По словам Владимира Омеляна, на сегодняшний день права пассажира фактически ничем не гарантированны.
Министерство инфраструктуры Украины не имеет отношения к коммерческой деятельности сервиса такси Uber, сообщил исполняющий обязанности министра инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
"Отдельный месседж относительно компании Uber: министерство действительно провело встречу с этой компанией, на которой она сообщила о своем намерении выйти на украинский рынок, они подтвердили свою готовность работать исключительно в правовом поле Украины. Министерство дало информацию, относительно рынка такси в Украине, что мы готовим соответствующий законопроект для рынка, на этом мы попрощались, и никакого отношения к коммерческой деятельности Uber не имеем", - констатировал он в ходе встречи с представителями украинского рынка таксомоторных перевозок в Министерстве во вторник.
Он подчеркнул, что Министерство является абсолютно прозрачным, выступает за работу в законном русле, чтобы те предприниматели, которые работают на рынке такси, платили нормальные налоги, чувствовали себя защищенными и в первую очередь, чувствовал себя защищенным пассажир, который пользуется услугами такси.
Омелян также напомнил, что на сегодняшний день права пассажира фактически ничем не гарантированны, и это большая проблема.
"Министерство со своей стороны готово предоставить максимальное содействие для скорейшего принятия законопроекта о рынке такси, мы надеемся, что именно Верховная Рада станет основной площадкой, где будет отрабатываться окончательное решение по нему", - резюмировал и.о. главы Мининфраструктуры.
Как сообщалось, в декабре 2015 года Министерство инфраструктуры анонсировало появление сервиса Uber в Украине, а ранее, в июле, Uber Technologies Inc. искала менеджера для украинского рынка.
Тогда была открыта вакансия на должность управляющего (general manager) в Киеве. Упоминалось, что Uber имеет штаб-квартиру в Сан-Франциско и присутствует более чем в 300 городах мира.
Позднее СМИ сообщили, что главой украинского представительства назначен Аркадий Вершебенюк.Уже в феврале 2016 года стало известно, что компания Uberlin - авторизированный партнер сервиса поиска такси Uber, начала собирать базу водителей в Украине для их дальнейшего подключения к сервису.
На сайте Uberlin доступны для оформления заявки от водителей пяти украинских городов – Киев, Львов, Одесса, Харьков и Днепропетровск. Для водителей предлагается три ориентировочных тарифных плана: "Еженедельный" (при выполнении 40 поездок в неделю комиссия 6% (+налог 5%), выплаты один раз в неделю), "Ежедневный безналичный" (комиссия 10% (+налог 5%), выплаты – ежедневно на карточку), "Фиксированный" (комиссия 500 грн/неделя).К водителю предъявляются следующие требования: он должен быть гражданином Украины в возрасте от 21 года, иметь личный или арендованный автомобиль не старше 2008 года (обязательно наличие страхового полиса автомобиля). Минимальный стаж вождения - от трех лет.
Для регистрации водителю необходимо будет предоставить пакет документов, включающий водительское удостоверение, паспорт, действующий страховой полис, свидетельство о регистрации транспортных средств, фотографии автомобиля внутри и снаружи.
По словам главы общественной организации "Всеукраинская таксомоторная ассоциация" Андрея Антонюка, украинские таксисты не против Uber, а выступают за нормальное развитие новых технологий и равные права на рынке.
Uber же в свою очередь заявил, что он будет работать в соответствии с местным законодательством, только с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами, которые будут иметь все необходимые документы для осуществления своей деятельности, в том числе лицензию.
Там также добавляли, что после запуска Uber, Киев станет одним из более 400 городов, где жители смогут воспользоваться надежным, доступным и безопасным сервисом для перемещения из точки "А" в точку "Б", который будет доступен одним нажатием клавиши на смартфоне.
