Де ви хотіли б жити?
- Автор теми stormrs
- Дата створення
станом на зараз є більш непереборні обставини, принаймні у мене. Дайте помріятигоріх Греція і працювати по 2 години на день, тоді питання - за що жити
Якщо жити є за що - то питання нащо працювати 2 години на день)
І взагалі може у ці 2 години я враховую загрібання опалого листя пальм, ремонт шезлонга і заміну мастила у кабріолеті.
Мабуть, малася на увазі праця в своє задоволення
Що, як на мене, практично повний аналог практикування хоббі.
90% людей - правші. У них реакція краще на події, які зправа від них, тобто - перешкоди, пішоходи і т.д. Праву частину авто важливіше контролювати, бо сидиш зліва. Не кажучи вже смикати ручку, коли механіка або перемикати автомат (це також іноді треба, наприклад, на павершифті треба вмикати N при зупинках, щоб не вбивати коробку, знижену передачу при проїзді поганої місцевості і пробуксовках).
Post automatically merged:
Курити косячок і обіймати мулаточок... горіх, qrwa, де ти взявся з такими текстами??
А можна посилання на якесь адекватне джерело такого припущення? Я його не заперечую, але вперше чую. (не про те що 90% правші, а про те що у правшів реакція на події праворуч краща).
Механіка як на мене - то суцільна дроч. Від неї слава богу людство поступово відмовляється. Окрім дешевизни плюсів - 0. Ну але для її любителів можливо з 0 навчитись правою рукою і правда буде трохи легше. Ну а про автомат - це вже смішно що там складніше 2 рази на день переставити ручку в інше положення лівою рукою а не правою. Це супер проста маніпуляція.
Ну так там і поліції купа. Середньостатистичний громадянин доживає до 80 років, причому найбільший ризик померти від серцево-судинних захворювань чи раку, ніж від кулі.
Під недовгим перельотом рахую до 8-9 годин, коли не обов'язково спати в літаку. Але це для міжконтинентальних. В США доволі розвиненкне автобусне сполучення та перельоти всередині країни. І там є що подивитись.
На Корфу
. + ще снорклінгом можна.Нічого собі у вас недовгі перельоти) Для мене усе що більше 4х, максимум 5 годин - це вже дуже довго і виснажливо. Про міжконтинентальні - взагалі мовчу.
З таким підходом під це визначення пасує буль-яка країна Європи)
Найбільша дроч їхати на сараї типу Нісан Кашкай з двигуном 1,3 і автоматичною коробкою. Особливо на невелички пагорби...
Зараз досі на атмосферні 1.3 і ставлять гідротрансформаторний автомат?) Ніби на малі двигуни зараз або робот, або варіатор. Вони не відбирають потужність на відміну від автомата.
Я давно читав про це, не знайду де, завжди цікавлюсь подібним, наукою, генетикою, фізіологією, читаю подібні статті і дослідження. Що швидко знайшов, тут є згадка про цю особливість, вибір підсвідомо предметів праворуч або ліворуч, більша концентрація уваги також.
Post automatically merged:
Там двигун буде "одноразовий" - розігнаний і турбований зазвичай, з маленьким строком придатності, але з достатньою потужністю
Це ми просто звикли до хорошого, і забуваєм, що пів України це центральна частина Європейського континенту. Британія це наче, задвірок Європи.
Звідсіля приміром до Єгипту чи Кіпру майже 6 годин летіти. Тоді як в Нью-Йорк 8 годин, в Пекін 10. То вже ті пару годин особливої різниці не роблять.
Ну я б посперечався. Уся західна Європа сильно ближче ніж була нам до війни з Києва. Канари, Азорські оствори теж Ближче. Та і фактично уся континентальна Європа усе ще в 4х годинах льоту.Це ми просто звикли до хорошого, і забуваєм, що пів України це центральна частина Європейського континенту. Британія це наче, задвірок Європи.
А Кірп і Єгипет, ну так - далі, але обираючи між Єгиптом і усією Європою я б пожертвував Єгиптом...
Я років 20 проїздив на механіці, а ще 20 - на гідравлічному автоматі.
Різниці не бачу, ну друге зручніше на пару бліх, але й чітко бачу коли блокується гідротрансформатор, що означає що весь час до того пального споживається трохи більше, аніж коли я сам вирішував на якій передачі їхати.
Цікаво що знайомий, що все життя пропрацював мотористом у автогонщиків на своїй Ауді А6 свідомо завдав собі чималого труду, замінивши автомат на механіку.
1) Там де немає громадян РФ і мінімум російськомовних. З рештою факторів якось справлюсь. P.S. бачив по темі що хтось вказував що писати з права на ліво некошерно )) Скажу на практиці, абсолютно різниці немає. Прав нема, за авто сперечатись не буду.
)) Скажу на практиці, абсолютно різниці немає. Прав нема, за авто сперечатись не буду.Ну от тут от це таки незручно, бо рука рухається по свіжонаписаному і буде мазати чорнила, якщо ви не шульга звісно.P.S. бачив по темі що хтось вказував що писати з права на ліво некошерно
Дуже Вас поважаю, однак згадайте про мистецтво арабської каліграфії. Перси та араби а також євреї пишуть так тисячоліття. Про які сліди від чорнил Ви говорите? Чи то глум чи то необізнаність. Імхо.
Тому воно і називається мистецтвом, що вимагає значно більше зусиль ніж написання звичайних повсяденних нотаток звичайною людиною. А те що потребує більше зусиль є очевидно менш зручним. Чи ви будете мене переконувати, що тримати руку у підвішеному стані під час письма це дуже зручно?
Я писав тисячі сторінок тексту. Зовсім не завдає дискомфорту, якщо звісно у людини не кисть руки, що крім мишки від компа та виделки в житті нічого важчого не робила. Середньостатистичній людині геть ролі не грає. Чи Ви думаєте ізраїльські солдати та хамас зараз не користуються своїми власними системами письма під час прильотів та перестрілок коли треба писати дуже швидко? Питання риторичне
Я бы послушал Адир Гешем .
exdvag мільйони людей користуються ручними коробками передач, і чудово швидко перемикають передачі, але ніхто не заперечує що вони менш зручні ніж автоматичні.
Аналогічно із письмом зправа на ліво. Звісно звичайна людина може навчитися так писати але це вимагатиме більше зусиль ніж письмо зліва на право. Я ж ніде не казав, що неможливо швидко так писати. Звикнути можна до всього. Он пів-нідерландів катаються на велосипедах. І повірте мені, маючи достатньо друзів там я від жодного з них не чув що це зручно, але до цього усі звикають. Але звикнути не дорівнює зручності.
Аналогічно із письмом зправа на ліво. Звісно звичайна людина може навчитися так писати але це вимагатиме більше зусиль ніж письмо зліва на право. Я ж ніде не казав, що неможливо швидко так писати. Звикнути можна до всього. Он пів-нідерландів катаються на велосипедах. І повірте мені, маючи достатньо друзів там я від жодного з них не чув що це зручно, але до цього усі звикають. Але звикнути не дорівнює зручності.