грн з ПДВ на місяць. Раніше сума винагороди складала понад 1,3 млн грн на міс. Крім цього, винагорода, яку відтепер отримуватиме Укрзалізниця, є більшою, ніж запропонувала одна з компаній, яка не мала досвіду надання аналогічних послуг, на відборі, що був скасований. Укрзалізниця вже найближчим часом оголосить новий конкурс з відбору контрагента для організації харчування у швидкісних поїздах. Зокрема, у кваліфікаційних критеріях до потенційних учасників Укрзалізниця врахує наявність кваліфікованого персоналу, відповідного обладнання та матеріально-технічної бази. Також потенційні учасники повинні мати досвід одночасного надання таких послуг для великої кількості осіб. Аукціон буде проведено без обмежень кількості раундів.

Угадайте, кто в итоге заплатит это тройное вознаграждение.

 

[Barin]

Угадайте, кто в итоге заплатит это тройное вознаграждение.

Все пассажиры, наверное. Ради них "покращення".

 

[PetroChorn]

С 3 июня у нас по Одессе практически полное (за исключением отсутствующих единичных рейсов) восстановление пригородного сообщения, в том числе и в масштабе всей Одесской дороги!
С дальними пассажирскими -- пока туговато. В основном только дорогие Ночные экспрессы и единственный Интерсити с плюсом до Киева, а в едином простом Ночном скором (до Днепропетровска) совершенно нет плацкартных вагонов -- одни только купейные.
(Про свою "купейную" версию по поводу -- сказал уже выше).
В то же время, из Одессы пока нет рейсов в Западный регион страны.

 

[Кочевник]

В то же время, из Одессы пока нет рейсов в Западный регион страны.

Туди всього 3 рейси з Києва. Ковель, Ужгород і Івано-Франківськ. Без посадки/висадки на Львівщині і Тернопільщині.

 

[Квазар]

На Херсон все крюки, за что спасибо, можно поехать как человек, а не скот какой-то в старом купе или недоинтерсити.

В понедельник отпишусь, правда ли))

Ну что, крюки новые или старые?

Пардон, забылся ответить. 02 год постройки, какой-то там ремонт в нынешнем марте (не квр). Электровоз не успел сфоткать))

Post automatically merged: 04.06.20

А теперь смотрим на схему и цену поезда в купе на поезде 101)) радуемся улучшению все на все

 

[idea]

Квазар, але і тепловоз гарний! Дивуюсь, чому на ньому нема знаку УЗ

 

[alfredhaos]

Квазар, а так это недоИнтерсити ведь, еще и фото дневное, прав?
меня 101 интересует, взял билеты на конец июня, надеюсь к тому времени останется 2 человека в купе и можно будет спокойно ехать в новом вагоне (40 мест схема, должен быть крюк)

 

[Квазар]

Квазар, а так это недоИнтерсити ведь, еще и фото дневное, прав?
меня 101 интересует, взял билеты на конец июня, надеюсь к тому времени останется 2 человека в купе и можно будет спокойно ехать в новом вагоне (40 мест схема, должен быть крюк)

Я думал вопрос в том, поменялся ли интерсити. Да, в нем 7 вагонов, без прицепных купе и плац на Харьков.
А на счёт 101... Ну сколько можно летом переделывать ночной скорой поезд в дневную 11 часовую трату времени (а доселе ещё и пытку температурой)? При этом из Киева маршрут прям персик: в 19:30 сел, в 5:30 приехал, успел все дела на свете

Post automatically merged: 04.06.20

Квазар, але і тепловоз гарний! Дивуюсь, чому на ньому нема знаку УЗ

Он где-то был, но очень мелкий. А фото я пожал, т.к. форум ругнулся что у меня фотки большие
А звук от него какой приятный! Он как даёт жару, то в первом вагоне кажется, что самолёт идёт на взлет))