Я вів до того, що суди НАВІТЬ смертельні ДТП виправдовують, тому всі інші ще легше буде відмазати.
В 100% случаев? Или все-таки есть другие варианты? Даже если каждый десятый не сможет отмазаться, это возможно спасенное здоровье или жизнь. Если будут при этом еще и конфисковывать ТС, это будет плюс.
Ще раз повторюю. Вже зараз є законодавчі важелі, які дозволяють вирішувати цю проблему, однак судова система побудована так, що дтп продовжують повторюватися водіями, яких позбавили прав на 150 років і зі штрафами сотні тисяч. І це ще гірше, тому що вони, а також після кожного такого виправдання, інші водії відчувають безкарність.
Додавання нових приводів для кримінального переслідування ситуацію по суті не змінить.
В механихзме наказания - необратимость намного важнее жесткости, мне кажется это доказано историей и опытом разных стран. В цивилизованных странах ровненько паркуются - хоть и 30 евро, но, сука, без вариантов. А в Китае рубят руки, но как-то это слабо влияет на масштабы коррупции.
- Реєстрація
- 28.10.10
- Місто
- Хмельницкий
странно даже, что этот тезис до сих пор неочевиден для многих
уже не единожды озвучивалось, что краеугольная проблема всех бед (не только на дорогах) - неработающая ветвь судебной власти
Строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Как-то так и живем.
Я, конечно, дико извиняюсь, но ты, наверное, имел в виду "неотвратимость" - неизбежность, неминуемость?
Если есть большие проблемы с объективностью судей из-за дыр в существующих законах, надо законы допилить так, чтобы не оставалось вариантов их обойти . Если сел второй раз бухим, то штрафом уже не отделаешься- нет такого варианта.
Дыры в законе на фоне полного пофигизма судей и ментов это как несвежая печенька при паленой водяре, как бы есть, но по факту вобще не при чем.
За 10 лет у меня было 5 судовых процессов, в том числе и по дтп. Встретились и адекватные люди.
Патрульні з приладами TruCam затримали водія BMW, який рухався зі швидкістю 178 км/год
Керманича оштрафували на 1700 грн.
Патрульні, які працюють з приладами TruCam, притягнули до відповідальності водія BMW за перевищення швидкості.
Порушення зафіксували на Столичному шосе, повідомили у Патрульній поліції Києва.
Транспортний засіб рухався зі швидкістю 178 км/год при дозволеній швидкості руху на цій ділянці дороги 50 км/год.
“Інспектори склали на керманича BMW протокол за ч. 4 ст. 122 (Перевищення встановлених обмежень швидкості руху) КУпАП — штраф у розмірі 1700 гривень”, – йдеться у повідомленні.
Чому люди такі дебіли?
Чому вони ходять по проїзній частині неосвітленої вулиці коли поруч є асфальтований чистий тротуар?
Чому вони ходять по проїзній частині неосвітленої вулиці коли поруч є асфальтований чистий тротуар?
У нас свободная страна и каждый сам себе президент.
Комітет ВРУ підтримав законопроект №5798 про громадський контроль дорожнього руху за допомогою камер смартфонів (як працює застосунок dashcamUa)
Сьогодні, 15 грудня 2021 року, Комітет Верховної Ради з правоохоронної діяльності підтримав законопроект №5798 про запуск системи громадського контролю дорожнього руху. Це відбулося за ініціативи та сприяння української громадської організації dashcamUa, яка створила мобільний застосунок та спільно з МВС та профільним комітетом займалася підготовкою законопроєкту. Мета цього проєкту — докорінне зменшення кількості аварій та смертності на дорогах, збільшення прозорості роботи Національної поліції України.
Новий законопроєкт затвердить право поліції використовувати відео, зняті через мобільний застосунок, для спрощеної процедури виписування штрафів. У подібний спосіб поліція наразі опрацьовує дані з камер автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму.
Як працює застосунок?
Зазначимо, що досі офіційний механізм подання й обробки заяв про порушення правил дорожнього руху (ПДР) та стягнення штрафів був складним, довгим і непрозорим через низку законних норм, які давали змогу поліції не розглядати подані заяви або не притягувати порушників до відповідальності. Погіршує ситуацію бюрократія й технологічна відсталість.
Після приняття нового закону подання до поліції відео з ознаками порушення ПДР через мобільний застосунок стане офіційним діджитал-інструментом громадського контролю дорожнього руху та одним із основних засобів відстеження порушень ПДР та стягнення штрафів.
Законодавчі зміни та сучасні технології зроблять механізм подання та обробки заяв максимально швидким і прозорим, адже працівникам поліції не потрібно буде запрошувати у відділок власника авто для ознайомлення з доказами порушення. Закон надасть змогу поліції одразу виписувати на ім’я власника автівки онлайн-постанову про накладення штрафу за порушення ПДР, зафільмовані на застосунок. А електронна заява надходитиме в поліцію вже сформована автоматично, тож працівнику поліції потрібно буде тільки перевірити та підтвердити її, і порушнику на телефон одразу надійде повідомлення про штраф.
У законопроєкті також чітко визначений перелік типів порушень, які можна буде зафіксувати за допомогою застосунку. Основна увага буде зосереджена на тих порушеннях, які призводять до численних жертв. Це, наприклад, проїзд на червоне світло, розвороти через подвійну суцільну лінію, порушення правил проїзду залізничних переїздів, а також ненадання переваги в русі автомобілю швидкої допомоги. Не будуть реєструватися порушення, для яких потрібне вимірювання (як-от перевищення швидкості чи водіння в нетверезому стані).
На думку розробників законопроекту основні переваги таких змін:
Зазначимо, що dashcamUa — це проєкт команди розробників безкоштовного мобільного застосунку, який перетворює смартфон водія на відеореєстратор. Завдяки цьому користувачі можуть фіксувати порушення ПДР і надсилати автоматично сформовану заяву до поліції онлайн швидко та зручно. Застосунок завантажили вже понад 25 тис. користувачів.
Джерело: dashcamUa
Новий законопроєкт затвердить право поліції використовувати відео, зняті через мобільний застосунок, для спрощеної процедури виписування штрафів. У подібний спосіб поліція наразі опрацьовує дані з камер автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму.
Як працює застосунок?
- Смартфон із активним мобільним застосунком постійно записує 30-секундні відео в циклічному режимі. Коли минає 30 секунд, попереднє відео стирається, і починає записуватися нове.
- Коли водій бачить на дорозі порушення, йому потрібно лише торкнутися екрана, щоб останнi 30 сек відео збереглися в застосунку. Пізніше користувач зможе швидко надіслати відео до поліції, вказавши номер автівки порушника та тип порушення.
- Застосунок має кількарівневий захист від махінацій і фальсифікацій. Також dashcamUa підтримує відкритість даних, тож водіям доступна інформація про статуси всіх їхніх заяв, що були надіслані до поліції через застосунок.
Зазначимо, що досі офіційний механізм подання й обробки заяв про порушення правил дорожнього руху (ПДР) та стягнення штрафів був складним, довгим і непрозорим через низку законних норм, які давали змогу поліції не розглядати подані заяви або не притягувати порушників до відповідальності. Погіршує ситуацію бюрократія й технологічна відсталість.
Після приняття нового закону подання до поліції відео з ознаками порушення ПДР через мобільний застосунок стане офіційним діджитал-інструментом громадського контролю дорожнього руху та одним із основних засобів відстеження порушень ПДР та стягнення штрафів.
Законодавчі зміни та сучасні технології зроблять механізм подання та обробки заяв максимально швидким і прозорим, адже працівникам поліції не потрібно буде запрошувати у відділок власника авто для ознайомлення з доказами порушення. Закон надасть змогу поліції одразу виписувати на ім’я власника автівки онлайн-постанову про накладення штрафу за порушення ПДР, зафільмовані на застосунок. А електронна заява надходитиме в поліцію вже сформована автоматично, тож працівнику поліції потрібно буде тільки перевірити та підтвердити її, і порушнику на телефон одразу надійде повідомлення про штраф.
У законопроєкті також чітко визначений перелік типів порушень, які можна буде зафіксувати за допомогою застосунку. Основна увага буде зосереджена на тих порушеннях, які призводять до численних жертв. Це, наприклад, проїзд на червоне світло, розвороти через подвійну суцільну лінію, порушення правил проїзду залізничних переїздів, а також ненадання переваги в русі автомобілю швидкої допомоги. Не будуть реєструватися порушення, для яких потрібне вимірювання (як-от перевищення швидкості чи водіння в нетверезому стані).
На думку розробників законопроекту основні переваги таких змін:
- Невідворотність покарання. Неважливо, чи є на дорозі поліція або камери. Порушення ПДР бачать усі водії поруч, тому порушник буде покараний за те, що створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
- Рівність перед законом усіх громадян. Неважливо, хто ти, якщо ти порушуєш ПДР. Якщо порушив депутат, поліцейський, міністр чи суддя, — ці люди повинні відповідати за свої дії так само, як і будь-який громадянин України.
- Принцип прозорості. Інформація про порушення, яка передається через застосунок до поліції, захищена й відкрита. Заявник у реальному часі може відстежити статус та інші деталі щодо своїх заяв.
- Мінімальні витрати. Система є повністю безкоштовною для всіх громадян. З боку держави потрібні будуть тільки мінімальні витрати на обробку даних від системи. Її можна запустити лише за один день та охопити всі дороги України.
Зазначимо, що dashcamUa — це проєкт команди розробників безкоштовного мобільного застосунку, який перетворює смартфон водія на відеореєстратор. Завдяки цьому користувачі можуть фіксувати порушення ПДР і надсилати автоматично сформовану заяву до поліції онлайн швидко та зручно. Застосунок завантажили вже понад 25 тис. користувачів.
Джерело: dashcamUa
al-m
red-*****.com
30 секунд может быть маловато.
Подождем закон и понадеемся, что отправлять можно будет и просто видосы с регистраторов. Потому регики уже стоят у кучи народу, а ставить левую прогу и новое крепление для телефона, что бы камера смотрела на дорогу удобно будет единицам.
ПотапаПапа
ОстапаПапа
Надо бы ещё чтобы фотки (от пешеходов) стоящих на тротуарах корчей принимали. Я бы нафоткал! 