Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[ПотапаПапа]

mentor, у тебя ТАКАЯ машина?

 

[ПотапаПапа]

ну если б у меня была такая дорогая тачка - то возможно я бы и заморочился с плёнкой...

 

[mentor]

Ні, не така дорога. Подивився прайс на AMG, моя в 3-4 рази дешевше. В залежності від комплектації саме цієї AMG. Вище я писав, в мене французька.

 

[plebis]

Ну ты вначале сп

якщо так підходити до питання

Ну это ты вначале сказал, что защищает от гвоздя, потом сказал, что ладно не защищает, но гвоздь никто не носит, потом вообще свернул дискуссию Ты не совета просишь, а хочешь убедить себя в правильности уже принятого решения любой ценой Ну да от человека, который решит тебе неострым ключом без старания что-то поцарапать, а если не получится то заплачет и уйдет, пленка защитит Ну и конечно, если от этого не защищаться, то можно и открытой машину оставлять

 

[Roma88]

@mentor,Вас можно понять, новая машина, я тоже брал с салона и переживал, чтобы не ударили, не поцарапали. Все эти страхи закончились при первом дтп. Машина, на данный момент для меня это средство передвижения.

 

[LiquidStrm]

Якась Омериканська, назву казали, але я її через три секунди забув.

Якщо то не LLumar, то - гроші на вітер.

 

[LiquidStrm]

Ось непоганий тест плівок, вандальний як всі хтіли ))

 

[mentor]

Ну это ты вначале сказал, что защищает от гвоздя, потом сказал, что ладно не защищает

Цитату можна? Де я писав що не захищає від цвяха? Я впевнений що захищає, але якщо в тебе багато часу, то можна проколупати і в стіні дірку, та втекти з в'язниці. Не мели дурниць, якщо плівка розроблена як анти вандальна, то звичайно ж вона захищає.
plebis, ваша особиста позиція мені зрозуміла, я вас почув. Дякую, можете більше не відповідати, бо бачу вас понесло, і ще трохи та перейдете на особистості.

Вас можно понять, новая машина, я тоже брал с салона и переживал, чтобы не ударили, не поцарапали. Все эти страхи закончились при первом дтп. Машина, на данный момент для меня это средство передвижения.

Це не перша моя машина, на якій я виїхав з автосалона. На попередній я теж виїжджав з автосалону, та проїздив 9,5 років. І на ній було дуже багато нюансів по кузову, яких я міг уникнути, як би була захисна плівка. Також мав справи зі слідами вандалізму, той самий цвях чи ключ. Я впевнений що плівка дуже допомогла б того разу, бо подряпина зашліфувалась дуже добре. А ось капот, фари та крила, дуже сильно постраждали від камінчиків та піску, і коли продавав авто, то тільки трохи підфарбував олівцем.

 

[mentor]

Якщо то не LLumar, то - гроші на вітер.

Щойно зателефонував на сто, кажуть що в них тільки LLumar та Suntek. На вибір. Та одразу скинули мені посилання на відео.

 

[ПотапаПапа]

я вас почув. Дякую, можете більше не відповідати, бо бачу вас понесло

я понял откуда такой ник...

 

[mentor]

Ось непоганий тест плівок, вандальний як всі хтіли ))

О, дякую! Реально корисна інформація!

 

[x-bird]

Интересно, что думает сообщество относительно легальности красных сигналов поворота?
Получается, можно и синие или зелёные сделать при желании?

Срач ніачом. З аналогічним хистом можемо обговорювати поворот через подвійну суцільну.

Сравнение с двойной сплошной несколько запутывает.
В большинстве случаев когда полицейские, передвигаясь по дорогам, видят нарушение подобного рода - пересечение двойной сплошной, автомобиль нарушителя останавливают и выписывают штраф.
А это значит, что за красные поворотники по логике комментария, также должны выписывать штраф, но этого не происходит почти никогда. Есть как-будто бы какие-то истории в Интернет, что кого-то пытались штрафовать за нежёлтый цвет поворотников.
Получается, что можно без проблем ездить с синим поворотником.

Интересно, а пройдёт ли очередное обязательное ТО грузовик с красными поворотниками? Таких грузовиков, полагаю, на дорогах или нет, или очень мало.

 

[mentor]

x-bird, ось що нагуглив за 15 сек. Стосовно техогляду з червоними поворотниками.

Привіт з Америки
В Україні їздить чимало автомобілів з червоними вказівниками поворотів, жовтими габаритними вогнями та фарами, що відповідають американським стандартам. По суті це ніяк не впливає на безпеку руху, але формально українським стандартам ці авто не відповідають. Отже, власники таких авто також стануть перед дилемою: що їм вигідніше – дати хабара за проходження ТО чи витратити декілька сотень або тисяч доларів на нові фари та стоп-сигнали.

 

[Кочевник]

Сьогодні був яскравий приклад про "какаяразніца", якого кольору жовті габарити.
Харківське шосе, вечір, темно.
Американець хоче повернути ліворуч, тобто блимає лівий жовтий габарит, а правий горить постійно.
Назустріч їде щось невеличке, ніби Opel.
Американець вирішив проскочити до Opel'я. Однак не встиг і отримав удар в жопу.
Чи очікував Opel, що американець буде повертати і пригальмувати, щоби не створити ДТП? Певно міг, якби в жовтоглазика блимало лиже одне жовте око, а друге не світило.
Ясно, що це мої фантазії, однак я вважаю, що такі незначні речі покращують розуміння маневрів учасників дорожнього руху.

 

[Паук]

От тому я заморочився, провів кучу експерементів, але добився, щоб через червоне скло пробивалося "помаранчове" світло

А ващє, є 2 типи мерикосів.
Тип упоротий - це передній жовтий габарит, який моргає в якості переднього поворота (при цьому інший габарит горить жовтим постійно). Задній червоний габарит-стоп-поворот єдиним "ліхтарем", один з яких моргає червоним, а інший або слабо світится (габарит) або сильно світиться (стоп)
От такі упороті візуально сприймаються погано, особливо вночі.
Тип поміркований - коли габарити/стопи/повороти рознесені по різних сегментах фари (і не поєднуються). Такі машини сприймаються абсолютно адекватно.

 

[Квазар]

Интересно, что думает сообщество относительно легальности красных сигналов поворота?
Получается, можно и синие или зелёные сделать при желании?

за что купил - за то продал

Спойлер

 

[ПотапаПапа]

за что купил - за то продал

врёшь )) Видно же что приходится ещё доплачивать по 510грн

 

[x-bird]

x-bird, ось що нагуглив за 15 сек. Стосовно техогляду з червоними поворотниками.

Привіт з Америки
В Україні їздить чимало автомобілів з червоними вказівниками поворотів, жовтими габаритними вогнями та фарами, що відповідають американським стандартам. По суті це ніяк не впливає на безпеку руху, але формально українським стандартам ці авто не відповідають. Отже, власники таких авто також стануть перед дилемою: що їм вигідніше – дати хабара за проходження ТО чи витратити декілька сотень або тисяч доларів на нові фари та стоп-сигнали.

Есть другие материалы, которые говорят, что есть выписанные постановления на этот счёт. Так вот одни постановления один или несколько судов отменили, но есть и такие постановления, которые не отменены.
То есть получается, что в одном случае решение одно, а в другом подобном случае в итоге решение другое.

Выглядит всё достаточно неоднозначно.

 

[Квазар]

за что купил - за то продал

врёшь )) Видно же что приходится ещё доплачивать по 510грн

к счастью, скрин не мой)) на моем официале (не амер, не бляха) висит только погашенный за превышение

 

[Квазар]

x-bird, ось що нагуглив за 15 сек. Стосовно техогляду з червоними поворотниками.

Привіт з Америки
В Україні їздить чимало автомобілів з червоними вказівниками поворотів, жовтими габаритними вогнями та фарами, що відповідають американським стандартам. По суті це ніяк не впливає на безпеку руху, але формально українським стандартам ці авто не відповідають. Отже, власники таких авто також стануть перед дилемою: що їм вигідніше – дати хабара за проходження ТО чи витратити декілька сотень або тисяч доларів на нові фари та стоп-сигнали.

Есть другие материалы, которые говорят, что есть выписанные постановления на этот счёт. Так вот одни постановления один или несколько судов отменили, но есть и такие постановления, которые не отменены.
То есть получается, что в одном случае решение одно, а в другом подобном случае в итоге решение другое.

Выглядит всё достаточно неоднозначно.

вообще согласен, какие могут быть штрафы и несоответствия законам и дсту, если машину поставили на учет квалифицированные сотрудники сц мвд??