Останнє редагування модератором:
Не знаю, но видел даже в такси недавно ходну гибрид праворукую, возрасто около 10 лет. наверное есть пути обхода.
Хотя согласен, праворуких у нас почти нету уже, в основном америкосы и "свежие" бляхи.
Хто підкаже? Чи варто витрачати кошти на захист кузовних деталей броньованою плівкою?
Одесса тут не совсем причем - в свое время моряки завозили машины из Японии (примерно в 1989-м или в 1990 разрешили и массово кучу машин завезли). Еще не была проложена дорожка для дешевого автохлама из Европы ("железный занавес и все такое"). Большинство таких машин осело в портовых городах (Одесса, Владивосток и немного в Питере). А потом, в конце 90-х- начале 2000-х была схема под старые документы завозить новую машину. Типа, вот Тойота Камри и вот Тойота Камри, эту старую мы хотим отремонтировать, завозим новую как запчасти (двигатель отдельно и кузов отдельно, все официально), ну а потом делаем замену. По факту машину никто не разбирал. Это не только "прулей" касалось - в этой теме уже рассказывал, как у ментов были вопросы к автослесарю, который ставил подписи в документах на "переоборудование" мерседесов 1978-го года выпуска в мерсы 2002-го года выпуска. Слесарь послал ментов
.Машины из Грузии - примерно год назад разговаривал со знакомой, она на растаможке как раз машин из Америки и Грузии работает - сказала, что в Грузии дешевле кузовной ремонт "битков" из США сделать, а растаможить иногда интереснее целую из Грузии, чем биток из Америки. Ну и логистика тоже учитывается. За что купил, за то и продаю. Ну и граждане Грузии вполне могут на своих авто тут рассекать, если вид на жительство не сделали.
Хз. Я на новую машину не наклеил даже в уязвимых местах (предлагали участки на задних арках возле деверей, цена вопроса - 60$). Спустя 8 лет - да, есть мелкие сколы лака от камешков в этих самых местах. Ну и что? С другой стороны, если постоянно по трассам ездишь - может и стоит.
Яка мета? Зберегти покриття для перепродажу? Ну тоді порахуй, наскільки воно економічно доцільно.
А якщо для себе, то тоді пофіг яке покриття буде. Плівка все одно вносить зміни у зовнішній вигляд, особливо наліпки на задні арки рогульский вигляд мають. То чи не пофіг, з плівкою чи зі сколом?
Не вносе плівка ніяких змін в зовнішній вигляд. Хіба що рогулі якісь робили. Я збираюсь робити на детейлінг-СТО. За дуже не дешево.
90% їзда по трасі. Для себе питання стоїть, чи всю машину в плівку затягувати, чи тільки капот, фари та передній бампер з крилами.
Ідея виникла після того як на мийці зробили пару подряпин.
Срач ніачом. З аналогічним хистом можемо обговорювати поворот через подвійну суцільну.
- Реєстрація
- 15.10.19
- Місто
- Жовті Води
Не знаю, як конкретно у випадку твого СТО, але, якщо не всю поверхню заклеїли, то це зблизька помітно.
Якщо твій внутрішній перфекціонист буде задоволений зовнішнім вигладом, то роби. Матимеш менше неприємностей на наших засмічених дорогах.
Однак, поцікався, який термін життя плівки. Бо взнавав про плівку на скло, то розповідали, що за рік мутніє.
ПотапаПапа
ОстапаПапа
вспомнился пульт в пакетике
Гарантія на роботу 2 роки, на плівку 10 років. Якась Омериканська, назву казали, але я її через три секунди забув.
Звісно, від удару плівкою не захистися, але від притирання чи вандалів з цвяхом на парковці ще й як.
Это только если пленка из кевлара, толщиной не менее 2мм
Мне кажется, притирание, от которого спасет пленка или абсолютно незаметное в любом случае, или мазнуть по месту притирки краской будет дешевле, чем перетянуть этот элемент пленкой.
Похоже, что пленка спасает сугубо от камешков-веток, но это нужно только из соображений перфекционизма. Столько, сколько оно стоит - дешевле при продаже машину подготовить.
Щас угадаю, забрал новую тачку из салона? Японца?
Та ні, достатньо 2µm поліуретану. Якщо вініл, то навіть від камінчиків не допомогає.Это только, если пленка из кевлара, толщиной не менее 2мм
Майже-майже, був дуже близько. )))
Забрав з салону, але ще у серпні. Француз іспанська збірка.
А ключем зможеш? Чи нормальні пацики без цвяха в кишені з дому не виходять?
Якщо задатися ціллю, то можна і х.. зламати.
Ну это ж ты гвоздь упомянул, не я. У меня вандалы просто выламывали детали из машины, не надо было ни ключа, ни гвоздя. Ну суть в том, что если я-вандал захочу тебе говна сделать, то сделаю вне зависимости от предметов, имеющихся в кармане на данный момент, пленка не защитит.
plebis, якщо так підходити до питання, то краще машину не зачиняти, коли лишаєш її на парковці, бо стекла поб'ють. Замки та сигналка не допоможуть, коли лізти буде той що вирішили тобі гівна зробити.
Шукав я відео про притирання на авто з плівкою, яке бачив пару років тому, але щось не знайшов. Знайшов інше, але воно не таке екстремальне як те. Кому цікаво, одразу на 3:08 переходьте.
Шукав я відео про притирання на авто з плівкою, яке бачив пару років тому, але щось не знайшов. Знайшов інше, але воно не таке екстремальне як те. Кому цікаво, одразу на 3:08 переходьте.
Останнє редагування: