Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Menwyy]

так у знаков преимущество по идее должно остаться

 

[Себастьян Перейро]

так у знаков преимущество по идее должно остаться

Но у нас народ правил то не знает, услышал звон, что круг главный и вперед - насрать на знаки. Простой пример, доп.стрелка на право зеленая на светофорах ввиде знака - мудаку сзади надо поворачивать на право и он будет стоять сигналить тебе, мол дурак уйди с дороги, ведь ему стрелка на право ))).

 

[Черниговец]

доп.стрелка на право зеленая на светофорах ввиде знака - мудаку сзади надо поворачивать на право и он будет стоять сигналить тебе, мол дурак уйди с дороги, ведь ему стрелка на право ))).

я думал что только меня сие напрягает

 

[Kritik]

И еще - на "картонку со стрелкой" можно поворачивать только из крайнего правого ряда - не все знают/соблюдают.

 

[igor.cv]

Культура вождения, однако

 

[Себастьян Перейро]

И еще - на "картонку со стрелкой" можно поворачивать только из крайнего правого ряда - не все знают/соблюдают.

О ней и писал

 

[GLOOMER]

я думал что только меня сие напрягает

на самом деле обычный повседневный тест на адекватность. Для себя не вижу никакого напряга становиться в другой ряд, если я там в том крайнем правом первый буду, чтобы люди могли быстро повернуть. А вот тех, которые видят очередь для движения прямо, едут мимо, становятся сзади поворачивающего и включают поворот, принципиально не пропускаю

 

[Черниговец]

шо?

 

[ВанОО]

знакомый выбирает авто +-2012 года
посоветуйте что лучше:
выбор между королла , фокус, елантра, ждетта
в приоритете экономичность и не дорогие запчасти...
я бы вот брал себе короллу в новом кузове 1,33 ручка, но выбор не мой , да и сборка турецкая...

 

[portable]

знакомый выбирает авто +-2012 года
посоветуйте что лучше:
выбор между королла , фокус, елантра, ждетта
в приоритете экономичность и не дорогие запчасти...
я бы вот брал себе короллу в новом кузове 1,33 ручка, но выбор не мой , да и сборка турецкая...

Бюджет пусть огласит, может он аккорд потянет из Германии 2012 г за 7500 у.е. без растаможки.

Разлет цен 2012 года на перечисленные модели большой, бензин, дизель, кузов, объем двигла, КПП и так далее.

 

[ВанОО]

portable, бюджет до 12к.
главное дешевое в обслуге и не ламучее
мож кто посоветует контору по пригону или варианты...

 

[portable]

portable, бюджет до 12к.
главное дешевое в обслуге и не ламучее
мож кто посоветует контору по пригону или варианты...

1. Все перечисленные вами марки авто ломаются и не только эти, вы же бу выбираете.
2. Все +- в этой ценовой категории по цене зч одинаковые, а вот цена обслуживания на ОФ СТО разная, думаю форд, королла, элантра в такой последовательности.

Пригнать можно за эти деньги и аккорд, и авенсис и много авто классом выше из Германии 2011-12 годов, но вы же хотите дешевые зп, но при этом авто действительно надежные.

У меня 5 лет и 110 тыс пробега, не уверен что найдете такое же с честным пробегом и дешево, а если найдете и планируете пробеги по 20 тыс в год то еще 5 лет без проблем покатаетесь.

На 5 летние авто с пробегом менее 100 тыс не смотреть 90% скручены
И вообще склоняюсь к тому что бы пока не менять авто, все немецкие и наши 5 летние со своими сюрпризами.

 

[igor.cv]

Как насчет авто из-за океана (США/Канада)?
На kijiji.ca можно присмотреться

 

[Черниговец]

знакомый выбирает авто +-2012 года
посоветуйте что лучше:
выбор между королла , фокус, елантра, ждетта
в приоритете экономичность и не дорогие запчасти...
я бы вот брал себе короллу в новом кузове 1,33 ручка, но выбор не мой , да и сборка турецкая...

королу или элантру. имхо

Добавлено через 1 минуту

Как насчет авто из-за океана (США/Канада)?
На kijiji.ca можно присмотреться

правда что тачки для американского рынка более прожорливее?

 

[igor.cv]

Прожорливость зависит от объема двигла. Моя 12-летняя Toyota Echo с 1.4 л ест около 7-8 литров по городу (весна-лето) и около 12 л зимой, когда минимум два раза в день прогреваю двигатель (на работу и с работы).
Есть еще, конечно, Ford F350 Heavy Duty с объемом двигла 5.7 л или около того.
Так что все зависит от того, на чем ездишь.
И да, я бы сказал, что американские машины (Шевроле, Додж, Форд, Понтиак) более прожорливее японских/корейских.
Насчет пробега: при покупке в Штатах/Канаде можно потребовать Carfax/Carproof report, в котором вся история авто с момента первой регистрации. Если пробег скручен, то будет написано Unable to confirm mileage

 

[ВанОО]

а тачку кстати, сейчас очень проблемно продать. отдает свой сааб-самолет за 4000 1999года в полном фуле... эт что такое случилось то?

а королку ему посоветовать брать 10-13 годов или 13+

 

[plebis]

20-летний сааб никому не был нужен и раньше, ничего не случилось.

 

[ПотапаПапа]

Фраза "20ти летний" была лишней...

 

[pingwin]

я вот сейчас авешку продаю, ух наслушался "експертов" по телефону. Люди сильно наглеют

 

[Себастьян Перейро]

я вот сейчас авешку продаю, ух наслушался "експертов" по телефону. Люди сильно наглеют

Тоже сталкивался, когда продавал Ланос, но своего покупателя нашел. Авто реально было в идеале - отец на нем выезжал, как говорят, только в солнечную погоду, пробег вообще смешной. Пацан покупал машину своей жене и одним из главных критериве для них был, чтобы салон не был прокурен. Говорил, что реально тяжело найти такой, чтобы все было нормально, т.е. и авто в идеальном состоянии и не прокуренное