Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[LiquidStrm]

під час війни такий бардак зі світлом почався

Він почався раніше, з моменту, коли американські битки почали до нас возити. Ніхто фари, якщо вони цілі, не міняє, а світло в америки не таке, як у європейських.

 

[Maxxx]

Раніше теж було але якось не так безглуздо

Навпаки, раніше бидло-ксенон на бидло-пассат поставити - було святе діло, тепер більше LED, а у нього, навіть дешевого китая, все ж краще з розсіюванням. Але жовті окуляри для нічної їзди завжди на магнітному кріпленні на козирку.

 

[Georgee]

а світло в америки не таке, як у європейських.

В Америке по заводу быдло ксенон ставят?

 

[magodzec]

В Америке по заводу

Вам гугл забанили?

Американські фари відрізняються від європейських більш симетричним світловим пучком без чіткої галочки на узбіччя, засліплюючи зустрічних водіїв, але краще освітлюючи знаки. Вони маркуються DOT, мають жовті бічні відбивачі, червоні задні поворотники та частіше використовують суміщені лампи. Європейські фари (стандарт ECE) мають чіткий світлотіньовий кордон (СТК) для безпеки зустрічного потоку.

 

[Georgee]

magodzec, нет, Гугл работает, и на американской уже не первой машине езжу. Но встречных не слеплю и проблем не имею
Поэтому и поинтересовался что ж в них такого ужасного.
видимо они стали хуже ланоса с ксеноном китайским

 

[magodzec]

Но встречных не слеплю

Це така мантра чи впевненість після переробки американських фар на європейський стандарт?

 

[nickprosto]

Но встречных не слеплю

Ничего личного и может и в самом деле не слепите.
Но спросите любого, кто ставил колхоз-ксенон\LED больше половины ответит точно так же.
Но блин ночью на трассе (даи в городе тоже) как то мало в это верится